<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Domanda di ferragosto.... | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Domanda di ferragosto....

Ragassuoli, io ci penso, cerco di cogliere più informazioni possibili su costi extra-ordinari di eventuali interventi....voglio capire bene...
L'idea di passare ai 6 cilindri mi attizza parecchio, ma devo valutare bene....
Se no vorrà dire che i 6 cilindri dovranno aspettare e mi compro una Mazda nuova.
Anche perchè, per me il significato di "Premium" è direttamente proporzionale ai 6 cilindri....altrimenti compro generalista.
 
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Io mi sono perso un poco la cronologia di questo Topic, non ricordo se hai necessità di passare ad un altro tipo di vettura o se è una tua voglia, se non erro hai una Mx5, ti posso dire che io lascia questa per necessità, altrimenti me la sarei tenuta per tutta la vita perché le soddisfazioni che ti da in proporzione a quanto ti fa spendere non te le da nessun altra vettura
 
Io mi sono perso un poco la cronologia di questo Topic, non ricordo se hai necessità di passare ad un altro tipo di vettura o se è una tua voglia, se non erro hai una Mx5, ti posso dire che io lascia questa per necessità, altrimenti me la sarei tenuta per tutta la vita perché le soddisfazioni che ti da in proporzione a quanto ti fa spendere non te le da nessun altra vettura

No no, la MX-5 me la tengo, anzi vorrei passare dalla mia attuale NB 1.6 ad una NA 1.8 rossa e magari in futuro cercare una bella coupè economica, sempre Jappa anni '90 (una MR2 Mk2 a motore centrale). LA CLS, o chi per lei, andrebbe a sostituire la Megane 2.0 diesel che ha all'attivo 292.000 km e che comincia a sentire il peso degli anni ed un uso intensivo e stressante (onore a lei), insomma una berlinone comodo comodo che sia appagante sotto tutti gli aspetti, anche quelli più superficiali.
 
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No no, la MX-5 me la tengo, anzi vorrei passare dalla mia attuale NB 1.6 ad una NA 1.8 rossa e magari in futuro cercare una bella coupè economica, sempre Jappa anni '90 (una MR2 Mk2 a motore centrale). LA CLS, o chi per lei, andrebbe a sostituire la Megane 2.0 diesel che ha all'attivo 292.000 km

Perfetto,la Mx5 non si abbandona mai. Per il resto ti sarai fatto i tuoi conti, se ti solletica la cosa fatti questa Cls e ti togliti lo sfizio, io sono del idea che se si può economicamente e non ci sono necessità famigliari è bene soddisfare le proprie voglie.
 
La cosa brutta dei forum, dopo 6 anni di frequentazione, sono le diverse visioni delle cose: chi ti consiglia di toglierti lo sfizio, chi di lasciar perdere perché troppo onerose, chi che sono perfettamente gestibili....
Io sono uno che se vuole una cosa la compra e basta senza passare per il forum, ci vengo sempre dopo (vedi MX-5, sono passato solo per delle delucidazioni)....ma in questo caso il dubbio è davvero amletico....
 
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Hai centrato in pieno lo spirito del forum, creare confusione a chi deve fare una scelta :emoji_grimacing:

Con me sfondi una porta aperta, anch'io ho il sogno 6 cilindri che prima o poi realizzerò, ma lo vedo come uno sfizio personale, come terza auto da tenere come giocattolo da usare ogni tanto.
Il tuo caso è diverso, l'unico mio dubbio è sul prendere un'usato "Premium" senza sapere la sua storia e se i KM sono reali.
Ti confondo ancora un po' le idee, e puntare sul 6 cilindri per sostituire la MX-5 ? La Megane la sostituisci con un'altra "auto da lavoro" , una nuova Megane o la Mazda 6, così se devi caricare qualcosa per la tua attività, non hai paura di rovinarla o sporcarla.

Nel tuo caso non vedrei problemi dal lato economico, vista la nuova attività, dipende quanto uno dà peso ai soldi e come vuole spenderli.

Mia moglie spenderebbe 5000 Euro per fare un viaggio, io per prendere una BMW 320 col 6L solo per sentire il sound....

Sono scelte... Fai di testa tua e vedrai che non sbagli di certo.
Ciao.
 
Sempre sperando che non sia una considerazione già fatta nel Topic, ma hai considerato i consumi? Se la usi tutti i giorni devi considerare anche che pur essendo un diesel ha consumi importanti
 
La cosa brutta dei forum, dopo 6 anni di frequentazione, sono le diverse visioni delle cose: chi ti consiglia di toglierti lo sfizio, chi di lasciar perdere perché troppo onerose, chi che sono perfettamente gestibili....
devi raccogliere dati oggettivi e tralasciare i pareri personali perchè solo tu ti puoi fare i conti in tasca e capire dove puoi arrivare.
sei senza mutuo e senza figli, la macchina la prenderesti senza fare debiti.. se è quello che realmente vuoi prendila e togliti lo sfizio :emoji_thumbsup:
 
devi raccogliere dati oggettivi e tralasciare i pareri personali perchè solo tu ti puoi fare i conti in tasca e capire dove puoi arrivare.
sei senza mutuo e senza figli, la macchina la prenderesti senza fare debiti.. se è quello che realmente vuoi prendila e togliti lo sfizio :emoji_thumbsup:

Un pò di finanziamento lo dovrei comunque fare, negli ultimi anni tutto ciò che ho guadagnato e messo da parte l'ho reinvestito nella mia attuale casa che andava ristrutturata e parzialmente riammobiliata (eclusi i mobili di pregio)....qualcosa da parte ce l'ho, ma non 25-30.000 euro....magari!
 
Con me sfondi una porta aperta, anch'io ho il sogno 6 cilindri che prima o poi realizzerò, ma lo vedo come uno sfizio personale, come terza auto da tenere come giocattolo da usare ogni tanto.
Sono d'accordo sulla terza auto purché la prima sia già di "soddisfazione"
Non riuscirei ad andare al lavoro con una (esempio) Polo a metano sapendo di avere un sei cilindri bavarese (a benzina, gasolio, plutonio, fate voi) in garage che "posso" usare solo la domenica
In questo condivido al 101% le aspirazioni di Baron89:
La prima macchina, quella con cui vado al lavoro e a fare la spesa, deve essere già lei una macchina che mi da soddisfazione
Se poi ho anche un giocattolo domenicale ben venga
 
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