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Domanda a bruciapelo

Ma2

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secondo voi, considerando la vocazione e il tipo di auto, è meglio la Golf (7) GTI oppure GTD :D ?
 
a_gricolo ha scritto:
E' come chiedere se sono meglio i rigatoni o le melanzane, o se è meglio il vino o la birra.
non potete commentare con affermazioni pertinenti :?: volevo parlare e confrontarmi con voi di questo argomento, senza tirare in ballo gli ortaggi o gli alcolici :D
 
Ma2 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
E' come chiedere se sono meglio i rigatoni o le melanzane, o se è meglio il vino o la birra.
non potete commentare con affermazioni pertinenti :?:

ma se vuoi delle risposte pertinenti non credi che la domanda che poni dovrebbe avere un senso? :twisted:
 
Merlin91 ha scritto:
Ma2 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
E' come chiedere se sono meglio i rigatoni o le melanzane, o se è meglio il vino o la birra.
non potete commentare con affermazioni pertinenti :?:

ma se vuoi delle risposte pertinenti non credi che la domanda che poni dovrebbe avere un senso? :twisted:
a me sembra che questa domanda abbia un senso... non capisco perchè secondo voi non lo abbiano...... poi scusate, se ritenevate inutile questo post con questa domanda, perchè avete ritenuto utile commentarci :?:
 
norbig ha scritto:
Fino a 10.000 km/anno meglio GTI, oltre 20.000 meglio GTD, nel mezzo facci Lei...
grazie, ma non sono interessato all'acquisto... volevo sapere le vostre opinioni... so bene che una GTI oltre i 20.000 km l'anno è un salasso :D
 
Ma2 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
E' come chiedere se sono meglio i rigatoni o le melanzane, o se è meglio il vino o la birra.
non potete commentare con affermazioni pertinenti :?: volevo parlare e confrontarmi con voi di questo argomento, senza tirare in ballo gli ortaggi o gli alcolici :D

Ma stai qui a pijà pe'...
O...che?
 
zero c. ha scritto:
Ma2 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
E' come chiedere se sono meglio i rigatoni o le melanzane, o se è meglio il vino o la birra.
non potete commentare con affermazioni pertinenti :?: volevo parlare e confrontarmi con voi di questo argomento, senza tirare in ballo gli ortaggi o gli alcolici :D

Ma stai qui a pijà pe'...
O...che?

veramente (mi sembrava di essere stato chiaro) volevo sapere le vostre opinioni riguardo alla domanda che ho postato :lol:
 
matteomatte1 ha scritto:
Ma2 ha scritto:
veramente (mi sembrava di essere stato chiaro)

senza scomodare Mr. La Palice evidentemente no... :lol: :lol: :lol:

per essere stato chiaro, intendevo nel significato della domanda... che tutt'ora mi risulta chiara e di facile comprensione....
 
Senza grandi patemi per i costi di gestione, GTI Performance.
230 CV , 350 Nm di coppia massima. Differenziale autobloccante meccanico anteriore, 6,4 s da 0 a 100, e 250 km/h.

Anche se a ben vedere...:
GTD: 184 CV e 380 Nm di coppia massima, 0-100 km/h in 7,5 secondi E 230 km/h.
 
stefano_68 ha scritto:
Senza grandi patemi per i costi di gestione, GTI Performance.
230 CV , 350 Nm di coppia massima. Differenziale autobloccante meccanico anteriore, 6,4 s da 0 a 100, e 250 km/h.

Eh, beh...
giusto :twisted: comunque anche la versione da 220 cv (quindi non performance) è molto valida ;)
che dire della GTD: un TDI (per quanto valido possa essere non metto in dubbio questo) non ce lo vedrò mai su una GT o su un auto sportiva :twisted:
 
Ma2 ha scritto:
stefano_68 ha scritto:
Senza grandi patemi per i costi di gestione, GTI Performance.
230 CV , 350 Nm di coppia massima. Differenziale autobloccante meccanico anteriore, 6,4 s da 0 a 100, e 250 km/h.

Eh, beh...
giusto :twisted: comunque anche la versione da 220 cv (quindi non performance) è molto valida ;)
che dire della GTD: un TDI (per quanto valido possa essere non metto in dubbio questo) non ce lo vedrò mai su una GT o su un auto sportiva :twisted:

vedo che forse inizi a capire l'ironia mia e di Agri... sono due "macchine" che non c'entrano nulla l'una con l'altra, imho
 
Merlin91 ha scritto:
Ma2 ha scritto:
stefano_68 ha scritto:
Senza grandi patemi per i costi di gestione, GTI Performance.
230 CV , 350 Nm di coppia massima. Differenziale autobloccante meccanico anteriore, 6,4 s da 0 a 100, e 250 km/h.

Eh, beh...
giusto :twisted: comunque anche la versione da 220 cv (quindi non performance) è molto valida ;)
che dire della GTD: un TDI (per quanto valido possa essere non metto in dubbio questo) non ce lo vedrò mai su una GT o su un auto sportiva :twisted:

vedo che forse inizi a capire l'ironia mia e di Agri... sono due "macchine" che non c'entrano nulla l'una con l'altra, imho
allora la pensate come me ;) non avevo capito l'ironia, era abbastanza implicita :D
fa riflettere il fatto che pur di essere auto che non c'entrano nulla l'una con l'altra (e ripeto io la penso come voi) siano siglate come GT ;)
 
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