DISTRIBUZIONE 1.5 TSI

[thunderpizz]

Buongiorno, qualcuno mi saprebbe dire se il nuovo motore 1.5 tsi adotta la cinghia o la catena di distribuzione o fornirmi un link con i dettagli tecnici? Ho posto la domanda al concessionario creando un certo imbarazzo, poichè non sapevano darmi una risposta certa.... grazie

 

[mauro.78]

Ciao,
non ho trovato l'articolo ma ricordo che avevo letto che il nuovo 1.5TSI adotterà una cinghia di distribuzione "long life" che non dovrebbe richiedere sostituzione.

E' incredibile l'incompetenza dei concessionari!! Io ho una polo 1.2 benzina 64cv del 2007 e,non essendo sicuro, ho chiamato il conce dove l'ho acquistata per chiedere se monta cinghia o catena... dopo 10 minuti di "verifiche" la risposta è stata "dovrebbe avere la catena"!... dovrebbe!! Speriamo che sia vero!! Per uno che ci lavora tutti i giorni non mi sembra una domanda così difficile!!

 

[thunderpizz]

Già, lo penso anch'io..... grazie

 

[oriano668]

Scusate ma per togliere i cavoli dalle capre è elementare, basta togliere i ganci di chiusura del carter e scostarlo leggermente e si vede subito se c'è la catena o la cinghia dentata. La prima cosa che ho fatto quando ho acquistato la Polo 1.4 Hgl 63kw è stata questa operazione ed ho subito visto la cinghia dentata.

 

[eugenio62]

Scusate ma per togliere i cavoli dalle capre è elementare, basta togliere i ganci di chiusura del carter e scostarlo leggermente e si vede subito se c'è la catena o la cinghia dentata. La prima cosa che ho fatto quando ho acquistato la Polo 1.4 Hgl 63kw è stata questa operazione ed ho subito visto la cinghia dentata.

E' a cinghia......un consulente alla vendita non metterà mai le mani nel motore...ad ogni modo se c'è un carterino di plastica con dei ganci non può che essere che a cinghia....se fosse a catena sarebbe in bagno di olio e non ci sarebbe il semplice carterino parapolvere e ganci....

Ma potrebbe essere al contrario..ovvero cinghia in bagno di olio...ed allora sempre un vero carter troveresti.

Comunque è a cinghia.

 

[eugenio62]

Ciao,
non ho trovato l'articolo ma ricordo che avevo letto che il nuovo 1.5TSI adotterà una cinghia di distribuzione "long life" che non dovrebbe richiedere sostituzione.

E' incredibile l'incompetenza dei concessionari!! Io ho una polo 1.2 benzina 64cv del 2007 e,non essendo sicuro, ho chiamato il conce dove l'ho acquistata per chiedere se monta cinghia o catena... dopo 10 minuti di "verifiche" la risposta è stata "dovrebbe avere la catena"!... dovrebbe!! Speriamo che sia vero!! Per uno che ci lavora tutti i giorni non mi sembra una domanda così difficile!!

Vabbè...un conto è che non sanno la tecnica di quello che stanno vendendo...altro conto è sapere tutta la storia motoristica del marchio..

Diciamo che la risposta è stata comunque poco professionale....non hanno voluto perdere tempo....la risposta corretta sarebbe dovuta essere la richiesta del numero di telaio e consultare il loro sistema.

 

[eugenio62]

Scusate ma per togliere i cavoli dalle capre è elementare, basta togliere i ganci di chiusura del carter e scostarlo leggermente e si vede subito se c'è la catena o la cinghia dentata. La prima cosa che ho fatto quando ho acquistato la Polo 1.4 Hgl 63kw è stata questa operazione ed ho subito visto la cinghia dentata.

Forse ho capito.....tu intendevi l'intervento per la Polo del 2007....io intendevo il primo intervento per il 1.5 TSI.

allora hai perfettamente ragione.