<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Distributori di AdBlue | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Distributori di AdBlue

Qua da me le taniche da 10 si trovano tra i 12 ed i 15 €, ma il rabbocco è un casino ...
Tra l'altro il mio serbatoio e molto piccolo, ed anche arrivando a 100 Km di autonomia, i 10 lt non mi entrano tutti ... e se non i fermo in tempo ...

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Sapete se c'è un sito che riporta un elenco delle stazioni con pompa AdBlue ?

Non riesco a trovarne uno dalle mie parti.
 
Sapete se c'è un sito che riporta un elenco delle stazioni con pompa AdBlue ?

Non riesco a trovarne uno dalle mie parti.


Si....Cerca dentro Total, Fina, Erg ( uno di questi )
Ma spesso non si apre....
Comunque ce ne sono decisamente pochi.
In piu', fra i pochi, son segnalati anche quelli per soli camion.
Infatti, da me ce ne sono 2, di cui uno solo per le auto.
Certo che con serbatoio cosi' piccole, per te,
la pompa sarebbe l' ideale.
Quando poi vedi il prezzo che fa, ti scioglieresti dalla gioia
 
Si....Cerca dentro Total, Fina, Erg ( uno di questi )

...

Quando poi vedi il prezzo che fa, ti scioglieresti dalla gioia

Avevo provato in passato su quei siti ma niente ... ci rifaccio un giro.

Riguardo al prezzo è relativo; la mia con un litro fa dagli 800 ai 1200 Km ...

... a è vero, dovrei fare un aggiornamento volontario ...

:emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy::emoji_joy:
 
... i 10 lt non mi entrano tutti ... e se non i fermo in tempo ...

Vedi l'allegato 9961

Le latte Basf hanno il beccuccio diviso in due 90%-10% nel senso della lunghezza, in questo modo si mette il foro grosso in basso mentre dal foro piccolo entra l'aria che consente al liquido di uscire dalla tanica. Il becco viene infilato per qualche cm nel bocchettone e quando il livello del liquido arriva all'imboccatura del beccuccio ostruisce il foro piccolo impedendo all'ADBlue di uscire. L'erogazione rallenta da sé man mano che il peso del contenuto cala. Bisogna lasciar scorrere il liquido senza forzarne l'uscita, magari strizzando la latta. Vi accorgerete che l'urea smette di uscire prima di poter spanderla a terra. A quel punto si abbassa la latta a un livello inferiore a quello del bocchettone e si ritira il beccuccio. Fatto. Al max perderete 3 gocce (ma succederà ancora, visto che avete la prostata...:emoji_grimacing:) al momento di estrarre il beccuccio. Risciacquate con acqua e morta là.
 
Praticamente i Diesel vanno a miscela, come i 2 tempi di 40 anni fa, solo che ora hanno il miscelatore automatico al 2%!

Che progresso :emoji_astonished:
 
Condivido la mia esperienza con la ormai ceduta Audi A4.

Dopo un primo rabbocco fatto con i bottiglioni VW da 8 lt, mi pare al costo di circa 30 € l'uno, ho scoperto un distributore dove alla pompa costava 0,47 € al litro (fate voi il conto della differenza:emoji_astonished:)
Da allora, e per i 150K km fino alla restituzione per fine noleggio, sempre rifornito lì.
Unico inconveniente: per rifornire circa 20 lt di AdBlue ci volevano almeno 20 minuti, perchè appena si aumentava il flusso la pompa si bloccava, e dovevo rifornire praticamente "goccia a goccia"... L'auto era comunque il modello 2015, pare che poi abbiano modificato il bocchettone.

Comunque, a parte questo disagio, zero problemi al motore
 
Condivido la mia esperienza con la ormai ceduta Audi A4.

Dopo un primo rabbocco fatto con i bottiglioni VW da 8 lt, mi pare al costo di circa 30 € l'uno, ho scoperto un distributore dove alla pompa costava 0,47 € al litro (fate voi il conto della differenza:emoji_astonished:)
Da allora, e per i 150K km fino alla restituzione per fine noleggio, sempre rifornito lì.
Unico inconveniente: per rifornire circa 20 lt di AdBlue ci volevano
almeno 20 minuti, perchè appena si aumentava il flusso la pompa si bloccava, e dovevo rifornire praticamente "goccia a goccia"... L'auto era comunque il modello 2015, pare che poi abbiano modificato il bocchettone.
Comunque, a parte questo disagio, zero problemi al motore


Grazie per la testimonianza.

Quindi il prezzo di 0,50 qui da me ha comunque una sua logica....
Terro' presente per il prossimo anno.
P.s.:
Adesso ho gia' il preventivo del tagliando che devo fare martedi e
avendoci gia' " macinato " parecchio col capofficina per arrivare a " soli "303 Euro,
compreso AdBlue,
non mi pare il caso di andare a ridiscutere.
:emoji_wink::emoji_wink:

Di nuovo grazie
 
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