<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dilemma: 500 o G.Punto???? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Dilemma: 500 o G.Punto????

xTurex ha scritto:
Notavo che la maggior parte di g.punto si trovano con il mjt da 75 cv, secondo voi è sottodimensionato rispetto all'auto?? Ok non cerco una scheggia ma dico davanti ad una salita è in imbarazzo?? riesce a tenere senza fatica le andature autostradali lasciando un buon margine x un eventuale sorpasso?? gradirei qualche opinione dai possessori, grazie anticipatamente..

Che domanda fai, caro amico? ;)
La sufficienza delle prestazioni è un dato soggettivo, non di certo oggettivo.
Va tuttavia segnalato un certo ritardo di risposta della turbina in basso, come è anche naturale data la ridotta cilindrata del propulsore, che senza il contributo della turbina non può fare miracoli.
Io ho provato la 120 Cv 1.6 MJ ed in confronto la 75 cv fa ridere, ma poi pensi ai costi di gestione e ti accontenti... :?
Se non ti fai scrupoli a scalare marcia prima di sorpassare, la 75 cv va più che bene... tanto ha poco senso prendere la 90 cv sotto il profilo dell'erogazione della coppia e l'unica (potente) alternativa è il 1.6 MJ, con cui la libidine su trada è sfrenata... :p
 
xTurex ha scritto:
Notavo che la maggior parte di g.punto si trovano con il mjt da 75 cv, secondo voi è sottodimensionato rispetto all'auto?? Ok non cerco una scheggia ma dico davanti ad una salita è in imbarazzo?? riesce a tenere senza fatica le andature autostradali lasciando un buon margine x un eventuale sorpasso?? gradirei qualche opinione dai possessori, grazie anticipatamente..
io l'ho portato varie volte e mi sono trovato bene...se fai parecchia autostarda ti consiglio però il 90 cv che consuma meno...non è una scheggia ma neanche una lumaca...ha il "vuoto" sotto i 2.000 giri ma poi si riprende bene e allunga tranquillamente...
 
xTurex ha scritto:
Notavo che la maggior parte di g.punto si trovano con il mjt da 75 cv, secondo voi è sottodimensionato rispetto all'auto?? Ok non cerco una scheggia ma dico davanti ad una salita è in imbarazzo?? riesce a tenere senza fatica le andature autostradali lasciando un buon margine x un eventuale sorpasso?? gradirei qualche opinione dai possessori, grazie anticipatamente..
la Gpunto che abbiamo come auto di serivzio in azienda è proprio la versione MJ 75Cv dynamic...si viaggia tranquillamente in autostrada anche per lunghi tratti senza il minimo problema...
 
Si è vero che le prestazioni sono soggettive e di certo non cerco una sportiva con 75 cv cmq mi avete dato le risposte che volevo, grazie sempre disponibili :D vi aggiorno!
 
Back
Alto