Differenze prestazionali tra Giulietta 1.6 da 105 cv e delta..

[mpattera]

... quindi tra il 105 ed il 120 per la delta optereste per il primo: lo chiedo perchè mio zio vorrebbe passare alla delta (dopo 12 anni di lybra...) ed è indeciso.In entrambi i casi il contributo rottamazione è di 5600 euro (più altri 5/600 per vetture in salone), lui per la piccola differenza di listino andrebbe sul più potente ma non so se si percepisca realmente la differenza e se i consumi siano così peggiori per il 120 come sembra dal confronto tra i test di 4R.

il 105cv su delta non è assolutamente un ripiego: anche se pare non appartenere alla famiglia mjet-2 ha 300Nm a 1500 giri e la turbina a geometria variabile esattamente come il 120cv. vista la differenza di ben 1000? a listino io propenderei per il 105cv.

ps: su giulietta 105cv è specificato che si tratta di mjet-2 con 320nm a 1750 giri (no geometria variabile

 

[pier2008cc]

il 1.6 mjet da 120 cv su lancia delta ha questi valori effettivi: 130 cv di potenza e 331,8 nm di coppia
http://www.elettronicalamartina.it/pdf/PDF%2018-06-10/SVILUPPO%20LANCIA%20DELTA%201.6%20MJET%20120CV%20ANGELO.pdf

la differenza con la bravo resta di circa 4cv e 10 nm di coppia.
praticamente impercettibile.

 

[pierpaolodoc]

per caso si trovano anche i valori del 1.9 twinturbo?, secondo me ha una potenza mostruosa ma resa molto soft dalla centralina, sarei tentato di aggiornarla

 

[mascera]

Anche se la discussione è datata, al di là delle sensazioni le auto hanno prestazioni sovrapponibili, sua il motore che la turbina sono uguali (entrambe a geometria fissa) adatta per permettere una risposta pronta ai bassi (si consideri l’uso cittadino pe cui sono nate), varia solo il range di coppia che sull’alfa arriva a 320 Nm e sulla delta si ferma a 300. Leggendo gli articoli di chi di entrambe le ha provate con misurazioni strumentali addirittura la Delta fa registrare 188,2 km/h a 3400 giri/min e 0-100 in 11.4. Mentre la più leggera (100 kg) Alfa si ferma a 183.4 km/h a 3350 giri/min e 0-100 in 11.5 sec. Anche in ripresa la berlina di Chivasso fa leggermente meglio, mentre paga dazio alla cugina di Arese in fatto di consumi. Quello che le rende differenti è la filosofia di concezione dei due modelli.