<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Differenze motori 1.3Mj.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Differenze motori 1.3Mj....

kanarino ha scritto:
Stilly82 ha scritto:
Ciao a tutti, sono abbastanza nuovo del forum, vorrei chiedere a voi guru del forum, visto che posseggo una punto 3a serie con motore mj 1.3 69cv, in cosa differisce da quello a 75cv che monta la grande punto...
Ci sono differenze strutturali oppure è lo stesso motore con centralina mappata in maniera diversa???
E se sono gli stessi motori, mi consigliate di portarla almeno a 75cv???
Ciao a tutti e grazie in anticipo per le vostre risposte!!! :D :D

il 1.3 multijet da 69 cv ha la stessa cubatura del 1.3 mjt 75 cv una coppia di 180 Nm....mentre il 1.3 mjt 75 cv ha una coppia di 190 Nm...la differenza di accelerazione sullo 0-100 è minima (13,4 sec la 69 cv e 13,6 sec. la 75 cv per via anche del peso maggiore delle Gp)...per aumentare i cavalli dovresti optare per una centralina aggiuntiva o meglio ancora per una rimapattura della centralina ed andresti a guadagnare sui 20/25 cv (e sui 40 Nm in più di coppia)...però se la tua auto è in garanzia te lo sconsiglio perchè rischi di perdere la garanzia...altro modo per aumentare la potenza è l'aumento della pressione della turbina di 1 Bar (che corrisponde a circa 10 cv)...ma anche qui è a tuo rischio e pericolo pechè la turbina potrebbe rovinarsi e cedere...e sono tanti tanti eurini...quindi diciamo che ci devi ragionare bene...da una parte potresti trovati un'auto con 94 cv o anche più di 100 aumentando la presione della turbina...da un'altra però non sei sicuro dell'affidabilità e perdi la garanzia della casa madre...

tanto per dirne una perché non cominciare a chimarlo milledue??
visto che è un 1248 cm3 :D
 
modus72 ha scritto:
E come fai a dirlo?

se il 1.3 mjt non poteva portarsi sulla spalle 90 cv non avrbbero fatto la versione da 90 cv no? ovvio con opportune modifiche...cmq lanciare il messaggio che la rimappatura distrugge il motore non è esatta...dipende tutto da chi lo fa e da chi/come la usa l'auto...
 
sitorno ha scritto:
....semplice, con il contorcimento della contraddizione.....

come al solito non dai commenti tecnici vai sul personale...bravo continua così :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 
kanarino ha scritto:
modus72 ha scritto:
E come fai a dirlo?

se il 1.3 mjt non poteva portarsi sulla spalle 90 cv non avrbbero fatto la versione da 90 cv no? ovvio con opportune modifiche...cmq lanciare il messaggio che la rimappatura distrugge il motore non è esatta...dipende tutto da chi lo fa e da chi/come la usa l'auto...
Il 1.3mjt è passato da 75 a 90cv con diverse modifiche; lanciare il messaggio che possa arrivarci SENZA queste modifiche con una semplice per quanto curata mappatura per me è profondamente sbagliato...
 
modus72 ha scritto:
Il 1.3mjt è passato da 75 a 90cv con diverse modifiche; lanciare il messaggio che possa arrivarci SENZA queste modifiche con una semplice per quanto curata mappatura per me è profondamente sbagliato...

Modus forse dovevi leggere meglio il messaggio che ho scittto al nostro amico...non gli ho detto "mappala e vai tranquillo",gli ho detto che potrebbe dargli problemi come non dargliene...e gli ho anche ribadito più di una volta che non è consilgiabile farlo se l'auto è in garanzia perchè ti decade...
 
zero c. ha scritto:
tanto per dirne una perché non cominciare a chimarlo milledue??
visto che è un 1248 cm3 :D
a 1243 cm3 di passa al "cavallo fiscale" successivo, tecnicamente quindi è un 1.3, anche se un pò piccolino :D
 
sitorno ha scritto:
kanarino ha scritto:
sitorno ha scritto:
....insegnamelo tu, che hai guidato solo utilitarie....

ti piacerebbe...ho guidato un pò di tutto, sportive ,suv, utilitarie, monovolumi...e mio zio aveva un'autosalone...

...è fallito ?....

la vedo difficile fallire con un'officina e un concessionario Ford in Belgio (era proprietario di entrambi)..ha smesso perchè non ne poteva più di stare dietro ai clienti...ed ora ha cambiato lavoro e si gode di più la vita...ma ha ancora una gran passione per le macchine...
 
kanarino ha scritto:
Modus forse dovevi leggere meglio il messaggio che ho scittto al nostro amico...non gli ho detto "mappala e vai tranquillo",gli ho detto che potrebbe dargli problemi come non dargliene...e gli ho anche ribadito più di una volta che non è consilgiabile farlo se l'auto è in garanzia perchè ti decade...

Tu hai scritto questo:
Codice:
per quanto riguarda la centralina cmq calcola che il 1.3 mjt esce anche in versione 90 cv (che ho ora sulla mia Gp) quindi se supponiamo che il tuo dai 69 cv arrivasse a 90-94 cv non sarebbe un problema...

....non ho detto che la gp 75 cv e 90 cv hanno gli stessi componenti...attenzione...ho solo detto che è un motore che potrebbe supportare quel tot numero di cavalli...

Il che a mio avviso è sbagliato. Il fatto che una versione del 1.3 arrivi a 90 cv non significa assolutamente che la versione di cui stiamo parlando, non poco diversa, possa arrivarci a sua volta "senza problemi"....
 
modus72 ha scritto:
Tu hai scritto questo:
Codice:
per quanto riguarda la centralina cmq calcola che il 1.3 mjt esce anche in versione 90 cv (che ho ora sulla mia Gp) quindi se supponiamo che il tuo dai 69 cv arrivasse a 90-94 cv non sarebbe un problema...
	Il che a mio avviso è sbagliato. Il fatto che una versione del 1.3 arrivi a 90 cv non significa assolutamente che la versione di cui stiamo parlando, non poco diversa, possa arrivarci a sua volta "senza problemi".... [/quote]

ok allora chiedo scusa perchè mi sono espresso male non intendevo dire che basta la rimappatura ed è fatta...non era quello il messaggio che volevo mandare e non volevo spingere nessuno a far cose illegali....
 
kanarino ha scritto:
ok allora chiedo scusa perchè mi sono espresso male non intendevo dire che basta la rimappatura ed è fatta...non era quello il messaggio che volevo mandare e non volevo spingere nessuno a far cose illegali....
Ok. Io comunque ti contestavo il discorso tecnico, quello legale è un altro par di maniche.
 
modus72 ha scritto:
kanarino ha scritto:
ok allora chiedo scusa perchè mi sono espresso male non intendevo dire che basta la rimappatura ed è fatta...non era quello il messaggio che volevo mandare e non volevo spingere nessuno a far cose illegali....
Ok. Io comunque ti contestavo il discorso tecnico, quello legale è un altro par di maniche.

mi sono espresso male e anche a livello tecnico ;)
 
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