Difetti opel corsa 4 serie gpl tech 2011

[zurzure]

Buna sera sono uno dei tanti sfigati di opel corsa, ho comprato una opel corsa 2014 nuova e dopo 032000 chilometri i primi problemi accensione spia avaria motore e spia esp calo di potenza borbottio e spesso spegnimento motore, comunque nel giro di qualche mese la macchine e peggiorata in moto spaventoso, sono costretto ad andare a lavoro solo con benzina perché solo in questo modo lauto va bene. fatta anche autodiagnosi da opel dicendomi che devo cambiare gli iniettori. volevo solo farvi presente che in azienda dove sono impiegato siamo in 4 ad avere ople corsa e tutti e 4 con il problema degli iniettori e anche di più grazie AD OPEL buona serata.

 

[ThomasNori]

Anch'io Opel corsa gpl tech del 2011, io a 90000 km ho dovuto rifare la testata, cambiare la pompa della benzina e la cinghia di distribuzione: per la bellezza di 1600€
Ho un amico con gli stessi problemi!!!
Inoltre ora problemi anche al motore dell'aria condizionata
Bell'affare compare OPEL vero?
SU Facebook c'è un forum che parla di persone con continui difetti sulle opel...Fate voi i vostri calcoli...

 

[baffosax]

In generale: Perchè continuate ad acquistare auto con GPL? questi motorini vanno benissimo a benzina.

 

[ThomasNori]

Baffosax... forse perchè la benzina costa 1,60 al litro...!? :-
E comunque ci sono motori che riescono a fare tranquillamente 200000 km anche a GPL, probabilmente dipendererà anche dal fatto che in alcuni distributore il GPL è molto più sporco rispetto ad altri e magari dipende anche dal fatto di come viene usata l'auto, su alcuni video su youtube quelli dell'OPEL consigliano di fare un mezzo pieno a benzina ogni 3 o 4 a GPL

 

[baffosax]

Thomas il consiglio di girare a benzina almeno ogni mille chilometri è sempre valido per tutti, 200000 coi 16v sarà difficile qua sul forum ho già avuto una discussione con un utente che ne ha fatti di più ,salvo che dopo è saltato fuori che ha sostituito il motore, hai ragione il GPL alla colonnina costa meno ma a fine vita auto sei proprio sicuro di risparmiare ? dai problemi sui forum ti tutte le marche sono pochi senza grossi problemi, se nell'arco di vita ci inserisci il rifacimento della testata la sostituzione degli iniettori verso i 90/100k regolazione gioco punterie o controllo più frequente ,candele più costose tagliandi più frequenti qualche noia con elettrovalvole o riduttore ecc.ecc

 

[ThomasNori]

Grazie Baffo del consiglio.. ma allora la domanda da 1 milione di dollari è: Benzina o diesel? Considerando che faccio circa 15k di km all'anno.
PS il diesel ormai dicono che è un carburante alla fine e che nel 2020 le case automobilistiche non ne progetteranno più, per non parlare poi del discorso dell'inquinamento....

 

[Androumeda]

Salve a tutti è la prima volta, mi sono registrato da poco. Purtroppo anche io ho un Opel eco tech 1200 gpl presa nel Marzo 2010. Ho avuto i vostri stessi problemi del gpl dal settembre 2015. Lo portata all'officina della Opel, il meccanico che aveva mia stessa macchina con gli stessi difetti, mi aveva pulito gli iniettori e mi aveva suggerito di partire a benzina per 15 km per passare a gpl facendo il pieno di gas sempre dallo stesso distributore. Io faccio due viaggi a settimana per lavoro di 120 km. Il problema persiste ancora a 150000 km, ho fatto due volte la revisione e i parametri del gpl risultavano sballati. Mi sono talmente stancato di toglierla e comprare un'altra macchina.

 

[Alosqualo]

Io ho avuto per 2 anni una Meriva 1.4 Turbo GPL Tech del 2014, venduta da poco con 48.000 km, e non ho mai avuto un problema.
Solo cambiato il filtro GPL alla scadenza. Sinceramente non so nemmeno se montasse l´impianto Landi o BRC o altro, ma a titolo statistico, visto che siamo su un forum dove messaggi si leggono anche a distanza di anni, é giusto dare anche un segnale di chi ha avuto più "fortuna", visto che sui forum di solito ci sono segnalate solo le magagne, e a chi deve acquistare pare che tutte le macchine di tutte le marche abbiano sempre e solo rogne.