<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Diesel o GPL | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Diesel o GPL

alkiap ha scritto:
Potresti valutare anche una Honda Insight. Tolto il non indifferente problema di essere ben più grossa di una vettura "cittadina", te la potresti portare a casa con 15mila Euro, con un buona dotazione di accessori, compreso il cambio automatico

Purtroppo il fatto che sia più grossa di una "cittadina" per me è un aspetto da tenere in considerazione: non avendo box e dovendo cercare posto in zone con parcheggi a pagamento/residenti (i "pregi" di Milano), preferirei una piccola.

Nel caso di una Jazz, la situazione migliorerebbe...
 
E considerare l'intramontabile Fiat Panda?
Il motore Diesel Mjet è un gioiellino!
Non è troppo piccolo, quindi anche a velocità autostradali non consuma tanto.
Questa è la panda 1.3 mjet dynamic : http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=8&cmod=3415&call=59985&aa=2009&mm=9&ccar=2
Personalmente cercavo anche io una macchina utile per la città e per qualche gitarella fuori porta.
Ieri in concessionaria ho trovato una Panda usata con 20000 km a metano.
Il motore è 1.2 benzina 60 cavalli, quindi non consuma tanto. http://www.quattroruote.it/listino/scheda.cfm?mar=8&cmod=3415&call=72578&aa=2009&mm=9&ccar=2
Forse la prendo!
Il motore a metano non è soggetto a usura come quello gpl e i cambi dell'olio sono molto più lunghi.
Guarda......su questo sito puoi vedere la distribuzione degli impianti di rifornimento nella tua zona di residenza e calcolare un tuo percorso, per vedere dove trovare i distributori.
Infatti, l'unico inconveniente (non da poco), è che i distributori sono ancora meno di quelli gpl e sulle autostrade sono quasi inesistenti.
P.s . con un pieno di metano (circa 12 euro) la panda 1,2 percorre 280-300km.
Ciao
 
Back
Alto