Diesel o GPL

[dani.dg]

Buongiorno a tutti.

Sono nuova del forum, quindi scusatemi se farò una domanda già proposta in altre parti del forum...

Sto pensando di cambiare auto e sto valutando di passare o a un diesel o a un gpl.
L'idea comunque sarebbe quella di prendere una macchina piccola (ora ho una vecchia Punto 55), anche perché il maggiore uso dell'auto che faccio è in città (Milano, quindi vivendo nel traffico!!).

I viaggi medio-lunghi invece sono sporadici.

Non saprei perciò su quale delle due versioni puntare, visto che su internet trovo commenti e differenze ormai un po' "vecchie" (notizie o articoli del 2007). Credo che ora il GPL sia migliorato rispetto a 3 anni fa(ad esempio come numero di distributori!). :?:

Voi cosa mi consigliereste?

Grazie mille

 

[GheddoStella]

Diesel, va di più, sia alla pari che in salita e se hai il piede leggero consuma anche poco.

 

[dani.dg]

Il fatto è che muovendomi in città non ho molto da andare.....

Avevo però letto di sensibile diversità di costi di manutenzione. E' vero?

 

[alkiap]

Ciao,
innanzitutto benvenuta.
A Milano i diesel hanno vita dura : se non hai il filtro antiparticolato, paghi nella ZTL e rischi futuri blocchi; d'altro canto, se hai il filtro questo potrebbe darti problemi in quanto l'uso urbano ne rende difficile la rigenerazione (non starò a ripetere tutte le ragioni tecniche per questo, se sei interessata ai dettaglipuoi usare la funzione cerca). In più, in caso di blocco totale stai comunque a casa, filtro o non filtro.
Considerando il particolare contesto (ovvero, avere un'amministrazione equiparabile allo Sceriffo di Nottingham), penso che un GPL sia la soluzione migliore:
-Eviti potenziali problemi al filtro
-Sei in linea di massima al sicuro da qualsiasi provvedimento contro il traffico: ad esempio, domenica prossima anche con il diesel più moderno,efficiente e parsimonioso dovrai stare a casa, mentre col GPL potresti girare...

 

[dani.dg]

Grazie mille della risposta!

Effettivamente la possibilità di circolare anche nei giorni dei blocchi era uno dei motivi che mi facevano propendere verso il GPL!

 

[alkiap]

Grazie mille della risposta!

Effettivamente la possibilità di circolare anche nei giorni dei blocchi era uno dei motivi che mi facevano propendere verso il GPL!

Se poi ci fai sapere quanti km percorri in un anno e magari ci dai qualche preventivo che hai fatto possiamo anche calcolare quale delle due soluzioni è economicamente più conveniente

 

[dani.dg]

Beh che dire...

Più o meno faccio 35-40.000 km all'anno.

Sui preventivi è un po' più complesso. A grandi linee avevo guardato la Punto GPL, la Yaris diesel, la Peugeot 206 GPL o diesel.

Eventualmente posso darti dati più precisi.

 

[HomerJ-2]

Beh che dire...

Più o meno faccio 35-40.000 km all'anno.

Sui preventivi è un po' più complesso. A grandi linee avevo guardato la Punto GPL, la Yaris diesel, la Peugeot 206 GPL o diesel.

Eventualmente posso darti dati più precisi.

Tutti in città???

 

[alkiap]

Mica pochi!
Non vedo bene un diesel farsi tutti quei km in città.. faticherebbe ad entrare in temperatura, il filtro antiparticolato è sempre un'incognita...
Io prenderei una vettura con impianto GPL montato dal costruttore e poi acquisterei l'estensione della garanzia (controllando anche il suo limite in km.. alcune danno sì 4 o 5 anni, ma hanno anche un tetto di percorrenza),

 

[dani.dg]

Forse 40000 sono troppi (sono stata un po' larga)..

comunque non tutti in città: facevo un conto medio della percorrenza annua, contando anche i viaggi fuori città.

 

[terence4]

35.000-40.000 km/anno quasi tutti in città credo siano una mazzata per qualunque motore.
La soluzione del gpl sembrerebbe comunque la migliore, però se i tragitti sono solitamente lunghi si potrebbe valutare pure il diesel (solo con Fap e possibilmente euro 5).

 

[Maxetto]

Buongiorno a tutti.

Sono nuova del forum, quindi scusatemi se farò una domanda già proposta in altre parti del forum...

Sto pensando di cambiare auto e sto valutando di passare o a un diesel o a un gpl.
L'idea comunque sarebbe quella di prendere una macchina piccola (ora ho una vecchia Punto 55), anche perché il maggiore uso dell'auto che faccio è in città (Milano, quindi vivendo nel traffico!!).

I viaggi medio-lunghi invece sono sporadici.

Non saprei perciò su quale delle due versioni puntare, visto che su internet trovo commenti e differenze ormai un po' "vecchie" (notizie o articoli del 2007). Credo che ora il GPL sia migliorato rispetto a 3 anni fa(ad esempio come numero di distributori!). :?:

Voi cosa mi consigliereste?

Grazie mille

Ciao dani a Milano meglio GPL almeno circoli sempre.

 

[VWilly]

Se hai bisogno di un'auto che possa circolare sempre e contemporaneamente risparmiare sul prezzo dei rifornimenti......una ad alimentazione GPL sarebbe la scelta più "ECOLOGICAMENTE" adeguata.
Infatti il GPL costa 0.59 ?/litro
Ti invito a visitare questo link : http://www.ecomobile.it/risparmio/risparmio_index.htm
In questa pagina puoi verificare il risparmio effettivo dei vari tipi di carburante, semplicemente aggiungendo i dati dell'ipotetico chilometraggio annuo e i Km/l di una eventuale auto; i prezzi sono aggiornati al 24 novembre 2009.
In questo esempio ho preso in considerazione:
- grande punto 1.2 con un consumo "dichiarato" medio in città di circa 12,5 Km/l.
"per il Gpl c'è un consumo del 10% piu' alto di un normale a benzina, per cui i 12,5 Km/l diventerebbero 11,25 Km/l"
Considerando 30000 Km effettuati in un anno, la spesa di GPL verrebbe circa 1688?
Adesso prendiamo in considerazione:
- Toyota 1.4 diesel con un consumo "dichiarato" medio in città di circa 19,6 Km/l
Considerando sempre 30000 Km annui la spesa di gasolio si aggirerebbe intorno ai 1500 ?.
Per la manutenzione:
-richiedono maggiore attenzione i motori a gasolio con i filtri antiparticolato.
Sono filtri che trasformano le sostanze inquinanti dei gas di scarico in altre sostanze meno dannose per la salute, che vengono bruciate ogni 300-400 Km.Per bruciare i gas di scarico devono raggiungere 450-500 gradi, queste temperature vengono raggiunte solo nelle zone extra-urbane dove la velocità raggiunta è maggiore che in città.
-i motori a GPL richiedono attenzione alle valvole, che ricevendo un carburante "secco" possono andare incontro ad eventuali malfunzionamenti.
Ti conviene comunque optare per macchine che montano il GPL di serie.
Quello che ho scritto è puramente orientativo e frutto di un mio personale interessamento all'argomento,poichè, qualche anno fa, feci installare sulla mia auto un impianto Gpl.
Ciao a tutti
P.s. i distributori GPL si stanno espandendo a vista d'occhio!

 

[Thefrog]

Per me nettamente il Diesel. C'e' l'investimento iniziale suuna vettura con un motore che costa di piu' ma si ripaga ampiamente nel tempo. E stai comoda comoda che trovi il gasolio in tutti i distributori.

Regards,
The frog

 

[GheddoStella]

Uhm...ripensandoci...la prendo a GPL poi tengo il serbatoio del gpl vuoto e poi vado in giro a sgasare della gran benza nei giorni in cui gli altri non possono circolare :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: