Diesel for Dummies

[U2511]

Già questo dovrebbe far capire [EDIT Mod pi_greco. politica non ammessa].

Al di là delle personali inclinazioni e impostazioni culturali, mi riesce difficile leggere "che razza di persone" quando tutti possono vedere gli innegabili successi economici e di immagine conseguiti dalla capitale economica d'Italia (oltre che per un fatto di buona educazione)

Si potrà essere d'accordo o meno con le politiche di mobilità urbana adotatte, ma non si può negare che le linee guida fossero ampiamente pre-conosciute e che la situazione climatica della conca padana non sia complicata.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Al di là delle personali inclinazioni e impostazioni culturali, mi riesce difficile leggere "che razza di persone" quando tutti possono vedere gli innegabili successi economici e di immagine conseguiti dalla capitale economica d'Italia (oltre che per un fatto di buona educazione)

Si potrà essere d'accordo o meno con le politiche di mobilità urbana adotatte, ma non si può negare che le linee guida fossero ampiamente pre-conosciute e che la situazione climatica della conca padana non sia complicata.

Ma a te, queste persone, non fanno saltare l'embolo, vista la loro cultura automobilistica? Lo stesso, la possibilità di prendere Metro e Tram per farsela, venendo da coloro che gestiscono questo forum, che non hanno voluto utilizzare vista la vicinanza, oppure andando semplicemente in edicola? Come spieghi a quelli la che la situazione rispetto a decenni fa è migliorata? Come faccio a non infuriarmi quando, il mondo ti bombarda dicendoti di usare meno l'auto, ma te la chiedono se cerchi da lavorare? Io dovrei smetterla di pensarci su visto che ce l'ho, ma un giovane, con la stessa situazione che avevo 13 anni fa, mi spieghi come fa?

 

[U2511]

Come faccio a non infuriarmi quando, il mondo ti bombarda dicendoti di usare meno l'auto, ma te la chiedono se cerchi da lavorare? Io dovrei smetterla di pensarci su visto che ce l'ho, ma un giovane, con la stessa situazione che avevo 13 anni fa, mi spieghi come fa?

Se risiedi e lavori a Milano, probabilmente non hai bisogno dell'auto. Se abiti e lavori in provincia, probabilmente sì. Scegli in base a quello che ti serve senza curarti della propaganda, ma solo delle normative della tua realtà e non di quelle di New York, Parigi o Londra.

E vivi sereno

 

[eta*beta]

Io ho usato l'auto a Milano città solo per portare mia figlia piccola in H quando era febbricitante, diversamente parcheggio nei grandi silos e uso la metro...

 

[Bauscia]

[EDIT].

prima pubblicano tabelle che gia' sono restrittive
poi decidono di accorciare ulteriormente i tempi
io spero solo che i milanesi ci pensino due volte alle prossime elezioni
non si puo' dare delle scadenze, e poi un anno dopo dirti, "sorry, va, facciamo 5 anni prima, tanto son fatti tuoi"
soprattutto a fronte di variazioni nulle nell'inquinamento da quando hanno iniziato la campagna vessatoria.
voglio proprio vedere come ci entreranno gli autobus senza carburanti fossili nell'area C

quando scade il mandato di questi personaggi?

 

[eta*beta]

Siamo già a due editing per opinioni politiche espresse in modo non consentito... in particolare gli interessati sono avvertiti, alla prossima violazione del regolamento saranno passibili di sanzione. Invito tutti ad attenersi a quanto sottoscritto ed accettato in fase di iscrizione, ovvero al regolamento ed al buonsenso. S possono esprimere punti di vista in tema di mobilità come fa la rivista, senza entrare nell'agone politico. IN primis non servono comizi ma consigli attinenti a quanto chiesto dall' opener. Grazie

 

[Ripeps53]

Queste sono le tariffe che pagano gli autobus per entrare nella zona C, è evidente il business, anche se inquini basta che paghi e gli autobus sono tutti Diesel.

Tariffe bus turistici Milano

• veicoli fino a 8 metri (generalmente fino a 30 posti), 40 Euro;
• veicoli compresi tra 8,01 e 10,50 metri (generalmente fino a 50 posti), 65 Euro;
• veicoli superiori a 10,50 metri (generalmente più di 50 posti), 100 Euro.

 

[arizona77]

Queste sono le tariffe che pagano gli autobus per entrare nella zona C, è evidente il business, anche se inquini basta che paghi e gli autobus sono tutti....

E' li' il bello....
O bisinisse

 

[Bauscia]

Queste sono le tariffe che pagano gli autobus per entrare nella zona C, è evidente il business, anche se inquini basta che paghi e gli autobus sono tutti Diesel.

Tariffe bus turistici Milano

• veicoli fino a 8 metri (generalmente fino a 30 posti), 40 Euro;
• veicoli compresi tra 8,01 e 10,50 metri (generalmente fino a 50 posti), 65 Euro;
• veicoli superiori a 10,50 metri (generalmente più di 50 posti), 100 Euro.

il bello e' che non pagano la tariffa d'entrata
a striscia avevano fatto vedere che la tariffa e' superiore alla multa.
quindi entrano, non pagano, e poi pagano la multa con lo sconto.

 

[arizona77]

il bello e' che non pagano la tariffa d'entrata
a striscia avevano fatto vedere che la tariffa e' superiore alla multa.
quindi entrano, non pagano, e poi pagano la multa con lo sconto.

 

[U2511]

il bello e' che non pagano la tariffa d'entrata
a striscia avevano fatto vedere che la tariffa e' superiore alla multa.
quindi entrano, non pagano, e poi pagano la multa con lo sconto.

OT divertente.
E' la stessa tecnica che adottai circa un quarto di secolo fa (mamma come passa il tempo ) per mettere la targa dello studio fuori dal portone.

All'epoca si pagava un'imposta sulla pubblicità anche sulle targhe di piccole dimensioni (erano esenti solo fino a 300 cm2, un'inezia). Niente di tale, ma bisognava:
- presentare un progetto con foto ex ante e simulazione della targa ex post (ovviamente si lavorava in analogico: pellicola, stampa in due copie e modellino in carta da incollare sulla seconda copia);
- il tutto da fare in duplo;
- "auspicabilmente" a mezzo di un tecnico, perché gli uffici del comune preferivano così;
- con domanda in carta bollata;
- recandosi di persona ai soliti orari assurdi (optando per il fai da te);
- attendendo i tempi dell'apposita commissione prima di poter fare l'installazione.

Al che io, chiedo al comune: "e se salto la procedura e metto su la targa"?
Risposta scandalizzata "la ciàpa la muilta!!! oltre a pagàr per l'anno in corso"
Al che io mi guardo le sanzioni ... e metto su la targa (uguale alle altre che c'erano così non potevano contestarmi il materiale o il colore)
Dopo quasi un anno, mi arriva la raccomandata con la tassa e un po' di multa, che ho pagato comodamente in posta risparmiando foto, domanda, bollo, tempo e fila ... idem per il primo trasloco di studio, poi hanno esteso la franchigia

 

[Guastatore1986_1641979148]

Se risiedi e lavori a Milano, probabilmente non hai bisogno dell'auto. Se abiti e lavori in provincia, probabilmente sì. Scegli in base a quello che ti serve senza curarti della propaganda, ma solo delle normative della tua realtà e non di quelle di New York, Parigi o Londra.

E vivi sereno

Se lo dici te.

 

[agricolo]

Se risiedi e lavori a Milano, probabilmente non hai bisogno dell'auto. Se abiti e lavori in provincia, probabilmente sì

Se risiedi in provincia e lavori a Milano, probabilmente pure....

 

[Guastatore1986_1641979148]

Io ho usato l'auto a Milano città solo per portare mia figlia piccola in H quando era febbricitante, diversamente parcheggio nei grandi silos e uso la metro...

Allora io devo pagare (tramite telepass) il parcheggio coperto nei pressi dell'ospedale quando porto il mio vecchio in città a fare degli esami. Ne hanno parlato quelli di QR per ben due volte di quanto sia caro parcheggiare l'auto per andare in ospedale a curarsi.

 

[eta*beta]

Allora io devo pagare (tramite telepass) il parcheggio coperto nei pressi dell'ospedale quando porto il mio vecchio in città a fare degli esami. Ne hanno parlato quelli di QR per ben due volte di quanto sia caro parcheggiare l'auto per andare in ospedale a curarsi.

al niguarda io pagai 1 o 2 €...