<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Diesel, benzina.. ma alla fine cosa conviene? | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Diesel, benzina.. ma alla fine cosa conviene?

reFORESTERation ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
ora si, gomme guste. io ho visto non poche bmw parcheggiate e non riuscire ad uscire da parcheggio (dove nel frattempo era nevicato)
che pneumatici montavano?
di sicuro non invernali.
Ah ecco

da come parlavi tu, mi pareva dia ver capito che procedevi senza termiche, eco perchè mi sono meravigliato
Ma scherzi? nemmeno con TA ... fino alla Punto le coperture erano più morbide e le auto leggere e quindi te la cavavi, dalla Bravo (2002-2005) in poi ho capito cosa significava avere le "estive" ...
 
Mauro 65 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
ora si, gomme guste. io ho visto non poche bmw parcheggiate e non riuscire ad uscire da parcheggio (dove nel frattempo era nevicato)
che pneumatici montavano?
di sicuro non invernali.
Ah ecco

da come parlavi tu, mi pareva dia ver capito che procedevi senza termiche, eco perchè mi sono meravigliato
Ma scherzi? nemmeno con TA ... fino alla Punto le coperture erano più morbide e le auto leggere e quindi te la cavavi, dalla Bravo (2002-2005) in poi ho capito cosa significava avere le "estive" ...

ecco appunto.
misundestanding
 
gallongi ha scritto:
ti ho chiest apposta il parere perche' mi aspettavo una risposta del genere...mi confermi quanto immaginavo,cioe' che delle tre bellezze la MB e la Bmw offrono costi di gestione meno gravosi di quanto ci si aspetterebbe,io per primo,mentre audi sfrutta l'onda d'urto delle vendite per rendere esclusivi pure i tagliandi...io non mi ci sono presentato ,li faccio in casa i tagliandi... ;)
non sei l'unico a quanto sento :lol:
 
gallongi ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
non sei l'unico a quanto sento :lol:
sai com'e',vil denaro......cmq la bmw a quanto ho visto e dici anche tu fa buoni prezzi,si potrebbe andare nelle officine autorizzate.. ;)
alla fine su questa adotterò un mix
fino a 09/2013 solo service (per la best04)
poi, dipende: presumibilmente in service per i tagliandi ordinari e gli interventi in "offerta", quando sarà il momento di rifare le sospensioni probabilmente valuto il giovane mecca che già mi aveva ben servito
 
Mauro 65 ha scritto:
alla fine su questa adotterò un mix
fino a 09/2013 solo service (per la best04)
poi, dipende: presumibilmente in service per i tagliandi ordinari e gli interventi in "offerta", quando sarà il momento di rifare le sospensioni probabilmente valuto il giovane mecca che già mi aveva ben servito

buona scelta...io faccio in casa che me li fa mio padre i lavori,poi staro' attento a dove parare... ;) cmq la bmw,ripeto,e' seria,offre tagliandi a prezzi vantaggiosi senza approfittarsene troppo e d e' raro..
 
Sono appena tornato da un tour de force tra concessionarie, e a tutti ho chiesto la stessa cosa, oltre ad interessarmi per la macchina ovviamente..
E' vero che se faccio abbastanza (15000 circa annui)km ma quasi esclusivamente in città, il diesel è scosigliato? Mi consiglia un benzina piuttosto?"
Risposta secca: NO! La scelta del diesel è solo per rispermiare sul carburante in funzione dei km annui.. punto. E il pdf ormai non da più problemi...

mah... Sono sempre più confuso...:( al punto che oggi stavo per comprare la cx5 2.2!!
 
tizioecaio ha scritto:
Sono appena tornato da un tour de force tra concessionarie, e a tutti ho chiesto la stessa cosa, oltre ad interessarmi per la macchina ovviamente..
E' vero che se faccio abbastanza (15000 circa annui)km ma quasi esclusivamente in città, il diesel è scosigliato? Mi consiglia un benzina piuttosto?"
Risposta secca: NO! La scelta del diesel è solo per rispermiare sul carburante in funzione dei km annui.. punto. E il pdf ormai non da più problemi...

mah... Sono sempre più confuso...:( al punto che oggi stavo per comprare la cx5 2.2!!

normalissimo che rispondano così.
comunque è na stronz...
 
se una volta sei per il benzina,una volta per il diesel e ti serve un'auto da citta' e opti per un cx 5,hai le idee non confuse,peggiooo... :D
 
tendono a levarsi le auto in magazzino, quindi tutte diesel.
Se prendi un benzina, 9 volte su 10 l'auto va ordinata ed in tanto gli resta dentro il diesel che non hai comprato (e che loro intanto hanno gia pagato)
 
gallongi ha scritto:
vero,e giocando sul fatto che la benzina costa,voila' convincere e' un'attimo... ;)
che la benzina costa e consuma di più, che il diesel cnsuma di meno, che i filtri dpf vanno tutti bene vero?? scommetto che neanche uno ti ha detto che il filtro va rigenerato ogni 600 km fuori città ad una velocità almeno dii 70 km/h da mantenere per 10/15 minuti
 
Ma sapete darmi una spiegazione tecnica riguardo quello che dite? cioè, perchè il motore diesel non è indicato, a parte il filtro che è ormai più che chiaro! Però devo dire una cosa, nessuna delle macchine che ho richiesto erano disponibili, ergo, comunque dovevo attendere... Cavolo ma cosa ci guadagnano a consigliare i DIesel!!! argh!!!!

Oltretutto, la mia compagna ha un 1.6 CRDI e non ha avuto problemi ancora con il filtro.. eppure, non è che sia tutta sta gran visggiatrice! Anzi!
 
Back
Alto