<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Diamo una mano a M x dirci la verità.. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Diamo una mano a M x dirci la verità..

AlfaG10 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:
con il 2% di competitività

Anche il topolino, a volte, se gli lasci il tempo, mette in fuga l'elefante.
Ma questo non e' un cartone animato ma la realta',tu continua a credere ancora alle favole, prima o poi crescerai. :D

Qualcuno diceva che l'uomo è felice quando torna bambino, perché il bambino sogna e i sogni, ogni tanto, diventano realtà. Inoltre, aggiungo, i sogni non costano niente.

Un sogno sta per tornare realtà, in USA , dopo tanti anni si torna a parlare di auto Italiane senza deriderle, intanto, per questione di tempistica si tasterà il terreno con la 500, poi, sarà il turno di ALFA ROMEO !

Questo per me non è cosa da poco e guarda caso VW inizia a gracchiare. 8)

prima di ridere bisogna venderle le auto in america.......

Beh, quelle a marchio Chrysler, mi sembra che stiano vendendo bene, quelle a marchio Italiano, ovviamente sono un azzardo, ma un manager/imprenditore deve anche azzardare dei rischi, solamente il tempo ci dirà se il modello Marchionne farà tornare l'ALFA al successo in USA.

In ogni caso, possiamo dire con certezza che Marchionne ha allargato gli orizzonti del gruppo, nel bene e nel male, altrimenti sarebbe rimasto relegato a dimensioni troppo locali e quindi con un inevitabile declino nel medio periodo.
Ma di quale Alfa parli? Fiat c'e' solo FIAT!
Ma tu sai la differenza tra un marchio e un'Alfa?
Peccato che invece poteva ANCHE farlo in Italia ed Europa come fanno tutte le altre case automobilistiche,ma meglio quello che niente sempre se ci riesce e che a me proprio non cambiera' assolutamente nulla.

No io non sono daccordo con questo modo di pensare.
La VW, la Mercedes, la BMW e tutte le altre hanno cambiato proprietario 35 volte negli anni passati e cosi è successo anche per l'Alfa.
Non centra niente che è di Fiat o di pincopallo. E' di Fiat ed è italiana perciò si metta a fare macchine italiane serie nello spirito da vere Alfa che siamo tutti contenti.
La Giulietta è una macchina quasi seria. Avanti cosi ce la può fare. ;)
Si hanno cambiato proprietario ma non distrutto tutto il passato e ancora c'e' BMW Mercedes e Audi ,noi abbiamo solo lo schema 128 per Fiat Lancia e Alfa Romeo una panda per tutto.
 
MultiJet150 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
BRAVO ! Quoto.

P.S. però toglierei il QUASI. :rolleyes: ;)
Deve essere orgoglioso G10 ad essere quotato de un fiattaro al 100%,spero di non essere mai al suo posto :D

Fiattaro ??? Pensa che stavo pensando di passare all'ALFA .... :D :D

8)
Per passare ad Alfa dovresti prendere una 75 visto che e' stata l'ultima Alfa costruita...ma non lo farai mai,ognuno ha il suo destino e tu sei Fiattaro DOC. ;)
 
MultiJet150 ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:
con il 2% di competitività

Anche il topolino, a volte, se gli lasci il tempo, mette in fuga l'elefante.
Ma questo non e' un cartone animato ma la realta',tu continua a credere ancora alle favole, prima o poi crescerai. :D

Qualcuno diceva che l'uomo è felice quando torna bambino, perché il bambino sogna e i sogni, ogni tanto, diventano realtà. Inoltre, aggiungo, i sogni non costano niente.

Un sogno sta per tornare realtà, in USA , dopo tanti anni si torna a parlare di auto Italiane senza deriderle, intanto, per questione di tempistica si tasterà il terreno con la 500, poi, sarà il turno di ALFA ROMEO !

Questo per me non è cosa da poco e guarda caso VW inizia a gracchiare. 8)

prima di ridere bisogna venderle le auto in america.......

Beh, quelle a marchio Chrysler, mi sembra che stiano vendendo bene, quelle a marchio Italiano, ovviamente sono un azzardo, ma un manager/imprenditore deve anche azzardare dei rischi, solamente il tempo ci dirà se il modello Marchionne farà tornare l'ALFA al successo in USA.

In ogni caso, possiamo dire con certezza che Marchionne ha allargato gli orizzonti del gruppo, nel bene e nel male, altrimenti sarebbe rimasto relegato a dimensioni troppo locali e quindi con un inevitabile declino nel medio periodo.
Ma di quale Alfa parli? Fiat c'e' solo FIAT!
Ma tu sai la differenza tra un marchio e un'Alfa?
Peccato che invece poteva ANCHE farlo in Italia ed Europa come fanno tutte le altre case automobilistiche,ma meglio quello che niente sempre se ci riesce e che a me proprio non cambiera' assolutamente nulla.

No io non sono daccordo con questo modo di pensare.
La VW, la Mercedes, la BMW e tutte le altre hanno cambiato proprietario 35 volte negli anni passati e cosi è successo anche per l'Alfa.
Non centra niente che è di Fiat o di pincopallo. E' di Fiat ed è italiana perciò si metta a fare macchine italiane serie nello spirito da vere Alfa che siamo tutti contenti.
La Giulietta è una macchina quasi seria. Avanti cosi ce la può fare. ;)

BRAVO ! Quoto.

P.S. però toglierei il QUASI. :rolleyes: ;)

Lo tolgo quando mi fa anche una QV o una GTA che nella sua categoria non la batte nessuno. Manco sul giro di pista. :D

La Mito GTA era una macchina seria ed era già fatta. Perche non l'ha messa in vendita? Di che cosa hanno paura? :rolleyes:

Io per esempio mi sarei comprato quella ma solo se era veramente la numero uno, altrimenti col cavolo che gli avrei dato più di 30000 euro per una B.
Sono queste le cose che gli farebbero bene all'immagine. ;)
 
MultiJet150 ha scritto:
zanzano ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
Io prevedo che non venderà ar ma paghera perche qualcuno si accolli il marchio senza fabbriche e progetti.

No, aspetta... ho avuto una visione!
Si chiamerà Grand G10 ed avrà LONGITUDINALE, QA, TP, DE DION, TRANSAXLE, 1200 kg........no, ri-aspetta, mi èro affacciato alla finestra ed avevo visto la mia 75 Turbo.... :rolleyes: meno male :rolleyes: sono sempre alfista.... :lol:

ahhh che sane risate mi sto facendo...

saluti zanza

Per adesso, mentre tu aspetti insieme ai tedeschi, le FFSS, attraverso la controllata Treni Italia, quatti quatti e zitti zitti, hanno acquisito una rete ferroviaria privata che in Germania copre il 5 % del trasporto regionale e che si chiama "Arriva Deutschland". Si attende solamente il semaforo verde da parte della EU e dell'Antitrust.

Poi per Alfa il tempo ci dirà ..... per ora è ancora ITALIANA !!!!!! Al 100 %

E cosa c'entra questo con Alfa Romeo? :rolleyes:
 
AlfaG10 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
BRAVO ! Quoto.

P.S. però toglierei il QUASI. :rolleyes: ;)
Deve essere orgoglioso G10 ad essere quotato de un fiattaro al 100%,spero di non essere mai al suo posto :D

No no io sono oroglioso per chiunque mi quota. :D
E sono orgoglioso anche che sono italiane la Fiat e la Lancia. ;)
Su questo non ho nessun dubbio e lo sono anche io,ma su Alfa non lo sono dal 1992 e prevedo che non lo saro' piu.
 
BufaloBic ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Anche il topolino, a volte, se gli lasci il tempo, mette in fuga l'elefante.
hihi allora questo forum non è frequentato solo da molluschi, c'è ancora qualcuno animato da sano orgoglio nazionale miracolo! :-D Scusate lo sfogo, capisco l'amarezza di alcuni che qui amano davvero Alfa ma nella vita con le chiacchere non si fà niente, col disprezzo meno di niente :)

Mollusco sarai te che sbavi appresso alle prese per il c..o di Maglionne, Lapo e compagnia bella! Questi patrioti che CACCIANO a pedate nel sedere dei lavoratori che svolgono con senso del dovere l'impegno sindacale, che si permettono di asserire che l'Italia per Fiat è un peso, dimenticandosi di decenni di finanziamenti pubblici a fondo perduto :evil:
 
MultiJet150 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:
con il 2% di competitività

Anche il topolino, a volte, se gli lasci il tempo, mette in fuga l'elefante.
Ma questo non e' un cartone animato ma la realta',tu continua a credere ancora alle favole, prima o poi crescerai. :D

Qualcuno diceva che l'uomo è felice quando torna bambino, perché il bambino sogna e i sogni, ogni tanto, diventano realtà. Inoltre, aggiungo, i sogni non costano niente.

Un sogno sta per tornare realtà, in USA , dopo tanti anni si torna a parlare di auto Italiane senza deriderle, intanto, per questione di tempistica si tasterà il terreno con la 500, poi, sarà il turno di ALFA ROMEO !

Questo per me non è cosa da poco e guarda caso VW inizia a gracchiare. 8)

Si si guarda i crukki se la stanno fcendo sotto...di notte non dormono al pensiero di quanto venderà la 500 negli USA :rolleyes: :lol:
 
AlfaG10 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
seguace di don camillo - 3 ha scritto:
con il 2% di competitività

Anche il topolino, a volte, se gli lasci il tempo, mette in fuga l'elefante.
Ma questo non e' un cartone animato ma la realta',tu continua a credere ancora alle favole, prima o poi crescerai. :D

Qualcuno diceva che l'uomo è felice quando torna bambino, perché il bambino sogna e i sogni, ogni tanto, diventano realtà. Inoltre, aggiungo, i sogni non costano niente.

Un sogno sta per tornare realtà, in USA , dopo tanti anni si torna a parlare di auto Italiane senza deriderle, intanto, per questione di tempistica si tasterà il terreno con la 500, poi, sarà il turno di ALFA ROMEO !

Questo per me non è cosa da poco e guarda caso VW inizia a gracchiare. 8)

prima di ridere bisogna venderle le auto in america.......

Beh, quelle a marchio Chrysler, mi sembra che stiano vendendo bene, quelle a marchio Italiano, ovviamente sono un azzardo, ma un manager/imprenditore deve anche azzardare dei rischi, solamente il tempo ci dirà se il modello Marchionne farà tornare l'ALFA al successo in USA.

In ogni caso, possiamo dire con certezza che Marchionne ha allargato gli orizzonti del gruppo, nel bene e nel male, altrimenti sarebbe rimasto relegato a dimensioni troppo locali e quindi con un inevitabile declino nel medio periodo.
Ma di quale Alfa parli? Fiat c'e' solo FIAT!
Ma tu sai la differenza tra un marchio e un'Alfa?
Peccato che invece poteva ANCHE farlo in Italia ed Europa come fanno tutte le altre case automobilistiche,ma meglio quello che niente sempre se ci riesce e che a me proprio non cambiera' assolutamente nulla.

No io non sono daccordo con questo modo di pensare.
La VW, la Mercedes, la BMW e tutte le altre hanno cambiato proprietario 35 volte negli anni passati e cosi è successo anche per l'Alfa.
Non centra niente che è di Fiat o di pincopallo. E' di Fiat ed è italiana perciò si metta a fare macchine italiane serie nello spirito da vere Alfa che siamo tutti contenti.
La Giulietta è una macchina quasi seria. Avanti cosi ce la può fare. ;)

BRAVO ! Quoto.

P.S. però toglierei il QUASI. :rolleyes: ;)

Lo tolgo quando mi fa anche una QV o una GTA che nella sua categoria non la batte nessuno. Manco sul giro di pista. :D

La Mito GTA era una macchina seria ed era già fatta. Perche non l'ha messa in vendita? Di che cosa hanno paura? :rolleyes:

Io per esempio mi sarei comprato quella ma solo se era veramente la numero uno, altrimenti col cavolo che gli avrei dato più di 30000 euro per una B.
Sono queste le cose che gli farebbero bene all'immagine. ;)

la Mito QV è già la n.1 lo dissi fin dalla sua presentazione alla lettura delle prime prove su strada. Il fatto che vada in pista un po meno delle altre concorrenti lo si deve alla scelta di puntare sul comfort per ragranellare clienti nuovi ma io son sicuro che, assettata come si deve, la piccola Alfa si riprenderebbe lo scettro anche in pista. Inoltre il suo motore non sarà Alfa Romeo ma è leader assoluto e anche qui i numeri parlano chiaro. Speriamo che ci regalino anche la GTA ma sarà dura con la crisi in corso e con la nuova Mito che uscirà fra soli 2 anni. Speriamo bene ;)
 
MultiJet150 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
BRAVO ! Quoto.

P.S. però toglierei il QUASI. :rolleyes: ;)
Deve essere orgoglioso G10 ad essere quotato de un fiattaro al 100%,spero di non essere mai al suo posto :D

Fiattaro ??? Pensa che stavo pensando di passare all'ALFA .... :D :D

8)

Per forza! Ora hai una Croma e di nuove seg. D Fiat nel piano industriale non si parla :lol: stai tranquillo, quando comprerai la nuova Bravo Evo 3 volumi ti sentirai a casa :D a parte lo smanettino si guida esattamente come una Fiat...chissà perchè! :rolleyes: :lol:
 
75TURBO-TP ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
BRAVO ! Quoto.

P.S. però toglierei il QUASI. :rolleyes: ;)
Deve essere orgoglioso G10 ad essere quotato de un fiattaro al 100%,spero di non essere mai al suo posto :D

No no io sono oroglioso per chiunque mi quota. :D
E sono orgoglioso anche che sono italiane la Fiat e la Lancia. ;)
Su questo non ho nessun dubbio e lo sono anche io,ma su Alfa non lo sono dal 1992 e prevedo che non lo saro' piu.

Spero che la tua prossima non sarà tedesca ..... :twisted:
 
BufaloBic ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
BRAVO ! Quoto.

P.S. però toglierei il QUASI. :rolleyes: ;)
Deve essere orgoglioso G10 ad essere quotato de un fiattaro al 100%,spero di non essere mai al suo posto :D

No no io sono oroglioso per chiunque mi quota. :D
E sono orgoglioso anche che sono italiane la Fiat e la Lancia. ;)

era ora, questo è parlare!!!! :D :D

Veramente !! Adesso si che possiamo andare in USA compatti e Vincenti. ;) :D
 
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