Barack
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Ciao a tutti,
Questo week end ho visitato il salone e sono qui per raccontarvi le mie impressioni sullo stand Honda.
Innanzitutto il viaggio, fatto sulla mia Civic in condizioni meteo non proprio ottimali, ma questa si è dimostrata ancora una volta un'ottima passista: media quasi dei 18 kml tenendo il cruise sui 145 e non lesinando sui passi alpini. I passeggeri, come ma, ne hanno apprezzato il comfort, specie quello acustico.
Tornando al salone, lo stand Honda era bello grande, con tutta la gamma al completo e delle versioni sfiziose di crv, hrv e jazz. Le regine dello stand erano la NSX, splendida, e il prototipo della Civic X. Dal vivo davanti è davvero bella ed aggressiva, anche nel tre quarti. Dietro a mio avviso è però troppo tormentata e complessivamente davvero lunga per il segmento, anche nella percezione. Nel corso della visita sono stato avvicinato da una valletta, che mi ha sottoposto un questionario relativo proprio al prototipo, in cui si doveva evidenziare il lato esteticamente più bello, le vetture concorrenti, le qualità che deve avere una Civic e i difetti del prototipo. Devo dire che, per com'era l'allestimento e il numero di addetti presenti, la percezione sia quella che honda sia pronta a rilanciarsi davvero in Europa, a differenza, ad esempio del salone di Parigi del 2012, quando pur con due novità europee, l'aspetto era molto più dimesso e lo stand decisamente più ridotto.
Attached files /attachments/2077580=50190-20160305_123435.jpg /attachments/2077580=50189-20160305_123529.jpg /attachments/2077580=50188-20160305_124428.jpg
Questo week end ho visitato il salone e sono qui per raccontarvi le mie impressioni sullo stand Honda.
Innanzitutto il viaggio, fatto sulla mia Civic in condizioni meteo non proprio ottimali, ma questa si è dimostrata ancora una volta un'ottima passista: media quasi dei 18 kml tenendo il cruise sui 145 e non lesinando sui passi alpini. I passeggeri, come ma, ne hanno apprezzato il comfort, specie quello acustico.
Tornando al salone, lo stand Honda era bello grande, con tutta la gamma al completo e delle versioni sfiziose di crv, hrv e jazz. Le regine dello stand erano la NSX, splendida, e il prototipo della Civic X. Dal vivo davanti è davvero bella ed aggressiva, anche nel tre quarti. Dietro a mio avviso è però troppo tormentata e complessivamente davvero lunga per il segmento, anche nella percezione. Nel corso della visita sono stato avvicinato da una valletta, che mi ha sottoposto un questionario relativo proprio al prototipo, in cui si doveva evidenziare il lato esteticamente più bello, le vetture concorrenti, le qualità che deve avere una Civic e i difetti del prototipo. Devo dire che, per com'era l'allestimento e il numero di addetti presenti, la percezione sia quella che honda sia pronta a rilanciarsi davvero in Europa, a differenza, ad esempio del salone di Parigi del 2012, quando pur con due novità europee, l'aspetto era molto più dimesso e lo stand decisamente più ridotto.
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