devo rifare il motore alla piccola

[salstef]

Quindi di fatto il motore attuale è un motore Renault che si usa su Twingo e Clio?

Con Twingo è esattamente lo stesso, come è la stessa quasi tutta la macchina, estetica e dettagli a parte.

La Clio non monta il mille aspirato, di derivazione 900 TCe, ma solo quest'ultimo. Ha qualche piccola modifica su Smart/Twingo, poichè è stato inclinato in avanti di 45° per occupare meno spazio in altezza e permettere id avere un bagagliaio più grande.

Qui molti dettagli tecnici, che valgono anche per le Smart:
http://www.sicurauto.it/esperto-di-sicurauto/news/motore-renault-3-cilindri-analisi-tecnica.html

Alla fine l'estetica diventa l'ago della bilancia... leggendo sui forum molti propendevano per la forfour che, a loro giudizio, ha una linea più accattivante della twingo

comunque grazie per il link, molto utile

 

[SupercinqueTC]

Alla fine l'estetica diventa l'ago della bilancia... leggendo sui forum molti propendevano per la forfour che, a loro giudizio, ha una linea più accattivante della twingo

comunque grazie per il link, molto utile

Nel mio caso è stato l'opposto. La Forfour la trovo parecchio brutta :lol: (oltre ad essere inutilmente più costosa)

 

[salstef]

Alla fine l'estetica diventa l'ago della bilancia... leggendo sui forum molti propendevano per la forfour che, a loro giudizio, ha una linea più accattivante della twingo

comunque grazie per il link, molto utile

Nel mio caso è stato l'opposto. La Forfour la trovo parecchio brutta :lol: (oltre ad essere inutilmente più costosa)

Ehehehe il bello di avere punti di vista diversi... se no andremmo tutti in giro con la stessa auto!
Vero che è più costosa ma alla fine credo che smart punti a un target differente da twingo, chi va su smart è anche colui che punta ad avere un'auto un po' più elitaria...

 

[frizionante]

Più che elitaria secondo me ha quell'esotismo e quelle caratteristiche proprie che la rendono un ottimo veiocolo che può anche essere un mezzo di marketing grazie alle personalizzazioni

 

[salstef]

Più che elitaria secondo me ha quell'esotismo e quelle caratteristiche proprie che la rendono un ottimo veiocolo che può anche essere un mezzo di marketing grazie alle personalizzazioni

Si beh certo. Però non si può dire che il prezzo medio più alto (giustificato dalla concretezza e dalla solidità dei modelli offerti al mercato oltre che dal servizio utenti capillare) la renda un'auto "non per tutti". E a parer mio è giusto così. Se fosse un'auto per tutti sarebbe una fiat... :lol: