Devo rifare anche la pompa dell'acqua al cambio cinghia di distribuzione?

[GheddoStella]

Chiedo una info per un amico che ha una opel zafira 1.8 16v del 2001. Il suo meccanico gli ha detto che quando rifà la cinghia di distribuzione deve anche cambiare la pompa dell'acqua

Mai sentita sta cosa

Magari è una particolarità della opel?

A me puzza, voi che dite?

 

[arhat]

Orinali Teutonici Uber Alles 8)

 

[Paolo_]

E' un organo collegato alla stessa cinghia... è buona norma cambiarlo... non costa neanche molto.

 

[arhat]

E' un organo collegato alla stessa cinghia... è buona norma cambiarlo... non costa neanche molto.

ma che stai addì!

 

[GTV62500]

humm ... c'è ancora qualcuno che fa la distribuzione e non tira giù la pompa dell'acqua ? incredibile.

 

[morgan65]

Chiedo una info per un amico che ha una opel zafira 1.8 16v del 2001. Il suo meccanico gli ha detto che quando rifà la cinghia di distribuzione deve anche cambiare la pompa dell'acqua

Mai sentita sta cosa

Magari è una particolarità della opel?

A me puzza, voi che dite?

E' buona norma visto il costo esiguo sostituire anche la pompa dell' acqua che
dato il chilometraggio alto potrebbe perdere successivamente obbligando a rismontare tutto

 

[G5]

Va cambiata solo se usurata o con perdite. Ho la macchina in officina in questi giorni per fare la distribuzione. Quando hanno aperto per la cinghia mi hanno chiamato dicendomi che pure la pompa era da sostituire. Cmq cambiare la pompa in fase di sostituzione della cinghia costa solo il pezzo (diciamo sui 100 euro) e non la manodopera. Se invece la sostituirai in un secondo tempo oltre al pezzo dovrai ricaricarci anche tutta la manodopera che se fosse sulla mia macchina coinciderebbe con una giornata di lavoro dato che devono smontare anche il radiatore e tutto il frontale.

 

[GheddoStella]

Va cambiata solo se usurata o con perdite. Ho la macchina in officina in questi giorni per fare la distribuzione. Quando hanno aperto per la cinghia mi hanno chiamato dicendomi che pure la pompa era da sostituire. Cmq cambiare la pompa in fase di sostituzione della cinghia costa solo il pezzo (diciamo sui 100 euro) e non la manodopera. Se invece la sostituirai in un secondo tempo oltre al pezzo dovrai ricaricarci anche tutta la manodopera che se fosse sulla mia macchina coinciderebbe con una giornata di lavoro dato che devono smontare anche il radiatore e tutto il frontale.

Si vabbè ma non si può capire in che stato è senza bisogno di spendere soldi sostituendo una cosa che funziona?

 

[arhat]

già che c'è anche il motore è usurato, sarebbe ora di cambiarlo.

 

[G5]

Va cambiata solo se usurata o con perdite. Ho la macchina in officina in questi giorni per fare la distribuzione. Quando hanno aperto per la cinghia mi hanno chiamato dicendomi che pure la pompa era da sostituire. Cmq cambiare la pompa in fase di sostituzione della cinghia costa solo il pezzo (diciamo sui 100 euro) e non la manodopera. Se invece la sostituirai in un secondo tempo oltre al pezzo dovrai ricaricarci anche tutta la manodopera che se fosse sulla mia macchina coinciderebbe con una giornata di lavoro dato che devono smontare anche il radiatore e tutto il frontale.

Si vabbè ma non si può capire in che stato è senza bisogno di spendere soldi sostituendo una cosa che funziona?

Se ha una perdita, anche leggera, quando smonti la cinghia puoi testarlo senza problemi ... siccome se c'è una perdita non può che peggiorare ti conviene sostituire. Se invece non ha niente e te lo propongono solo per prendersi quei 100 euro è un altro ragionamento.

 

[alkiap]

già che c'è anche il motore è usurato, sarebbe ora di cambiarlo.

Tutta la vettura è usurata, ha ben 8 anni, è pericolosa ed inquinante, bisogna buttarla.
Gheddo, sulla pompa dell'acqua ci sono due correnti opposte, come puoi vedere dagli interventi sopra.
Vero è che in molte vetture per sostituirla bisogna tirare giù la distribuzione, il che comporta una perdita di tempo, ed è anche vero che se la pompa fallisce si rimane a piedi (e se il guidatore è distratto rischia pure di bruciare la guarnizione o peggio, se per caso non notasse la temperatura schizzare in zona rossa). D'altra parte questa raccomandazione valeva già decenni fa, quando le pompe avevano una durata inferiore ad oggi, per cui può benissimo durare più di 100.000Km.
Penso che la soluzione migliore sia attenersi a quanto prescritto dal libretto di uso&manutenzione o chiedere direttamente ad Opel

 

[G5]

già che c'è anche il motore è usurato, sarebbe ora di cambiarlo.

Non questo l'oggetto della discussione.

 

[Umberto4650]

Ho fatto sostituire tre volte la cinghia di distribuzione della mia Scenic 1.9 dci (cambio previsto ogni 70.000 km.) e il mio meccanico non ha ritenuto opportuno sostituire la pompa dell'acqua.
Successivamente, la pompa ha cominciato a "cigolare" e l'ho fatta sostituire senza problemi, con una spesa di un centinaio di euro.
Probabilmente, la sostituzione della pompa non è agevole per tutte le auto e in alcuni casi conviene farlo in occasione del cambio della cinghia dentata.

Ciao.

 

[sensodrive]

Chiedo una info per un amico che ha una opel zafira 1.8 16v del 2001. Il suo meccanico gli ha detto che quando rifà la cinghia di distribuzione deve anche cambiare la pompa dell'acqua

Mai sentita sta cosa

Magari è una particolarità della opel?

A me puzza, voi che dite?

Non è obbligatorio, ma si può fare, poichè la pompa costa poco e si fà in una volta due interventi (nel senso che la pompa è sempre efficiente)......

 

[leon83]

Chiedo una info per un amico che ha una opel zafira 1.8 16v del 2001. Il suo meccanico gli ha detto che quando rifà la cinghia di distribuzione deve anche cambiare la pompa dell'acqua

Mai sentita sta cosa

Magari è una particolarità della opel?

A me puzza, voi che dite?

dipende da dove è posizionata per esempio nei motori vw è posta dietro la distribuzione per cui la si cambia in modo da fare un lavoro unico anche perchè se si rompe bisogna rifare la distribuzione per cui rifare tutto il lavoro di prima con di nuovo il cambio cinghie e piu dispendioso ....

la pompa puo funzionare bene anche fino a 180.000 km ma è una cosa rara di norma si rompono prima