Devo cambiare auto ...

[lancista1986]

Allora, a grande richiesta, apro 8) (anzi marcoheart scusami davvero di aver inquinato selvaggiamente il tuo 3d)

Cosa c'ho (per quei 4 gatti che ancora non lo sanno): E46/3 alias 318i Touring del 2002 con quasi 116.000 km

Perché me ne libero: mi sono rotto di ripararla e per di più sono in rotta pesante con il service di zona.

Cosa mi serve (cosa voglio): buona capacità di carico, lunghezza attorno ai 4,50 (max), non esageratamente larga. Possibilmente "alta", sicuramente non rasoterra. Gradita la TI. Braccino corto: diciamo 25.000 di listino (+ opt - sconto), tirabili al massimo a 30.000, ma non oltre. Altra auto presente in famiglia una A160 benzina fresca fresca, che viene usata in contemporanea alla mia nei giorni lavorativo. Siamo in tre.

Motori: nessuna preclusione su ciclo otto o diesel, preferenza personale per il primo. Pochi km annui, circa 15.000, almeno la metà in città. Cambio manuale.

A voi

Te stanno a rimbambì Mauro, te ne hanno dette di tutti i colori: auto con motori a sbalzissimo, auto con TI part time a tempo determinato, pseudo SkodaSeatVW, Jappo dall'affidabilita :?: ... forse un pò tutti si son dimenticati da che auto vieni un'arzilla vecchietta con 143Cv (non i 129 di Kater) TP con la quale affronti situazioni impossibili quasi con naturalezza, dalla neve alle pietraie.

Alla fine io sarei per questo ragionamento: seppur la tua bimba è vecchiotta, prendendo una nuova delle già citate faresti un passo indietro sotto tutti i punti di vista; e non lo dico come pseudotifoso biemme, ma semplicemente come cliente premium cosciente di cosa c'è dietro tale parola.

Detto questo io intravedo tre strade:

Numero1 vai su un nuovo, Km0 o usato freschissimo (la 530d che provai l'hanno già inserzionata con 1900Km); e cioè:

• A4 Avant 1.8TFSI Quattro, ma qui sforeresti sui 4.70mt, però se hai pensato alla Allroad ci sta anche l'Avant nel garage;320d XDrive Touring km0 secondo me perfetta per le tue esigenze, la troveresti ad un ottimo prezzo e hai già provveduto a trovare l'assistenza alternativa.

Numero2 vai su un usato anche semestrale, e qui ti puoi divertire come vuoi andando sia su una premium bella potente, sia su una di quelle sopracitate dagli altri anche nuova; ma alla fine sull'usato avresti parecchi incovenienti e cioè: auto vista e piaciuta del colore e con gli optional che già ci sono, spesso inutili ma che fanno salire la quotazione (guardacaso solo quando compriamo); cancri ignobili nel mercato usato sui quali aprire bene gli occhi (ma penso lo saprai).

Numero3 ti prendi una Smart e la tua o la sistemi da Tonino oppure la inserzioni e la vendi usando poi la mogliemobile per spesa, week-end ecc... e pensando ad una alternativa con più calma e non perchè la devi cambiare per forza e ne hai urgente bisogno. In questi casi con alta probabilità potresti pentirti della scelta perchè la stessa è stata fatta in fretta per questioni di necessità più o meno urgente.

Alternative: guardando su Autoscout dalle tue parti ci sono parecchie X1 nuove a prezzi da poco meno di 30.000? a poco più degli stessi 30.000?. Oppure una bella X3 che hai già provato per bene, della quale conosci tutto, di cui eri rimasto più che soddisfatto.. con il prezzaccio che ti faranno copriresti in parte la maggiore svalutazione che subirà quando andrai a cambiarla.

Come vedi, almeno io, giro sempre intorno alle stesse poichè per il resto non vedo in giro alternative paragonabili alla tua ed a quello che ci fai con la tua vecchietta.. figurati paragonabili ad una X3.

Francesco.

 

[|Mauro65|]

Okkei, vedo che siamo scesi abbastanza in basso, ed allora lo devo dire ( qui lo dico, e qui me lo sego ): mi piace da morire la Dacia Duster!!!!! :XD:

Ho accennato alla mugliera. Ne sono uscite frasi irripetibili e poco consone per una signora ... però imho forse valgono più i 16k per l'aspirapolvere che non i 25k per una via di mezzo né carne né pesce (intendendo nel genere suv)

Detto questo: e una Seat Exeo wagon, che fra poco esce anche con quattro torsen?

ecco, questa sarebbe da prendere in esame

 

[Fancar_]

Okkei, vedo che siamo scesi abbastanza in basso, ed allora lo devo dire ( qui lo dico, e qui me lo sego ): mi piace da morire la Dacia Duster!!!!! :XD:

Anch'io qui lo dico e qui lo nego: per il prezzo che ha piace anche a me! :XD:

Si ripeterà il fenomeno Lada Niva ?

 

[Fancar_]

Detto questo: e una Seat Exeo wagon, che fra poco esce anche con quattro torsen?

ecco, questa sarebbe da prendere in esame

Lo sbalzo sarà inferiore a quello della 159 ? :?

 

[|Mauro65|]

Mauro guardati un pò questo Forester:+++

Libidine, doppia libidine e libidine con i fiocchi!!! +++

A gennaio avevo un preventivo, circa il 10% di sconto + eurotax blu ... mi ero frenato quando il titolare mi portò in officina spiegandomi le procedure di manutenzione ... tirare fuori il motore per regolare le valvole non mi pare una grande idea ... e il 2.5 aspirato sohc (che è il motore "giusto") sta solo sull'o.b., ma il nuovo proprio non mi piace

 

[|Mauro65|]

Detto questo: e una Seat Exeo wagon, che fra poco esce anche con quattro torsen?

ecco, questa sarebbe da prendere in esame

Lo sbalzo sarà inferiore a quello della 159 ? :?

Devi vedere anche l'altezza dello spoiler anteriore
Guarda che la 159 non a caso è soprannominata "la nasona"
E poi, a prescindere, non ci stiamo proprio come baule

 

[Fancar_]

Devi vedere anche l'altezza dello spoiler anteriore
Guarda che la 159 non a caso è soprannominata "la nasona"
E poi, a prescindere, non ci stiamo proprio come baule

Ma parli per le vacanze ?
Potresti sempre mettere il "siluro"!

 

[Fancar_]

All'uopo con la 159 potresti usare questo :

 

[|Mauro65|]

Te stanno a rimbambì Mauro, te ne hanno dette di tutti i colori +++ forse un pò tutti si son dimenticati da che auto vieni un'arzilla vecchietta con 143Cv (non i 129 di Kater) TP con la quale affronti situazioni impossibili quasi con naturalezza, dalla neve alle pietraie.
+++
Detto questo io intravedo tre strade:

Numero1 vai su un nuovo, Km0 o usato freschissimo
Numero2 vai su un usato anche semestrale
Numero3 ti prendi una Smart e la tua o la sistemi da Tonino oppure la inserzioni e la vendi usando poi la mogliemobile per spesa, week-end ecc... e pensando ad una alternativa con più calma e non perchè la devi cambiare per forza e ne hai urgente bisogno.
+++
Francesco.

Sei la voce della saggezza
In effetti il n. 3 era una delle opzioni sui cui rimuginavo (in città la F2 è una figata pazzesca, parlo per esperienza diretta)
Verissimo: scegliere un'auto così preso per il collo mi infastidisce alquanto. Mia moglie mi soffia sotto che o mi prendo, quando potrò, ciò che veramente m'attizza, o tanto vale dare qualche euro di tanto in tanto al mitico Tonino e tenersi ancora un po' questa fin che non trovo un ferro che m'infiammi davvero.
Il canale delle ex nlt di cui dicevo prima va approfondito senz'altro, anche perché il parco auto degli esemplari prossimi al fine renting è proprio in zona mia e quindi molto comodo.
Sulle kmzero è da vedere, ogi ho visto una C 200SW classic a 30.000, ma onestamente non mi entusiasma granché

 

[zeusbimba]

Te stanno a rimbambì Mauro, te ne hanno dette di tutti i colori +++ forse un pò tutti si son dimenticati da che auto vieni un'arzilla vecchietta con 143Cv (non i 129 di Kater) TP con la quale affronti situazioni impossibili quasi con naturalezza, dalla neve alle pietraie.
+++
Detto questo io intravedo tre strade:

Numero1 vai su un nuovo, Km0 o usato freschissimo
Numero2 vai su un usato anche semestrale
Numero3 ti prendi una Smart e la tua o la sistemi da Tonino oppure la inserzioni e la vendi usando poi la mogliemobile per spesa, week-end ecc... e pensando ad una alternativa con più calma e non perchè la devi cambiare per forza e ne hai urgente bisogno.
+++
Francesco.

Sei la voce della saggezza
In effetti il n. 3 era una delle opzioni sui cui rimuginavo (in città la F2 è una figata pazzesca, parlo per esperienza diretta)
Verissimo: scegliere un'auto così preso per il collo mi infastidisce alquanto. Mia moglie mi soffia sotto che o mi prendo, quando potrò, ciò che veramente m'attizza, o tanto vale dare qualche euro di tanto in tanto al mitico Tonino e tenersi ancora un po' questa fin che non trovo un ferro che m'infiammi davvero.
Il canale delle ex nlt di cui dicevo prima va approfondito senz'altro, anche perché il parco auto degli esemplari prossimi al fine renting è proprio in zona mia e quindi molto comodo.
Sulle kmzero è da vedere, ogi ho visto una C 200SW classic a 30.000, ma onestamente non mi entusiasma granché

Mauro, fatti questa: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175080473
Sicuramente una scelta fuori dal coro..... 8)

 

[|Mauro65|]

Mauro, fatti questa: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175080473 Sicuramente una scelta fuori dal coro..... 8)

Ti dirò, sto seguendo alcune 280 kmzero per capire dove vanno ... un'idea è anche quella di (ri)farmi sta benedetta Smart e poi trovarmi un bel benzina come si deve: con la "grossa" ci farei si e no 7/8 mila km all'anno, e potrei valutare qualche siluro ... un paio di mesi fa dal mio (ex) conce è passata una X3 3.0i con 40.000 km a 18.000 euro, e mi pare avesse si e no 4 anni di vita.
E' "durata" letteralmente lo spazio di un mattino, presa a volo da un cliente ancora tutta sporca e da "presentare"
Come d'altre parte feci io con la Smart, proprio dal conce, appena arrivata, tutta infangata che sembrava quasi "bozzata", c'era una campagna Bmw che dava un contributo di 500 euro, giro di prova, aperto il portello motore per verificare che non ci fossero trafilamenti dalla turbina, acconto e firma:
7.400 euro incluso passaggio per una Passion 2nd generation (con il motore 700 cc) euro 4 di 3 anni e 31.000 km. Questo a marzo 2006. A novembre, prossimi alla nascita della bimba, la vendetti a 7.000 ...
Ok un Suv 3 litri non lo rivendi più (magari all'Est forse anche si), ma te lo godi ...

 

[|Mauro65|]

Detto questo: e una Seat Exeo wagon, che fra poco esce anche con quattro torsen?

ecco, questa sarebbe da prendere in esame

Lo sbalzo sarà inferiore a quello della 159 ? :?

Volvo V50

Exeo / A4 precedente

AR 159

And the winner is .... 8)

 

[zeusbimba]

Mauro, fatti questa: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175080473 Sicuramente una scelta fuori dal coro..... 8)

Ti dirò, sto seguendo alcune 280 kmzero per capire dove vanno ... un'idea è anche quella di (ri)farmi sta benedetta Smart e poi trovarmi un bel benzina come si deve: con la "grossa" ci farei si e no 7/8 mila km all'anno, e potrei valutare qualche siluro ... un paio di mesi fa dal mio (ex) conce è passata una X3 3.0i con 40.000 km a 18.000 euro, e mi pare avesse si e no 4 anni di vita.
E' "durata" letteralmente lo spazio di un mattino, presa a volo da un cliente ancora tutta sporca e da "presentare"
Come d'altre parte feci io con la Smart, proprio dal conce, appena arrivata, tutta infangata che sembrava quasi "bozzata", c'era una campagna Bmw che dava un contributo di 500 euro, giro di prova, aperto il portello motore per verificare che non ci fossero trafilamenti dalla turbina, acconto e firma:
7.400 euro incluso passaggio per una Passion 2nd generation (con il motore 700 cc) euro 4 di 3 anni e 31.000 km. Questo a marzo 2006. A novembre, prossimi alla nascita della bimba, la vendetti a 7.000 ...
Ok un Suv 3 litri non lo rivendi più (magari all'Est forse anche si), ma te lo godi ...

Ma il discorso smart, a meno che tu non lavori in centro in una grossa città a mio avviso Ha poco senso..... con quello che ti costa una seconda macchina e i km che fai in un anno, puoi tranquillamente girare con un 3 litri benza, non buttare via soldi.....

 

[|Mauro65|]

E poi, a prescindere, non ci stiamo proprio come baule

Ma parli per le vacanze? Potresti sempre mettere il "siluro"!

E' che dovendo gestire due case, di cui una in progressivo "ricondizionamento", devo guardare alla praticità. Osserva:

 

[renexx]

Io temo l'affidabilità delle auto del Gruppone tout court, avendone avute cinque...

Questa è la dimostrazione che i forumer non fanno statistica
Io, sotto quel profilo, un po' rimpiango la Punto e la Bravo, soprattutto la prima.
Probabilmente, come già ne parlavamo, a volte becchi l'esemplare sfigato a volte no. Quella di mio padre ad esempio è un gioiellino

Giusto, però se su cinque (5!) vetture del Gruppone, solo una si è rivelata decente, mentre su quindici (15!) tedesche, tutte si sono rivelate affidabili (solo una frizione sulla Golf GTI), qualcosa vorrà dire, un po' di statistica me la faccio da solo.
Proprio ieri ho parlato con un rappresentante. Audi A3 tdi 170cv, del 2006 con 250 mila km, pensa di cambiarla a fine anno in prossimità dei 300 mila, perchè gli sembrano un po' troppi... Qualche piccola noia di gioventù, ma poi "è sempre andata come un orologio". :shock: