<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Devo cambiare auto? | Il Forum di Quattroruote

Devo cambiare auto?

Ciao,
Ultimamente sto cercando di valutare con attenzione il consumo della mia Ford Fiesta del 2010 diesel.
Il consumo mi sembra aumentato rispetto agli anni scorsi ed ho tracciato tutti i miei spostamenti giornalieri, che sono prevalentemente brevi visto che lavoro a 4,2km di distanza in paese, quindi niente tangenziali/autostrade.

Torno per la pausa pranzo quindi accendo/spengo la macchina per 4 volte al giorno e questo penso sia un problema per il consumo.

I miei spostamenti sono per il 99% di massimo 20/30km e di continui accendi/spegni della macchina, mi chiedevo se questo può portare ad un consumo elevato della macchina e se le mie abitudini dovrebbero farmi cambiare tipologia di auto, es. ibrida.
Grazie per le risposte, non me ne intendo di auto :emoji_grin:
 
Cambiare auto per risparmiare sul costo del carburante è il modo perfetto per non risparmiare.
Anni fa' un amico aveva una 147 1.9 jtdm 150cv,con la sua guida allegra faceva 15 con un litro massimo.
Mi chiese un parere,voleva darla dentro e comprare una Mito gpl che gli sarebbe costata 14000 euro.
Io gli dissi che se voleva risparmiare doveva tenersi la sua auto perchè il risparmio alla pompa non avrebbe mai compensato quei 14000 euro spalmati in comode rate da 300 euro mensili.
Ancora ancora se uno riuscisse a cambiare auto gratis vendendo la propria e comprandone una meno assetata ma di pari valore.
Ma nella realtà quando si cambia auto di solito si compra qualcosa di più nuovo.
Se poi si va sull'ibrido è facile dando dentro un diesel di 10 anni non ti danno niente.

L'unico consiglio che mi pare davvero azzeccato per chi cerca di risparmiare è lavorare sullo stile di guida per ottimizzare i consumi.
Se riuscissi a fare anche solo 1 o 2 km in più con 1 litro avresti ottenuto il risultato senza cambiare nulla.
 
può essere che con un'ibrida risparmi qualcosa in carburante...500€/anno se ti va di lusso, ma prima di ammortizzare il costo dell'auto, quanti anni devi viaggiare?
nessuno se lo fa questo calcolo, si pensa sempre "se passo dal benzina al diesel risparmio in carburante", assolutamente falso! Si sposta la spesa dal distributore alla finanziaria e si spende di più, poi aggiungiamo anche il carico delle 350-500 euro di passaggio di proprietà.
 
Ciao,
Ultimamente sto cercando di valutare con attenzione il consumo della mia Ford Fiesta del 2010 diesel.
Il consumo mi sembra aumentato rispetto agli anni scorsi ed ho tracciato tutti i miei spostamenti giornalieri, che sono prevalentemente brevi visto che lavoro a 4,2km di distanza in paese, quindi niente tangenziali/autostrade.

Torno per la pausa pranzo quindi accendo/spengo la macchina per 4 volte al giorno e questo penso sia un problema per il consumo.

I miei spostamenti sono per il 99% di massimo 20/30km e di continui accendi/spegni della macchina, mi chiedevo se questo può portare ad un consumo elevato della macchina e se le mie abitudini dovrebbero farmi cambiare tipologia di auto, es. ibrida.
Grazie per le risposte, non me ne intendo di auto :emoji_grin:
Ciao Simo, per come la vedo io, tu *vuoi* cambiare auto e cerchi qlcn che ti spinga a farlo. Io voglio essere quel qlcn ( l'economia deve pur girare :emoji_imp:) : sei un folle se non acquisti una ibrida. Non inquini, niente blocchi, fa figo.
 
:emoji_laughing::emoji_laughing::emoji_laughing::emoji_laughing::emoji_laughing:
io la cambierei perchè è insensata una macchina così piccola e diesel con quella modalità d´uso...qualunque altra cosa sarebbe meglio di un diesel, non come risparmio alla pompa ma sicuramente come usura dell´auto e manutenzione necessaria..il diesel è fatto per tragitti lunghi e auto medio/grosse..
 
welcome simo...


... auto inadatta anche per ragioni ambientali all'uso che ne fai. Se hai in animo di cambiarla meglio un'ibrida o un benzina tout court. Al massimo valutare un gpl se comodo nei rifornimenti. Ma non di certo conveniente economicamente. Con quello che spendi per la permuta, sfrutti la fiesta per molti anni ancora. Diverso il discorso per avere auto nuova, sicura, ecologica, ma rottamare un'auto e costruirne una nuova ha impatto ambientale ben maggiore.
 
La frittata oramai è stata fatta... tanto vale continuare a tenere la Fiesta e se davvero si vuol risparmiare qualcosa, nei mesi primaverili puoi andare al lavoro in bici, viste le distanze minime.

PS Di quanto è aumentato il consumo? I filtri sono stati sostituiti recentemente?
 
Ciao,
Ultimamente sto cercando di valutare con attenzione il consumo della mia Ford Fiesta del 2010 diesel.
Il consumo mi sembra aumentato rispetto agli anni scorsi ed ho tracciato tutti i miei spostamenti giornalieri, che sono prevalentemente brevi visto che lavoro a 4,2km di distanza in paese, quindi niente tangenziali/autostrade.

Torno per la pausa pranzo quindi accendo/spengo la macchina per 4 volte al giorno e questo penso sia un problema per il consumo.

I miei spostamenti sono per il 99% di massimo 20/30km e di continui accendi/spegni della macchina, mi chiedevo se questo può portare ad un consumo elevato della macchina e se le mie abitudini dovrebbero farmi cambiare tipologia di auto, es. ibrida.
Grazie per le risposte, non me ne intendo di auto :emoji_grin:

Benvenuto tra noi nuovo utente.
Indubbiamente le frequenti accensioni aumentano un po’ il consumo, ma bisogna anche vedere cosa intendi per consumo elevato.
In ogni caso la macchina ha quasi 10 anni, quindi se ne hai la possibilità penso che sia ora di cambiarla (ancora vale qualcosa), con una a benzina o anche ibrida dato il basso chilometraggio.
 
Sperando che l'autore del topic si rifaccia vivo io sarei curioso di sapere cosa intende per consumi aumentati.
Parliamo di un'auto che prima faceva 20 con un litro che ora ne fa 18 oppure di un incremento preoccupante?
Comunque ribadisco il consiglio.
Per ridurre i consumi in maniera sensibile basta tenere più controllata la pressione delle gomme,adottare uno stile di guida più attento,essere più previdenti guardando più lontano per evitare accelerazioni e frenate brusche.
Non ci vuole molto per tagliare i consumi di un 10% senza cambiare auto.
Ovviamente ammettendo che il guidatore non sia già molto attento a questi aspetti.
 
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