Destino case automobilistiche in Europa e nel mondo

[Rickjapan]

Parlando seriamente, l'Accord rappresenta proprio il paradigma di quanto scrivevo sopra a proposito di Honda, visto che proprio questo modello, per i bassi volumi di vendita globali europei (anche se in qualche sparuto paese ha venduto bene) non sarà riproposta sul mercato EUDM: non basta produrre auto belle (fra l'altro, nel caso dell'Accord, con un'estetica abbastanza classica e non marcatamente avanguardistica e di rottura, come altri modelli Honda, che sicuramente può dividere il pubblico) e con contenuti tecnici di livello molto alto per vendere. Ci sono tanti altri fattori importantissimi che contribuiscono a decretare o meno il successo commerciale, oltre alla bontà e al design di una vettura.

Io ho avuto per 4 anni una accord sedan come quella in foto, solamente che era argento metallizzato ed aveva dei favolosi cerchi da 18" molto simili ai BBS bicolore. Quando ero fermo al semaforo o parcheggiato davanti ad un locale riuscivo ad udire il rumore delle mascelle dei passanti che si spalancavano per lo stupore. Da circa un mese invece dedico le mie attenzioni ad una bellissima(per me) Saab 9.3 sporthatch MY09 Vector argento glacier met.(quel grigio "simil pongo" metallizzato)che, a quanto pare, piace molto a chi la osserva. Questo per dire che, pur avendo io avuto, in passato ed ora, auto di scarsissimo successo qui (saab addirittura non esiste più), sono evidentemente auto considerate belle o perlomeno guardabili con piacere.
In merito ai costruttori citati, che sono tutti orientali quando non giapponesi, bisogna considerare che quasi tutti sono innanzitutto colossi industriali a 360gradi.Honda costruisce dai jet privati ai tosaerba, è il primo motorista al mondo e ha creato Asimo, suzuki da quanto ricordo è un soggetto tra i primi nel campo navale commerciale, Mitsubishi mi pare sia molto attiva nel campo energetico, insomma sono soggetti per i quali il settore auto è solo uno dei campi d'azione e spesso affrontati con uno spirito molto meno pragmatico e molto meno legato all'equazione automobile=mezzo di trasporto. L'auto è sovente un laboratorio per testare tecnologia (honda clarity ad esempio).
Ecco come si possono spiegare presenze che a noi paiono controproducenti economicamente.

 

[arizona77]

Quello che succedeva a me quando avevo la C5:
ammirazione generale;
la battuta piu' comune:
" bella, assomiglia ad una Tedesca "
P.s.: la stessa che mi facevano con la Mz6 prima serie

 

[arizona77]

Siamo a pag 2... e nessuno parla di Lancia...
É un bene o un male??
Saluti zanza

Lancia, chi :?:

 

[arizona77]

....percepite belle, se non bellissime le moto
....percepite come tendenti all' orrido, buona parte delle auto

Altre spiegazioni non le vedo.

Mi spiace per te.
Il titolare del 3d ha detto che la vede dura per Honda in Europa....
probabilmente perche' sono orride....( secondo me e svariate centinaia di altri mln di europei .....)
Secondo te esimio, vista l' indiscussa qualita' del prodotto :?:

Che le Honda siano orride è una tua opinione che rispetto ma non condivido e ritengo assai improbabile che la condividano milioni di europei.
Il motivo per cui vende poco è che la gamma è mirata per altri mercati diversi dal nostro. Negli Stati Uniti ad esempio, Honda è stravenduta. In Europa si cerca altro ma alla Honda non frega nulla di accontentare te, me o qualche altro europeo, preferisce accontentare altri. Tutto qui.

Saluti

Infatti concludevo chiedendo il perche' agli esperti
Per me sono orride ma buone...altre spiegazioni non ne vedo.
se non....
Il consumatore medio Europeo compra in primis quel che gli piace...
e il nostrano in particolare.

Il mercato detta legge e su questo non ci piove, ma non credo che tutti quelli che non hanno comprato una Honda non lo abbiano fatto perché le trovano orride.
Io non ne ho mai comprata una ma solo perché non ho mai trovato nella gamma il modello che mi serviva in quel momento. Se un giorno dovessi trovarlo forse la comprerei. E così penso sia per tutti i milioni di europei che non hanno mai comprato una Honda (te escluso, ovviamente).
E lo stesso vale per le altre Case citate, tranne forse la Ssangyong per la quale certi modelli sono realmente oltraggiosi dal punto di vista estetico.

Saluti

A parte che inizialmente ho messo un bel
" probabilmente ".....all' autore che si chiedeva del perche' Honda vendesse cosi' poco....
p.s.: Quindi le Ssangyon possono essere definite oltraggiose e non le Honda orride....
Ne prendo atto

 

[Jambana]

edit

 

[zanzano]

Siamo a pag 2... e nessuno parla di Lancia...
É un bene o un male??
Saluti zanza

Lancia, chi :?:

Ahhh ecco... 😂😂😂😂

Pensavo che non fossi l'unico a pensare che... 😬😬😬😬
Invece mi pare che si possa constatare a mano ferma che....
😨😨😨😨😨😨

Per cuinsi può ri constatare sempre a mano ferma che... solita diatriba jap vs resto del mondo (non defunto...)
Saluti zanza

 

[Jambana]

edit

 

[ilopan]

Doppio pardon!

 

[ilopan]

Che significa edit?
Nel mio dialetto equivale a dire : ho detto (e ditt)!

 

[ml14]

beh, se il nostro amico si diverte a dire che le honda sono tutte orride, non sarò anche libero di dire che, per quel che mi riguarda, il caddy è un furgone sproporzionato, la up! è una lavatrice su ruote, e la fabia mi ricorda la tanto vituperata auris 2007 (per non parlare della vecchia serie, con quel tetto che voleva scimmiottare la mini)?

Hai voglia, ma non è che se uno dice stupidaggini mi metto a gareggiare con lui...comunque ognuno fa quel che crede!!!!

Forse per Suzuki ti sbagli, non fa prodotti di nicchia, ma prodotti di massa, e difatti vende tantissimo in Asia e non in America, da dove si è ritirata completamente da circa un anno.

Di massa forse la Alto, ma già la Swift, che si caratterizza per la trazione integrale, è molto più singolare! Sull'America non sapevo....si vede quanto io consideri tale paese dal punto di vista automobilistico!!!!

 

[Jambana]

Di massa forse la Alto, ma già la Swift, che si caratterizza per la trazione integrale, è molto più singolare!

In realtà, quasi tutte le segmento B (e non solo) giapponesi che conosciamo (Jazz, Yaris) hanno la loro brava versione a trazione integrale, solo che di solito viene riservata al mercato domestico e non esportata sui mercati europeo e americano. Quindi, di singolare c'è solo il fatto che sia importata in Italia: Suzuki lo fa sicuramente giocando sul fatto che viene identificata come produttore di 4x4 di nicchia, perché i piccoli fuoristrada che producono sono molto conosciuti.

 

[arizona77]

saranno belle up!, fabia, ibiza e caddy

Come non mi stancherò mai di ripetere, i gusti sono personali e non si discutono, ma detto questo, mi sfugge proprio cos'abbiano di tanto orrendo up! e Caddy....specie il secondo, che fa parte di una fetta di mercato ove l'estetica del mezzo credo sia l'ultima motivazione d'acquisto.

Per Fabia ed Ibiza il discorso può anche cambiare, personalmente più per la seconda che per la prima, ma avendo avuto a che fare con la nuova Fabia per un mesetto, posso dire che va veramente bene, ed alla fine, non è che sia tutta questa bruttezza, anche se concordo si potesse fare di meglio, specie al posteriore.

beh, se il nostro amico si diverte a dire che le honda sono tutte orride, non sarò anche libero di dire che, per quel che mi riguarda, il caddy è un furgone sproporzionato, la up! è una lavatrice su ruote, e la fabia mi ricorda la tanto vituperata auris 2007 (per non parlare della vecchia serie, con quel tetto che voleva scimmiottare la mini)?

Non ho scritto tutte e in piu' ho messo probabilmente.....
Cosa pensare visto che sono buone, e non costano uno sproposito :?:
Ah....aspetto sempre una motivazione piu' valida della mia al riguardo

 

[Jambana]

Non ho scritto tutte e in piu' ho messo probabilmente.....

Certo, una differenza davvero sostanziale! :lol:

Cosa pensare visto che sono buone, e non costano uno sproposito :?:
Ah....aspetto sempre una motivazione piu' valida della mia al riguardo

Scusa, ma lo leggi il thread? Mi pare che di motivazioni te ne siano state date non poche.

 

[53AR]

Il concessionario Honda più vicino è a 40 km, mentre Toyota è a 400 m, da qui la scelta, anche per la logistica dei tagliandi.

Avrei preso la Civic se Honda fosse stata più presente sul territorio.

 

[Baron89]

Secondo me da qui a 100 anni avremo 2-3 colossi che ingloberanno tutti i grandi marchi...
Che so....FCA, VAG e Toyota...che si faranno una concorrenza spietata....una sorta di guerra tra mafie....