<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Design e personalità in una auto | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Design e personalità in una auto

Usa spesso e volentieri acronimi come se tutti fossero studiati,come complicare le cose facili.
Una evidente mancanza di rispetto che a mio avviso andrebbe vietata su un Forum dove si scrive in italiano, un po' come se io di punto in bianco mi mettessi a scrivere in latino, "perche io so' io e voi"
uy776khzurb51.jpg
 
L'estetica dell'auto si basa sulle proporzioni. Berline e SW hanno avuto o meno successo nella storia grazie a questo fattore principale, unito alla gradevolezza del design e a meccaniche affidabili e prestanti. I SUV sono solo furgoni, in cui le proporzioni non hanno rilevanza se non in casi limite: vedi le cinesi che hanno una disarmonia evidente tra lamiere e diametro ruote.

-ANCOR
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Cos'e' una missione....

??

Per te, per me no....
Restano
gli anteriori meglio se con family feeling importanti
le fiancate con le loro modanature e il rapporto vetri/laminati
i posteriori dove i fanali sono tutto:
alti
tradizionali verticali
tradizinali orizzontali

??

-Ma non lo dimostri con le silouette....
....Tutte uguali
Come lo sono quelle delle berline e SW
 
Ultima modifica:
Il problema è che certi suv li confondi anche frontalmente o didietro, o almeno a me capita di farlo.


Pensa che io

------------------------------------------PUR avendo avuto sia-----------------------------------------------

serie 3, che serie 5 ,
quando le vedo, le ultime produzioni,
( una volta erano molto piu' diverse )
specie, se in versione SW,
seppur fan del marchio BMW
di profilo,
per differenziarle mi affido alla lunghezza.

-Benissimo....
Ma c'e' bisogno di menarla di continuo.
Qual' e' la necessita' di questa maniacale crociata,

-------------------------------SONO ALMENO 16 anni che va avanti--------------------------------------

o
CitWeb pensa/spera di far cambiare idea a qualcuno....

??

P.s.

Se ci fossero,
come ci sono di SUV, decine e decine di berline e di SW
TEMO confonderemmo anche quelle

:emoji_stuck_out_tongue: :emoji_stuck_out_tongue::emoji_stuck_out_tongue:
 
Ultima modifica:
Pensa che io

------------------------------------------PUR avendo avuto sia-----------------------------------------------

serie 3, che serie 5 ,
quando le vedo, le ultime produzioni,
( una volta erano molto piu' diverse )
specie, se in versione SW,
di profilo,
per differenziarle mi affido alla lunghezza.

-Benissimo....
Ma c'e' bisogno di menarla di continuo.
Qual' e' la necessita' di questa maniacale crociata,

---------------------------SONO ALMENO 16 anni che va avanti----------------------------------

o
CitWeb pensa/spera di far cambiare idea a qualcuno....

??
Ah la stiamo menando da troppo, ok, scusa.
 
L'estetica dell'auto si basa sulle proporzioni. Berline e SW hanno avuto o meno successo nella storia grazie a questo fattore principale, unito alla gradevolezza del design e a meccaniche affidabili e prestanti. I SUV sono solo furgoni, in cui le proporzioni non hanno rilevanza se non in casi limite: vedi le cinesi che hanno una disarmonia evidente tra lamiere e diametro ruote.
Ad ogni modo se la bellezza è soggettiva, di oggettivo c'è, che, moltissimi suv, oggettivamente sono brutti e tutti uguali ed in % superiore alle berline di pari seg. e dimensioni. Mia personale opinione, sia chiaro, sia mai che venga bollato come uno che fa le crociate contro i suv, auto pure comode da salire e scendere, oltre che più spaziose, delle berline da cui di solito derivano almeno. :emoji_relaxed:
 
Figurati....

Tante volte, oltre la continuita', e' il " tono "
e i momenti scelti
( Siamo qui che stiamo scherzando su altro - acronimi/neologismi - )
a fare la differenza
Ad ogni modo come design preferisco le BMW Berline e/o sportive, al posto dei suv, che però sono ergonomicamente più comode e spaziose, oltre che tanto di moda. Per cui che dire, è il mercato bellezza?:emoji_thinking::emoji_wink:
 
Entro certi limiti, può valere anche per me, che pure ho sempre dato molta importanza alla sostanza.
Tuttavia, ho un'antipatia profonda per le Suv, che partono da concetti (scimmiottamento delle fuoristrada, specialmente agli inizi, e guida alta) che sono l'esatto contrario di quelli che dovrebbero piacere agli appassionati : non a caso piacciono molto alle donne ed in genere a chi è digiuno dell'argomento.
Perciò, mentre per altre e più classiche tipologie di carrozzerie sono più possibilista, le Suv ai miei occhi sono un'aberrazione, ed anch'io non vorrei assolutamente nemmeno una Ferrari Purosangue.
Se dovessi (potessi) scegliere tra questi mezzi (design) ..., non disdegnerei Ferrari Purosangue.., ma nemmeno la 408..., questa però potrei permettermi..:emoji_wink:

La Classe G , GLE Coupé.., non mi piacciono proprio...

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ferrari-purosangue-la-supercar-che-va-oltre-il-suv.jpg

Lunghezza

Larghezza

Altezza

4.973 mm2.028 mm1.589 mm

2019-Lamborghini-Urus-EX-Marketing-01.jpg

Lunghezza

Larghezza

Altezza

5.112 mm2.181 mm1.638 mm

69620e2fb63c9.r_d.1425-1058-0.jpeg

peugeot-408-2026.jpg

Lunghezza

Larghezza

Altezza

4.687 mm2.062 mm1.478 mm

mercedes-amg-gle-coupe-c167-spa-highlights-03-2400x2400-02-2025.jpg

Lunghezza

Larghezza

Altezza

4.939 mm2.157 mm1.730 mm


Lunghezza

Larghezza

Altezza

4.606 mm1.931 mm2.042 mm
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Ultima modifica:
Se dovessi (potessi) scegliere tra questi mezzi (design) ..., non disdegnerei Ferrari Purosangue.., ma nemmeno la 408...
Comunque, almeno sul piacere se non proprio sul comprare, mi sa che non sono l'unico a non entusiasmarsi per i Suv : qualche anno fa, in un'area di servizio autostradale in Toscana, si fermarono 4 Lamborghini con targa francese, che stavano tornando da un raduno in Italia : 1 Gallardo, 2 Huracan, 1 Urus.
Le sportive, e specialmente le Huracan, erano osservate, ammirate, fotografate, una signora addirittura chiese ed ottenne il permesso di sedersi nell'auto ; la Urus, in disparte, era ignorata da tutti. Sarà un caso ?
 
se la bellezza è soggettiva
In campo automobilistico non lo è, ci sono delle regole base. Ma anche nella vita di tutti i giorni, non a caso si studia e si insegna estetica e in storia dell'arte si apprendono tante cose. Chi oggi infila cose oggettivamente inguardabili un po' dappertutto lo fa per altri motivi che non sto a scrivere.
 
Ad ogni modo come design preferisco le BMW Berline e/o sportive, al posto dei suv, che però sono ergonomicamente più comode e spaziose, oltre che tanto di moda. Per cui che dire, è il mercato bellezza?:emoji_thinking::emoji_wink:


Certo....

Ma io non ho mai detto che l' X4 ( Avuta 2017 / 2022 ) e l' X1 ( Attuale )
sono piu' belle della 318 e della 520 avute....
Semplicemente ci tornano piu' pratiche per le nostre esigenze degli ultimi anni
 
Comunque, almeno sul piacere se non proprio sul comprare, mi sa che non sono l'unico a non entusiasmarsi per i Suv : qualche anno fa, in un'area di servizio autostradale in Toscana, si fermarono 4 Lamborghini con targa francese, che stavano tornando da un raduno in Italia : 1 Gallardo, 2 Huracan, 1 Urus.
Le sportive, e specialmente le Huracan, erano osservate, ammirate, fotografate, una signora addirittura chiese ed ottenne il permesso di sedersi nell'auto ; la Urus, in disparte, era ignorata da tutti. Sarà un caso ?


OK....

Ma non c'e' bisogno di ribadirlo appena se ne appropinqua l' occasione....
A meno non mi spiegate, te e CityWeb, il motivo per cui....Questo ripetitivo accanimento contro....

E PER NIENTE DI TORNACONTO....
Questo e' il bello
 
Ultima modifica:
A me ad esempio i suv proprio non piacciono tantomeno quelli coupe. Opinione personale.

Però la neue klasse mi fa ricredere opinione personale un design moderno e non stancante da solo un po’ fastidio incrociarla di sera con tutte ste firme luminose ma come tante altre auto
 
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