<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Design e personalità in una auto | Il Forum di Quattroruote

Design e personalità in una auto

Apro questa poichè non saprei dove riallacciarmi nelle discussioni similari cui ho partecipato.

Spesso e volentieri dietro al brutto/bello si nasconde un semplice piace/non piace.

Però permettetemi piace/non piace brutto/bello è riduttivo. Noto infatti che ci sono case che hanno svolto e spero continueranno a svolgere un grande lavoro sul design degli esterni, delle volumetrie, delle linee, e il risultato può non essere apprezzato ma il lavoro è stato fatto.

Vi faccio alcuni esempi

Un'auto che ha un evidente studiato (e opinabile) design è la Suzuki Swift. Per nulla banale può piacere o meno ma ha secondo me personalità e sfiderà imperitura il tempo.

Un'altra è la Neue Klasse che è divisiva

Un'altra ancora è la nuova Renault Clio che mostra diverse sfaccettature e proporzioni a seconda da dove la si osservi e di che colore abbia.....

Altre così su due piedi allo stato attuale delle cose non mi vengono in mente con queste caratteristiche cioè semplicemente averci lavorato su, indipendentemente dal risultato apprezzabile o meno del mercato.

Poi ci sono una pletora di....banalotte un pò tutte similotte le un colle altre...e queste non meritano niente

Poi ci sono quelle cloache di stili tanto per far vedere che si fa qualcosa e quelle pure meglio ignorarle del tutto

Noto poi che alla mediocrità degli esterni (e spesso anche della meccanica) corrisponde un paroparo negli interni.....
 
Spesso e volentieri dietro al brutto/bello si nasconde un semplice piace/non piace.
Per me il bello è razionale ed armonico. Tra funzione, fruibilità ergonomia, economia, etc... come già detto per me le auto di giugiaro tendono ad incarnare questo principio, ma c'è ci preferise linee più arzigogolate, a volte si riesce a mediare.
 
Per me il bello è razionale ed armonico.
Ni non è un concetto classico di design cui volevo riferirmi. Ma un lavoro di design. Ossia quello che ho cercato di voler far capire è che non tutte le case oggi usano il design, forse per i costi, chessò, forse per altro.....condivisione razionalizzazione dei componenti, riciclaggio di scorte a magazzeno.

Il lavoro lo si "vede" piaccia o non piaccia......
 
Ma un lavoro di design.
Dietro ad una linea semplice, razionale, pulita, spesso c'è un grande lavoro per raccordarre tutti gli elementi in un tutto armonioso, lo spiegò molto bene GG in una serie di "lezioni" che chiudevano i servizi (mi pare) del Grand Prix, la compianta trasmissione domenicale di De Adamich...
 
Apro questa poichè non saprei dove riallacciarmi nelle discussioni similari cui ho partecipato.

Spesso e volentieri dietro al brutto/bello si nasconde un semplice piace/non piace.

Però permettetemi piace/non piace brutto/bello è riduttivo. Noto infatti che ci sono case che hanno svolto e spero continueranno a svolgere un grande lavoro sul design degli esterni, delle volumetrie, delle linee, e il risultato può non essere apprezzato ma il lavoro è stato fatto.

Vi faccio alcuni esempi

Un'auto che ha un evidente studiato (e opinabile) design è la Suzuki Swift. Per nulla banale può piacere o meno ma ha secondo me personalità e sfiderà imperitura il tempo.

Un'altra è la Neue Klasse che è divisiva

Un'altra ancora è la nuova Renault Clio che mostra diverse sfaccettature e proporzioni a seconda da dove la si osservi e di che colore abbia.....

Altre così su due piedi allo stato attuale delle cose non mi vengono in mente con queste caratteristiche cioè semplicemente averci lavorato su, indipendentemente dal risultato apprezzabile o meno del mercato.

Poi ci sono una pletora di....banalotte un pò tutte similotte le un colle altre...e queste non meritano niente

Poi ci sono quelle cloache di stili tanto per far vedere che si fa qualcosa e quelle pure meglio ignorarle del tutto

Noto poi che alla mediocrità degli esterni (e spesso anche della meccanica) corrisponde un paroparo negli interni.....


Perche' non ti trovi un hobby

??
 
Dietro ad una linea semplice, razionale, pulita, spesso c'è un grande lavoro per raccordarre tutti gli elementi in un tutto armonioso, lo spiegò molto bene GG in una serie di "lezioni" che chiudevano i servizi (mi pare) del Grand Prix, la compianta trasmissione domenicale di De Adamich...
GG sarebbe Giugiaro Giorgetto,scriverlo troppo complicato
 
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