Chissà perché tu vai OT senza motivo. Tra l'altro ironizzavo sul fatto che non avesse avuto proprio ancora nessun problema con la famosa cinghia a bagno d'olio e il thread inoltre inizia così...
Deluso dalla Peugeot 2008 PureTech 130
Poi mi spiegherai perché avrei dovuto rispondere come hai fatto tu, ah saperlo!
si è creato un caos esagerato in questo topic… comunque vero che non ho avuto ancora problemi con la cinghia a bagno d’olio, ma ho elencato già i vari problemi che ho avuto con la 2008:
- ad un mese dal ritiro dell’auto NUOVA l’ho dovuta riportare in Peugeot perché non dava cenni di vita
- dopo poco lo schermo non si accendeva più e l’ho dovuta riportare in assistenza
- ultimamente fa fatica ad accendersi (come se la batteria fosse scarica -ovviamente non lo è perché fatta controllare poco fa-) e sto mese la porterò di nuovo in Peugeot per scoprire cosa sia
- mi è capitato almeno 7 volte da quando ho l’auto, che si accenda la spia della pressione pneumatici, nonostante le ruote fossero a pressione
- senza contare le innumerevoli volte che di punto in bianco, mentre il telefono è connesso con apple carplay, si toglie la connessione e non c’è modo di ripristinarla, neanche col cavo, se non spegnendo l’auto e lasciandola spenta almeno 20 minuti
- ed infine il consumo d’olio (che a quanto pare alcuni dicono sia normale)
Ed infine c’è la questione cinghia, che da quello che leggo, ci sono alte probabilità che possa diventare un problema.
Detto questo, dato che ho preso l’auto con la formula con maxirata, avendo la possibilità di restituirla, preferirei farlo e prenderne una più affidabile.
Da quello che ho capito, la vag è una pessima scelta e della tonale nessuno sa niente.
L’unica certezza è che ad oriente fanno macchine affidabili, come già mi aspettavo, e dunque devo solo valutare se alzare il budget per una Toyota
