Delta integrale cabrio

[arizona77]

Ecco quella al Museo dell'auto; mi pare parlassero di 2 o 3 esemplari costruiti.

:shock:
peccato, con la sola foto davanti era bellissima....
cosi' sembra un furgoncino

 

[arizona77]

uno stupro.

tagliare il tetto a un'auto nata per correre è come mettere la minigonna e i tacchi a Usain Bolt.

mi ero talmente " indignato " che avevo gia' postato prima di leggerTi

 

[stefano_68]

peccato, con la sola foto davanti era bellissima....
cosi' sembra un furgoncino

Ah beh, certo: davanti era l'Integrale classica!
Per fotografare con successo la coda, sarebbe stato meglio farci sedere una modella con le gambe al vento, così distoglievi l'attenzione

 

[arizona77]

peccato, con la sola foto davanti era bellissima....
cosi' sembra un furgoncino

Ah beh, certo: davanti era l'Integrale classica!
Per fotografare con successo la coda, sarebbe stato meglio farci sedere una modella con le gambe al vento, così distoglievi l'attenzione

passata quell' epoca.....
bastava farla un po' piu' in linea con l' anteriore/portiera

 

[gallongi]

Imho la Delta cabrio non è venuta affatto bene, al contrario di altri esemplari unici (o quasi) che Agnelli si fece costruire.
Tanto x fare un esempio, la 130 station wagon era bellissima; questa no. ALtrimenti avrebbe anche potuto avere un senso; all'epoca Peugeot faceva la 205CTI, cabrio col motore della GTI. E non era fuori luogo.

Si la linea non è il max,però quanto ad esclusività specialmente su quella meccanica non hai tantissima scelta

 

[stefano_68]

Comunque una vettura del genere è fatta apposta per un collezionista benestante, che la tenga con cura in un garage e la faccia uscire 1 volta al mese per sfizio.
Non vedo altri utilizzi possibili.

 

[gallongi]

Comunque una vettura del genere è fatta apposta per un collezionista benestante, che la tenga con cura in un garage e la faccia uscire 1 volta al mese per sfizio.
Non vedo altri utilizzi possibili.

Eh si,concordo...un meccanico dalle mie parti s'era fatto,non so se c'è l'ha più,una uno prima serie cabriolet

 

[stefano_68]

Eh si,concordo...un meccanico dalle mie parti s'era fatto,non so se c'è l'ha più,una uno prima serie cabriolet

CIoè se la era modificata lui o l'aveva comprata? Perchè non me la ricordo!! :shock:

 

[gallongi]

Eh si,concordo...un meccanico dalle mie parti s'era fatto,non so se c'è l'ha più,una uno prima serie cabriolet

CIoè se la era modificata lui o l'aveva comprata? Perchè non me la ricordo!! :shock:

No no,artigianale spettacolo,come pezzo unico ci stava anche..era bianca,prov arancione chissa che fine ha fatto,se capita che la vedo la posto

 

[mark_nm]

uno stupro.

tagliare il tetto a un'auto nata per correre è come mettere la minigonna e i tacchi a Usain Bolt.

condivido, un mito rovinato

 

[gallongi]

uno stupro.

tagliare il tetto a un'auto nata per correre è come mettere la minigonna e i tacchi a Usain Bolt.

condivido, un mito rovinato

Meglio la tua decisamente

 

[skid32]

uno stupro.

tagliare il tetto a un'auto nata per correre è come mettere la minigonna e i tacchi a Usain Bolt.

o come portare l'orologio sul polsino

 

[eta*beta]

uno stupro.

tagliare il tetto a un'auto nata per correre è come mettere la minigonna e i tacchi a Usain Bolt.

mi ero talmente " indignato " che avevo gia' postato prima di leggerTi

chissà la rigidità telaistica...

 

[eta*beta]

uno stupro.

tagliare il tetto a un'auto nata per correre è come mettere la minigonna e i tacchi a Usain Bolt.

o come portare l'orologio sul polsino

quando bisogna essere personaggi sempre e comunque...