<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Delta e Bravo:2 facce della stessa medaglia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Delta e Bravo:2 facce della stessa medaglia

Grattaballe ha scritto:
horsepower84 ha scritto:
signori miei vecchie croma e thema nn condividevano le stesse cose :?: :?: :?:

Molte ma non tutte. Il cruscotto stile 8.32 delle ultime Thema T16 non è mai apparso su alcuna Croma. Anche le motorizzazioni erano diverse, con Lancia più potente e sportiva (T16-V6 2.8-8.32) e Fiat alla portata (1.6-2.0Cht-1.9Td-i.d.) di più tasche.

io ricordo il cruscotto della thema normale...era molto simile a quello della croma...così anche la linea esterna...addirittura la fiancata e i gruppi portiere erano uguali....
 
horsepower84 ha scritto:
Grattaballe ha scritto:
horsepower84 ha scritto:
signori miei vecchie croma e thema nn condividevano le stesse cose :?: :?: :?:

Molte ma non tutte. Il cruscotto stile 8.32 delle ultime Thema T16 non è mai apparso su alcuna Croma. Anche le motorizzazioni erano diverse, con Lancia più potente e sportiva (T16-V6 2.8-8.32) e Fiat alla portata (1.6-2.0Cht-1.9Td-i.d.) di più tasche.

io ricordo il cruscotto della thema normale...era molto simile a quello della croma...così anche la linea esterna...addirittura la fiancata e i gruppi portiere erano uguali....

ed erano uguali anche alla saab 9000, se è per questo :)
 
Bisogna vedere in che modo si giudica il valore. Se guardiamo le caratteristiche oggettive tutti i marchi premium sono salatissimi e offrono un rapporto qualità/prezzo inferiore a quello di molte generaliste. Solo che i marchi premium, da una parte hanno maggiori costi, e poi offrono una qualità superiore. Diciamo che ad una qualità un po' superiore fanno pagare un prezzo molto superiore. Però non c'è scelta: se si vuole un prodotto dalla qualità sopra la media il prezzo si impenna.
Va aggiunto che avere un prezzo alto è in qualche modo necessario per questi marchi. In questo modo riescono a rendere il prodotto esclusivo. In altre parole se una macchina se la possono permettere solo i ricchi automaticamente diventa la vettura dei desideri.
 
giusbreg ha scritto:
Bisogna vedere in che modo si giudica il valore. Se guardiamo le caratteristiche oggettive tutti i marchi premium sono salatissimi e offrono un rapporto qualità/prezzo inferiore a quello di molte generaliste. Solo che i marchi premium, da una parte hanno maggiori costi, e poi offrono una qualità superiore. Diciamo che ad una qualità un po' superiore fanno pagare un prezzo molto superiore. Però non c'è scelta: se si vuole un prodotto dalla qualità sopra la media il prezzo si impenna.
Va aggiunto che avere un prezzo alto è in qualche modo necessario per questi marchi. In questo modo riescono a rendere il prodotto esclusivo. In altre parole se una macchina se la possono permettere solo i ricchi automaticamente diventa la vettura dei desideri.

vero
 
icanmore ha scritto:
E' questo il dilemma che assale molti potenziali acquirenti di delta....il motore è lo stesso, il pianale pure un pò le rifiniture e 18 cm e 1 q.le in più ....a voi il parere...

io preferisco la Bravo al di là del fatto che costa di meno. Il posteriore della Delta è assurdo.
 
La Delta si rivolge ad un altro tipo di clientela, quindi tutto sommato credo che la differenza di prezzo ci stà considerando anche i materiali, ma non sono tanto convinto che ci sia tutta questa differenza valutando al meglio tutte le dotazioni e caratteristiche.
 
La differenza e' giustificata dai materiali migliori e dalle dimensioni piu' grandi quindi abitabilita' e bagagliaio superiori...comunque per la cronaca non ci sono 7 mila ? di differenza,l'autore di questo topic le avra confuse con A3/Golf...
 
Bravo 1.6. 120 cv mj emotion ? 18.300 con tottamazione.
Lancia Delta 1.6. 120 cv mj platino con rottamazione con in + tetto e fari led ?24.000!
 
icanmore ha scritto:
Bravo 1.6. 120 cv mj emotion ? 18.300 con tottamazione.
Lancia Delta 1.6. 120 cv mj platino con rottamazione con in + tetto e fari led ?24.000!

Te l'ho gia detto prima...tu o sei in malafede o il preventivo non l'hai letto bene. L'allestimento Platino, e mi limito alle cose più evidenti, monta di serie tetto apribile e vernice bicolore. Lascia stare i led che sono di serie su tutta la gamma. Se scendiamo nei particolari vuoi vedere quante altre cose troviamo e che tu fingi di non sapere?
Poi vuoi paragonare lo sconto di una vettura in commercio da 28 mesi con una presentata 7 mesi fa?
Ps. vedo che anche di matematica ne capisci poco..tra 18.300? e 24.000? ci sono esattamente 5.700? non + di 7.000? come hai furbescamente scritto nel titolo.
Ti smentisci da solo..complimenti.
 
Prendendo il 1.6 mjt da 120 cv, c'è una differenza di circa 3000 euro.
E' chiaro che, se uno prende la Bravo più economica e la Delta più costosa, può trovare le differenza che vuole, e dare fiato alla bocca quanto vuole...
 
Te l'ho gia detto prima...tu o sei in malafede o il preventivo non l'hai letto bene. L'allestimento Platino, e mi limito alle cose più evidenti, monta di serie tetto apribile e vernice bicolore. Lascia stare i led che sono di serie su tutta la gamma. Se scendiamo nei particolari vuoi vedere quante altre cose troviamo e che tu fingi di non sapere?
Poi vuoi paragonare lo sconto di una vettura in commercio da 28 mesi con una presentata 7 mesi fa?
Ps. vedo che anche di matematica ne capisci poco..tra 18.300? e 24.000? ci sono esattamente 5.700? non + di 7.000? come hai furbescamente scritto nel titolo.
Ti smentisci da solo..complimenti.[/quote]
Quoto! Infatti solo per il tetto panoramico ci vogliono più di 1000?.
 
Ragazzi andateci piano con la malafede!...vi ripeto ho fatto i preventivi senza aggiungere nient'altro tra la emotion e la platino e quelli sono i prezzi che ho trovato!!!!
 
icanmore ha scritto:
Ragazzi andateci piano con la malafede!...vi ripeto ho fatto i preventivi senza aggiungere nient'altro tra la emotion e la platino e quelli sono i prezzi che ho trovato!!!!

Ok, però:
la Delta in allestimento Platino ha in più rispetto alla Bravo in allestimento Emotion (oltre ad una questione di immagine resa):

Tetto in vetro (+1250 euro per averlo sulla Bravo)
Interni in pelle e Alcantare (+1300 euro per averli su Bravo)
Verniciatura bi-colore (non disponibile su Bravo)

Il fatto che a fine preventivo la differenza sia quella che hai detto te potrebbe essere dovuto ad una diversa scontistica, ma il tuo ragionamento sul valore dell'auto deve essere fatto sul listino, che non evidenzia differenze così abissali e, oltretutto, ampiamente giustificate dai contenuti.

CasperGhost
 
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