De Meo ed Elkann a Le Figaro

[giuliogiulio]

Intervista doppia per due figure chiave dell'automotive in Europa.

Sul piatto temi interessanti. Continuano le perplessità sulla complessità costruttiva che viene imposta a tutte le auto nuove, e sulla transizione elettrica

Elkann e De Meo, destino auto europea si gioca quest’anno

«Quest’anno per la prima volta la Cina produrrà più dell’Europa e degli Stati Uniti messi insieme. Il 2025 è un momento cruciale», dice Elkann una intervista a Le Figaro

www.ilsole24ore.com

 

[pilota54]

C’è anche su Quattroruote web (link inserito sul topic della “Transizione”).

 

[ALGEPA]

di questo si sta già parlando sul topic della transizione

 

[pilota54]

Visto che ora c’è il topic specifico metto il link di QR anche qui:

De Meo ed Elkann - "L'auto europea rischia di sparire, nel 2025 ci giochiamo tutto"

In un'intervista congiunta a Le Figaro, i due top manager scuotono Bruxelles e chiedono normative ad hoc per le auto di piccole dimensioni

www.quattroruote.it

 

[pilota54]

Qui si deve parlare SOLO di quell’intervista, ovviamente.

 

[giuliogiulio]

E' un'intervista molto interessante. Perchè per la prima volta due volti (italiani) alla guida di grandi gruppi francesi, sono intervistati da un quotidiano francese di prestigio. E si parla del ruolo della Germania. E di come sul tema, Francia e Italia debbano dire la loro.

 

[pilota54]

E' un'intervista molto interessante. Perchè per la prima volta due volti (italiani) alla guida di grandi gruppi francesi, sono intervistati da un quotidiano francese di prestigio. E si parla del ruolo della Germania. E di come sul tema, Francia e Italia debbano dire la loro.

Veramente uno è un gruppo francese, l’altro è Italo-francese. Visto che dentro mezza Italia c’è (e il presidente e al momento CEO ad interim è italiano) diciamolo.

 

[GuidoP]

Veramente uno è un gruppo francese, l’altro è Italo-francese. Visto che dentro mezza Italia c’è (e il presidente e al momento CEO ad interim è italiano) diciamolo.

Ci sarà dentro mezza italia...ma ....sembrerebbe che il prodotto e la produzione vadano altrove....sembrerebbe....

 

[giuliogiulio]

Veramente uno è un gruppo francese, l’altro è Italo-francese. Visto che dentro mezza Italia c’è (e il presidente e al momento CEO ad interim è italiano) diciamolo.

Ho chiaramente scritto due volti...alla guida di gruppi.

 

[theCat]

Più che un'intervista sono risposte stringate su un paio di argomenti. Della serie metto le mani avanti. Avrei preferisto una vera intervista ad ampio spettro.

 

[giuliogiulio]

Credo che l'intervista sia più ricca. Quella ripresa dai giornali è un riassunto a grandi linee di quanto hanno dichiarato.

Ho cercato l'originale ma purtroppo non è accessibile nemmeno accettando i coockies. Riporto qui il link.

John Elkann et Luca de Meo : « Le sort de l’industrie automobile européenne se joue cette année »

EXCLUSIF - Dans un entretien au « Figaro », les patrons de Stellantis et Renault alertent sur l’état du marché européen. Ils demandent une simplification radicale et rapide des réglementations, pour pouvoir à nouveau proposer des voitures populaires.

www.lefigaro.fr