<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dati vendita Renault | Il Forum di Quattroruote

Dati vendita Renault

Apro un topic dove discutere e postare i dati di vendita Renault. Negli ultimi mesi in Europa si sta assistendo ad un progresso di Renault... che la tendenza ribassista stia finendo?
Qui potremo seguire l'evolversi delle vendite del gruppo.

Intanto posto le vendite in Francia di Ottobre.
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/Communique021109.pdf
Sintetizzo: Mercato + 20%
Renault +30,6% e Dacia +75,1%
Totale gruppo Renault: +34,5%:

A breve dovrebbero anche uscire i dati di vendita in Italia (e degli altri Paesi) del mese di Ottobre.
;)
 
Ernst? ha scritto:
Apro un topic dove discutere e postare i dati di vendita Renault. Negli ultimi mesi in Europa si sta assistendo ad un progresso di Renault... che la tendenza ribassista stia finendo?
Qui potremo seguire l'evolversi delle vendite del gruppo.

Intanto posto le vendite in Francia di Ottobre.
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/Communique021109.pdf
Sintetizzo: Mercato + 20%
Renault +30,6% e Dacia +75,1%
Totale gruppo Renault: +34,5%:

A breve dovrebbero anche uscire i dati di vendita in Italia (e degli altri Paesi) del mese di Ottobre.
;)

Non so se ne avevate già discusso a suo tempo, ma avevo iniziato già a notare questo trend positivo nei dati del mercato italiano di Settembre, dove la Renault segnava un + 48,29 come si può vedere dai dati Unrae:
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/set09UNRAE_marca.pdf
Come andavo predicando da molto tempo a questa parte, secondo me il momento di "crisi" del marchio era dovuto per lo + a modelli + vecchi rispetto alla concorrenza, o comunque a un momento di rinnovamento in cui stavano uscendo sul mercato nuovi modelli! Basta pensare solo al fatto che a Settembre sono arrivati sul nostro mercato la new Scenic e la Clio restyling, oltre alla Megane presente già da qualche mese! Queste 3 auto fanno parte dei segmenti + importanti, che coprono la maggior parte delle vendite e questo va a giustificare anche un aumento delle vendite così cospicuo...
 
Settemnre era andato bene anche in europa e in francia
http://www.leblogauto.com/2009/10/les-chiffres-du-groupe-renault-progressent-en-septembre.html

Quella dei modelli vecchi può essere una ragione ma... altre case hanno digerito meglio l'andata in pensione dei vecchi modelli (penso a ford che con focus, c-max vecchie... continua a salire, perché questi modelli tengono nelle vendite e c'è stato il boom della new fiesta).
Le ragioni del calo di Renault negli ultimi 3 anni (-30% in europa) per me è anche da ricondurre alla scarsa affidabilità (e quindi pessima nomea) creatasi con Laguna II e megane II negli anni 2002-2005. Questo ha condizionato le vendite nel triennio successivo. Forse da quest'anno comincia la risalita. Vedremo. ;)
 
Ernst? ha scritto:
Settemnre era andato bene anche in europa e in francia
http://www.leblogauto.com/2009/10/les-chiffres-du-groupe-renault-progressent-en-septembre.html

Quella dei modelli vecchi può essere una ragione ma... altre case hanno digerito meglio l'andata in pensione dei vecchi modelli (penso a ford che con focus, c-max vecchie... continua a salire, perché questi modelli tengono nelle vendite e c'è stato il boom della new fiesta).
Le ragioni del calo di Renault negli ultimi 3 anni (-30% in europa) per me è anche da ricondurre alla scarsa affidabilità (e quindi pessima nomea) creatasi con Laguna II e megane II negli anni 2002-2005. Questo ha condizionato le vendite nel triennio successivo. Forse da quest'anno comincia la risalita. Vedremo. ;)

Indubbiamente il discorso affidabilità ha inciso e non poco sulle passate vendite! Chi aveva avuto brutte esperienze con una Renault del periodo nero, difficilmente ha riacquistato un'altra Renault successivamente!
La Ford è un discorso un pò a parte secondo me! Infatti alla Ford, anche se un modello non è + fresco di uscita, riescono a piazzarlo grazie alla politica del prezzo stracciato! Che poi il prezzo stracciato coincida anche con una dotazione scarna è un dato secondario, poichè non tutti sono interessati a determinati optional e c'è anche gente che acquista l'auto solo per il prezzo (ne conosco almeno 3...)! Il che favorisce chi ti propone una Focus Sw (tanto per fare un esempio) al prezzo di una Clio diesel! Quando poi magari si va a vedere che la Clio a parità offre molte + cose!....
 
Andrew_89 ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Apro un topic dove discutere e postare i dati di vendita Renault. Negli ultimi mesi in Europa si sta assistendo ad un progresso di Renault... che la tendenza ribassista stia finendo?
Qui potremo seguire l'evolversi delle vendite del gruppo.

Intanto posto le vendite in Francia di Ottobre.
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/Communique021109.pdf
Sintetizzo: Mercato + 20%
Renault +30,6% e Dacia +75,1%
Totale gruppo Renault: +34,5%:

A breve dovrebbero anche uscire i dati di vendita in Italia (e degli altri Paesi) del mese di Ottobre.
;)

Non so se ne avevate già discusso a suo tempo, ma avevo iniziato già a notare questo trend positivo nei dati del mercato italiano di Settembre, dove la Renault segnava un + 48,29 come si può vedere dai dati Unrae:
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/set09UNRAE_marca.pdf
Come andavo predicando da molto tempo a questa parte, secondo me il momento di "crisi" del marchio era dovuto per lo + a modelli + vecchi rispetto alla concorrenza, o comunque a un momento di rinnovamento in cui stavano uscendo sul mercato nuovi modelli! Basta pensare solo al fatto che a Settembre sono arrivati sul nostro mercato la new Scenic e la Clio restyling, oltre alla Megane presente già da qualche mese! Queste 3 auto fanno parte dei segmenti + importanti, che coprono la maggior parte delle vendite e questo va a giustificare anche un aumento delle vendite così cospicuo...

Secondo me la ripresa economica della Renault è dovuta non tanto all'uscita dei nuovi modelli (quando uscì la Nuova Megane a fine novembre, per quanto la linea fosse nuova e bella, ne hanno vendute pochissime fino a febbraio; quando poi sono iniziate le offerte a prezzi stracciati come quella della Dynamique, ai suoi tempi, a 15.450 euro, ecco che le vendite sono salite parecchio e qui sul forum tante persone hannpo cominciato a scrivere, di colpo, di averla prenotata); se poi pensimao che sulla Clio, con auto da rottamare, fanno mediamemente 4000 euro di sconto, che la Megane Sportour la propongono Dynamique 1.5 dCi 110 cv a 16 e 500 circa e se aggiungiamo che la Renault, almeno qui in Italia, ha fatto parecchia pubblicità in quetso periodo su tutta la sua gamma vendendola a prezzi impensabili fino a poco tempo fa, secondo me si spiega solo così la grande rimonta nelle vendite.
 
Andrew_89 ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Apro un topic dove discutere e postare i dati di vendita Renault. Negli ultimi mesi in Europa si sta assistendo ad un progresso di Renault... che la tendenza ribassista stia finendo?
Qui potremo seguire l'evolversi delle vendite del gruppo.

Intanto posto le vendite in Francia di Ottobre.
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/Communique021109.pdf
Sintetizzo: Mercato + 20%
Renault +30,6% e Dacia +75,1%
Totale gruppo Renault: +34,5%:

A breve dovrebbero anche uscire i dati di vendita in Italia (e degli altri Paesi) del mese di Ottobre.
;)

Non so se ne avevate già discusso a suo tempo, ma avevo iniziato già a notare questo trend positivo nei dati del mercato italiano di Settembre, dove la Renault segnava un + 48,29 come si può vedere dai dati Unrae:
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/set09UNRAE_marca.pdf
Come andavo predicando da molto tempo a questa parte, secondo me il momento di "crisi" del marchio era dovuto per lo + a modelli + vecchi rispetto alla concorrenza, o comunque a un momento di rinnovamento in cui stavano uscendo sul mercato nuovi modelli! Basta pensare solo al fatto che a Settembre sono arrivati sul nostro mercato la new Scenic e la Clio restyling, oltre alla Megane presente già da qualche mese! Queste 3 auto fanno parte dei segmenti + importanti, che coprono la maggior parte delle vendite e questo va a giustificare anche un aumento delle vendite così cospicuo...
Secondo me la ripresa economica della Renault è dovuta non tanto all'uscita dei nuovi modelli (quando uscì la Nuova Megane a fine novembre, per quanto la linea fosse nuova e bella, ne hanno vendute pochissime fino a febbraio; quando poi sono iniziate le offerte a prezzi stracciati come quella della Dynamique, ai suoi tempi, a 15.450 euro, ecco che le vendite sono salite parecchio e qui sul forum tante persone hannpo cominciato a scrivere, di colpo, di averla prenotata); se poi pensimao che sulla Clio, con auto da rottamare, fanno mediamemente 4000 euro di sconto, che la Megane Sportour la propongono Dynamique 1.5 dCi 110 cv a 16 e 500 circa e se aggiungiamo che la Renault, almeno qui in Italia, ha fatto parecchia pubblicità in quetso periodo su tutta la sua gamma vendendola a prezzi impensabili fino a poco tempo fa, secondo me si spiega solo così la grande rimonta nelle vendite.
 
Per l'italia sono in parte d'accordo. Ma in francia però questi prezzi non sono praticati e le renault sono vendute a cifre molto care. E la clio dynamique non ha il navi di serie. :shock:
Insomma... non lo so se è per i prezzi. In Italia (mercato più penalizzatio in europa, complice anche la ripresa di fiat) è così. Ma non altrove.

E poi... la ripresa in italia ancora non c'è (oppure... qui è il mercato dove è stata bastonata di più in questi 3 anni). C'è in Francia e Germania. E in europa in generale. Ma mancano ancora i dati di ottobre (almeno per italia e germania).
;)
 
lepocattivo ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
Ernst? ha scritto:
Apro un topic dove discutere e postare i dati di vendita Renault. Negli ultimi mesi in Europa si sta assistendo ad un progresso di Renault... che la tendenza ribassista stia finendo?
Qui potremo seguire l'evolversi delle vendite del gruppo.

Intanto posto le vendite in Francia di Ottobre.
http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/Communique021109.pdf
Sintetizzo: Mercato + 20%
Renault +30,6% e Dacia +75,1%
Totale gruppo Renault: +34,5%:

A breve dovrebbero anche uscire i dati di vendita in Italia (e degli altri Paesi) del mese di Ottobre.
;)

Non so se ne avevate già discusso a suo tempo, ma avevo iniziato già a notare questo trend positivo nei dati del mercato italiano di Settembre, dove la Renault segnava un + 48,29 come si può vedere dai dati Unrae:
http://www.unraeservizi.com/dati/bk_o/file_pdf_unrae/set09UNRAE_marca.pdf
Come andavo predicando da molto tempo a questa parte, secondo me il momento di "crisi" del marchio era dovuto per lo + a modelli + vecchi rispetto alla concorrenza, o comunque a un momento di rinnovamento in cui stavano uscendo sul mercato nuovi modelli! Basta pensare solo al fatto che a Settembre sono arrivati sul nostro mercato la new Scenic e la Clio restyling, oltre alla Megane presente già da qualche mese! Queste 3 auto fanno parte dei segmenti + importanti, che coprono la maggior parte delle vendite e questo va a giustificare anche un aumento delle vendite così cospicuo...

Secondo me la ripresa economica della Renault è dovuta non tanto all'uscita dei nuovi modelli (quando uscì la Nuova Megane a fine novembre, per quanto la linea fosse nuova e bella, ne hanno vendute pochissime fino a febbraio; quando poi sono iniziate le offerte a prezzi stracciati come quella della Dynamique, ai suoi tempi, a 15.450 euro, ecco che le vendite sono salite parecchio e qui sul forum tante persone hannpo cominciato a scrivere, di colpo, di averla prenotata); se poi pensimao che sulla Clio, con auto da rottamare, fanno mediamemente 4000 euro di sconto, che la Megane Sportour la propongono Dynamique 1.5 dCi 110 cv a 16 e 500 circa e se aggiungiamo che la Renault, almeno qui in Italia, ha fatto parecchia pubblicità in quetso periodo su tutta la sua gamma vendendola a prezzi impensabili fino a poco tempo fa, secondo me si spiega solo così la grande rimonta nelle vendite.

Indubbiamente una politica aggressiva dei prezzi la ha aiutata a risalire e non poco! Ma credo sia anche normale tale politica! In un momento di forte crisi economica in cui ogni cosa è buona per far cassa, proporre un auto con un bassissimo sconto o comunque a prezzo piano equivale al suicidio! Giusto qualche pollo riesce a farsi fregare ancora dalle tedesche con la speranza che nella rivendita ci guadagni di + rispetto a un'altra marca!
C'è però da dire che chi magari prima scartava la Scenic perchè vecchia rispetto alla concorrenza (anche se per tecnologie era ancora avanti), oggi include anche l'attuale Scenic nella sua potenziale scelta, allargando quindi la propria fetta di clienti...
 
Beh tenete conto che io arrivo da una ford ecort del 98 che è l'antenata della focus :macchina indistruttibile e molto affidabile.
dovendola cambiare il mio primo pensiero è andato alla focus , inoltre conosco altre persone che la possiedono e sono tutte soddisfate dell'acquisto .
Comunque anche adesso la focus non e che poi te la regalano , Con la versione turbodiesel con un minimo di allestimento ( la ford non ti da nemmeno la radio e te la fa pagare un botto per una schifezza, almeno visivamente) vogliono almeno 16500 euro , versione sw.
La megane sw a cui mi sono interessato ora da molto di piu' praticamente allo stesso prezzo .
Certo chiedendo a colleghi che hanno avuto una renault .. 1 mi ha detto vai tranquillo , l'altro mi ha detto mai piu' renault come qualita' e come assistenza .
Ovviamente 2 persone non fanno casistica , pero' ho sentito dire mai piu' renault anche sul questo forum ..e anche su ford a dire la verita'
Morale.... questa cosa mi ha un po frenato, cosi' ho perso il treno dell'offerta su megane che è scaduta ieri ... mannaggia .
Speriamo propongano ancora qualcosa di simile cosi' riparte il tormentone "la prendo o non la prendo??"
 
Ernst? ha scritto:
Per l'italia sono in parte d'accordo. Ma in francia però questi prezzi non sono praticati e le renault sono vendute a cifre molto care. E la clio dynamique non ha il navi di serie. :shock:
Insomma... non lo so se è per i prezzi. In Italia (mercato più penalizzatio in europa, complice anche la ripresa di fiat) è così. Ma non altrove.

E poi... la ripresa in italia ancora non c'è (oppure... qui è il mercato dove è stata bastonata di più in questi 3 anni). C'è in Francia e Germania. E in europa in generale. Ma mancano ancora i dati di ottobre (almeno per italia e germania).
;)

Indubbimanete la Clio costa di più in Francia, però è anche vero che non sappiamo quel è l'entità degli sconti presso le concessionarie francesi nè sappiamo (almeno io) qual è lo stipendio medio dei francesi che potrebbe essere ben oltre i 1000 euro di media che troviamo qui in Italia.
 
dodo0611 ha scritto:
Beh tenete conto che io arrivo da una ford ecort del 98 che è l'antenata della focus :macchina indistruttibile e molto affidabile.
dovendola cambiare il mio primo pensiero è andato alla focus , inoltre conosco altre persone che la possiedono e sono tutte soddisfate dell'acquisto .
Comunque anche adesso la focus non e che poi te la regalano , Con la versione turbodiesel con un minimo di allestimento ( la ford non ti da nemmeno la radio e te la fa pagare un botto per una schifezza, almeno visivamente) vogliono almeno 16500 euro , versione sw.
La megane sw a cui mi sono interessato ora da molto di piu' praticamente allo stesso prezzo .
Certo chiedendo a colleghi che hanno avuto una renault .. 1 mi ha detto vai tranquillo , l'altro mi ha detto mai piu' renault come qualita' e come assistenza .
Ovviamente 2 persone non fanno casistica , pero' ho sentito dire mai piu' renault anche sul questo forum ..e anche su ford a dire la verita'
Morale.... questa cosa mi ha un po frenato, cosi' ho perso il treno dell'offerta su megane che è scaduta ieri ... mannaggia .
Speriamo propongano ancora qualcosa di simile cosi' riparte il tormentone "la prendo o non la prendo??"

Posso dire? Io non starei a sentire troppo ciò che ti dice la gente altrimenti l'auto tu non te la compri +! :D Anche perchè quello che può portare a dire "mai più..." può essere alquanto soggettivo! Magari a te basta un ricovero in officina per una banalità per dire Mai + Renault mentre per me sono ben altre cose che mi fanno passare la voglia di ridare fiducia a un determinato marchio!
Io fossi stato in te avrei preso la Megane senza pensarci 2 volte sopra! Hai un auto moderna, ben accessoriata al prezzo di un auto che sta per uscire di scena!
Ma l'offerta sulla Megane Sw non è che l'hanno prolungata? Io proverei a chiedere in concessionaria...
 
Sì ma... per fare un esempio, la Punto costa meno. Cosa inversa invece qui in italia. E poi... la politica del prezzo basso funzione di più sui modelli vecchi (scenic II, megane II e clio III a fine carriera). Lì si che tiravi ancor di più.
Insomma... gli sconti medio alti renault li ha sempre praticati, anche quando le vendite calavano. Probabilmente c'è dell'altro.

In ogni caso... attendiamo prima di fare altre considerazioni è meglio attendere i dati di vendita italiani e tedeschi. ;)

Questo post comunque vuole seguire ed analizzare i dati di mercato che mensilmente arrivano dall'italia e dall'europa. Vediamo cosa succederà.
;)
 
Ernst? ha scritto:
Sì ma... per fare un esempio, la Punto costa meno. Cosa inversa invece qui in italia. E poi... la politica del prezzo basso funzione di più sui modelli vecchi (scenic II, megane II e clio III a fine carriera). Lì si che tiravi ancor di più.
Insomma... gli sconti medio alti renault li ha sempre praticati, anche quando le vendite calavano. Probabilmente c'è dell'altro.

In ogni caso... attendiamo prima di fare altre considerazioni è meglio attendere i dati di vendita italiani e tedeschi. ;)

Questo post comunque vuole seguire ed analizzare i dati di mercato che mensilmente arrivano dall'italia e dall'europa. Vediamo cosa succederà.
;)

In ogni caso, purtroppo, i dati di vendita riportati su Quattroruote non sono confortanti per l'intera gamma Renault in Italia :(
 
Andrew_89 ha scritto:
dodo0611 ha scritto:
Beh tenete conto che io arrivo da una ford ecort del 98 che è l'antenata della focus :macchina indistruttibile e molto affidabile.
dovendola cambiare il mio primo pensiero è andato alla focus , inoltre conosco altre persone che la possiedono e sono tutte soddisfate dell'acquisto .
Comunque anche adesso la focus non e che poi te la regalano , Con la versione turbodiesel con un minimo di allestimento ( la ford non ti da nemmeno la radio e te la fa pagare un botto per una schifezza, almeno visivamente) vogliono almeno 16500 euro , versione sw.
La megane sw a cui mi sono interessato ora da molto di piu' praticamente allo stesso prezzo .
Certo chiedendo a colleghi che hanno avuto una renault .. 1 mi ha detto vai tranquillo , l'altro mi ha detto mai piu' renault come qualita' e come assistenza .
Ovviamente 2 persone non fanno casistica , pero' ho sentito dire mai piu' renault anche sul questo forum ..e anche su ford a dire la verita'
Morale.... questa cosa mi ha un po frenato, cosi' ho perso il treno dell'offerta su megane che è scaduta ieri ... mannaggia .
Speriamo propongano ancora qualcosa di simile cosi' riparte il tormentone "la prendo o non la prendo??"

Posso dire? Io non starei a sentire troppo ciò che ti dice la gente altrimenti l'auto tu non te la compri +! :D Anche perchè quello che può portare a dire "mai più..." può essere alquanto soggettivo! Magari a te basta un ricovero in officina per una banalità per dire Mai + Renault mentre per me sono ben altre cose che mi fanno passare la voglia di ridare fiducia a un determinato marchio!
Io fossi stato in te avrei preso la Megane senza pensarci 2 volte sopra! Hai un auto moderna, ben accessoriata al prezzo di un auto che sta per uscire di scena!
Ma l'offerta sulla Megane Sw non è che l'hanno prolungata? Io proverei a chiedere in concessionaria...

Speriamo vengano prorogati.... sul sito non sono aggiornati
 

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