Dati interessanti......

[procida]

Gruppo Chrysler/Fiat negli USA in decollo anche a novembre!
In particolare incredibile il dato della 5oo, che segna, rispetto allo stesso mese del 2011, un + 143%, confermandosi ormai prodotto cult oltreoceano; molto bene anche la Dart.
Saluti

 

[BufaloBic]

solo la Dart fa un po di fatica ma tutto sommato è meglio così, 500 docet

 

[ottovalvole]

quindi meglio seguire la scia 500? SI! e infatti è già pronta la 500L per il mercato americano

 

[tolo52meo_1]

E' solo una curiosità, sia chiaro, non una polemica
che fine hanno fatto tutti quei Soloni che hanno vomitato parole di fuoco contro l'incapacità del "solito" a farne una giusta.... che hanno insultato pesantemente il CEO e tutta la "FIAT" per la manifesta incapacità a produrre una piccola auto adatta all'america??
mai nessuno che si scusi e ammetta: ho sbaglaito
t.

 

[procida]

solo la Dart fa un po di fatica ma tutto sommato è meglio così, 500 docet

Ciao Bufalo! Beh...la Dart inizia ad ingranare bene, con oltre 4500 consegne a novembre, dato sicuramente buono in un segmento tradizionale del mercato americano.
Piuttosto sono sempre + avvilenti i dati del nostro mercato, persino il gruppo VAG lascia sul terreno il 25% in meno!
Ora,pur amando profondamente (credo si sia capito) il nostro paese e comprendendo appieno le ragioni degli operai in CI, mi chiedo dove sarebbe ora la Fiat senza l'operato del maglionato, se avesse magari investito unicamente nel sistema Italia, che molti sembrano dimenticare non essere attualmente neppure paragonabile alla (ex) locomotiva tedesca.....e non è certo solo un problema di gamma e di prodotto!
Saluti

 

[Aries.77]

E' solo una curiosità, sia chiaro, non una polemica
che fine hanno fatto tutti quei Soloni che hanno vomitato parole di fuoco contro l'incapacità del "solito" a farne una giusta.... che hanno insultato pesantemente il CEO e tutta la "FIAT" per la manifesta incapacità a produrre una piccola auto adatta all'america??
mai nessuno che si scusi e ammetta: ho sbaglaito
t.

Quando in Italia e in Europa ci sarà l'exploit della Thema/300C ne riparliamo 8)

[EDIT] Inoltre circa un anno fa era stata sollevata dal suo incarico la responsabile vendite del prodotto 500 per gli States. Per curiosità, sapete qual è stata la mossa vincente del nuovo responsabiile vendite?

 

[tolo52meo_1]

E' solo una curiosità, sia chiaro, non una polemica
che fine hanno fatto tutti quei Soloni che hanno vomitato parole di fuoco contro l'incapacità del "solito" a farne una giusta.... che hanno insultato pesantemente il CEO e tutta la "FIAT" per la manifesta incapacità a produrre una piccola auto adatta all'america??
mai nessuno che si scusi e ammetta: ho sbaglaito
t.

Quando in Italia e in Europa ci sarà l'exploit della Thema/300C ne riparliamo 8)

[EDIT] Inoltre circa un anno fa era stata sollevata dal suo incarico la responsabile vendite del prodotto 500 per gli States. Per curiosità, sapete qual è stata la mossa vincente del nuovo responsabiile vendite?

adesso parliamo della 500 che la thema/300 sta andando molto bene dove doveva andare bene. se. l'italia con questa macchina c'entra poco non è un problema

http://www.quattroruote.it/notizie/...cord-di-vendite-a-novembre?comeFrom=forum_QRT

PS non ho la più vaga idea- non essendo assolutamente nell'ambiente- cosa abbia fatto di meglio in nuovo responsabile vendite.. comunque il cambio è servito
t.

 

[Aries.77]

E' solo una curiosità, sia chiaro, non una polemica
che fine hanno fatto tutti quei Soloni che hanno vomitato parole di fuoco contro l'incapacità del "solito" a farne una giusta.... che hanno insultato pesantemente il CEO e tutta la "FIAT" per la manifesta incapacità a produrre una piccola auto adatta all'america??
mai nessuno che si scusi e ammetta: ho sbaglaito
t.

Quando in Italia e in Europa ci sarà l'exploit della Thema/300C ne riparliamo 8)

[EDIT] Inoltre circa un anno fa era stata sollevata dal suo incarico la responsabile vendite del prodotto 500 per gli States. Per curiosità, sapete qual è stata la mossa vincente del nuovo responsabiile vendite?

adesso parliamo della 500 che la thema/300 sta andando molto bene dove doveva andare bene. se. l'italia con questa macchina c'entra poco non è un problema

http://www.quattroruote.it/notizie/...cord-di-vendite-a-novembre?comeFrom=forum_QRT

PS non ho la più vaga idea- non essendo assolutamente nell'ambiente- cosa abbia fatto di meglio in nuovo responsabile vendite.. comunque il cambio è servito
t.

Ben venga il successo della 500 negli States, che ne vendano a palate.

Quello della 300C in europa invece è un problema eccome... è un problema culturale e di mancanza di rispetto di un identità automobilistica.
Ma su questo argomento andiamo OT. Quindi mi fermo qui

 

[modus72]

Gruppo Chrysler/Fiat negli USA in decollo anche a novembre!
In particolare incredibile il dato della 5oo, che segna, rispetto allo stesso mese del 2011, un + 143%, confermandosi ormai prodotto cult oltreoceano; molto bene anche la Dart.
Saluti

Più che il 143% m'interesserebbero i numeri assoluti... Hai le tabelle?

 

[modus72]

solo la Dart fa un po di fatica...

Non è stata ben recensita dalla stampa locale.

 

[BufaloBic]

solo la Dart fa un po di fatica ma tutto sommato è meglio così, 500 docet

Ciao Bufalo! Beh...la Dart inizia ad ingranare bene, con oltre 4500 consegne a novembre, dato sicuramente buono in un segmento tradizionale del mercato americano.
Piuttosto sono sempre + avvilenti i dati del nostro mercato, persino il gruppo VAG lascia sul terreno il 25% in meno!
Ora,pur amando profondamente (credo si sia capito) il nostro paese e comprendendo appieno le ragioni degli operai in CI, mi chiedo dove sarebbe ora la Fiat senza l'operato del maglionato, se avesse magari investito unicamente nel sistema Italia, che molti sembrano dimenticare non essere attualmente neppure paragonabile alla (ex) locomotiva tedesca.....e non è certo solo un problema di gamma e di prodotto!
Saluti

Carissimo Partenopeo! Che la Dart sia un po in difficoltà non credo sia in discussione considerando in numeri che fanno le rivali Usa, la Civic per esempio vende ogni mese negli States ben 30mila esemplari!! Tuttavia non mi sembra il caso di scoraggiarsi perchè l'auto è ottima ma è la prima per così dire C della nuova gestione italica ed esattamente come la 500 dovrà farsi le ossa prima di ritagliarsi una quota di mercato importante come quella della Cruze, che viaggia sulle 15-20mila auto consegnate ogni mese. Saranno necessari dai 18 ai 24 mesi di lavoro duro

Per il resto, in attesa dei numeri cinesi della Viaggio, direi tutto ok. Ho come l'impressione che anche Fiat stia svoltando. Spero che non sia solo un'impressione

 

[BufaloBic]

E' solo una curiosità, sia chiaro, non una polemica
che fine hanno fatto tutti quei Soloni che hanno vomitato parole di fuoco contro l'incapacità del "solito" a farne una giusta.... che hanno insultato pesantemente il CEO e tutta la "FIAT" per la manifesta incapacità a produrre una piccola auto adatta all'america??
mai nessuno che si scusi e ammetta: ho sbaglaito
t.

Quando in Italia e in Europa ci sarà l'exploit della Thema/300C ne riparliamo 8)

[EDIT] Inoltre circa un anno fa era stata sollevata dal suo incarico la responsabile vendite del prodotto 500 per gli States. Per curiosità, sapete qual è stata la mossa vincente del nuovo responsabiile vendite?

adesso parliamo della 500 che la thema/300 sta andando molto bene dove doveva andare bene. se. l'italia con questa macchina c'entra poco non è un problema

http://www.quattroruote.it/notizie/...cord-di-vendite-a-novembre?comeFrom=forum_QRT

PS non ho la più vaga idea- non essendo assolutamente nell'ambiente- cosa abbia fatto di meglio in nuovo responsabile vendite.. comunque il cambio è servito
t.

beh ha fatto qualcosa di non poco conto visto che ha portato la 500 a ritagliarsi una bella quota di mercato, a superare la Cooper nelle vendite e a preparare il campo alle 50L, XL e X. Non è poca cosa

 

[tolo52meo_1]

E' solo una curiosità, sia chiaro, non una polemica
che fine hanno fatto tutti quei Soloni che hanno vomitato parole di fuoco contro l'incapacità del "solito" a farne una giusta.... che hanno insultato pesantemente il CEO e tutta la "FIAT" per la manifesta incapacità a produrre una piccola auto adatta all'america??
mai nessuno che si scusi e ammetta: ho sbaglaito
t.

Quando in Italia e in Europa ci sarà l'exploit della Thema/300C ne riparliamo 8)

[EDIT] Inoltre circa un anno fa era stata sollevata dal suo incarico la responsabile vendite del prodotto 500 per gli States. Per curiosità, sapete qual è stata la mossa vincente del nuovo responsabiile vendite?

adesso parliamo della 500 che la thema/300 sta andando molto bene dove doveva andare bene. se. l'italia con questa macchina c'entra poco non è un problema

http://www.quattroruote.it/notizie/...cord-di-vendite-a-novembre?comeFrom=forum_QRT

PS non ho la più vaga idea- non essendo assolutamente nell'ambiente- cosa abbia fatto di meglio in nuovo responsabile vendite.. comunque il cambio è servito
t.

beh ha fatto qualcosa di non poco conto visto che ha portato la 500 a ritagliarsi una bella quota di mercato, a superare la Cooper nelle vendite e a preparare il campo alle 50L, XL e X. Non è poca cosa

8) e certo... ha fatto molto.. in effetti rispondendo alla domanda precedente volevo dire che non so COME ha fatto
t.
PS nella carriera del manager forse conta anche un po' il fattore... culo

 

[Corazon Habanero]

E' solo una curiosità, sia chiaro, non una polemica
che fine hanno fatto tutti quei Soloni che hanno vomitato parole di fuoco contro l'incapacità del "solito" a farne una giusta.... che hanno insultato pesantemente il CEO e tutta la "FIAT" per la manifesta incapacità a produrre una piccola auto adatta all'america??
mai nessuno che si scusi e ammetta: ho sbaglaito
t.

Quando in Italia e in Europa ci sarà l'exploit della Thema/300C ne riparliamo 8)

[EDIT] Inoltre circa un anno fa era stata sollevata dal suo incarico la responsabile vendite del prodotto 500 per gli States. Per curiosità, sapete qual è stata la mossa vincente del nuovo responsabiile vendite?

adesso parliamo della 500 che la thema/300 sta andando molto bene dove doveva andare bene. se. l'italia con questa macchina c'entra poco non è un problema

http://www.quattroruote.it/notizie/...cord-di-vendite-a-novembre?comeFrom=forum_QRT

PS non ho la più vaga idea- non essendo assolutamente nell'ambiente- cosa abbia fatto di meglio in nuovo responsabile vendite.. comunque il cambio è servito
t.

Per quello che è dato sapere sono aumentati sensibilmente i dealer (cosa peraltro già programmata nel 2011).
La 500 va bene e rispetta i target di vendita (forse fa qualcosina meglio) ma non raggiunge neppure quest'anno i 50.000 pezzi.
Diciamo che dopo aver ridimensionato il target ed ampliato l'offerta (in questo lungimirante) le cose sono sensibilmente migliorate.
La Dart va benino ma credo ben al di sotto delle aspettative se è vero che la produzione a dicembre avrebbe dovuto assestarsi sui 12.000 pezzi mensili.
Stanno vendendo 5.000 pezzi al mese, poco più o poco meno a seconda dei mesi. Spero possano migliorare sensibilmente per raggiungere gli obiettivi prefissati che, tuttavia, al momento sembrano piuttosto distanti.
Bene il resto della gamma con GC e Wrangler sugli altari.

 

[procida]

E' solo una curiosità, sia chiaro, non una polemica
che fine hanno fatto tutti quei Soloni che hanno vomitato parole di fuoco contro l'incapacità del "solito" a farne una giusta.... che hanno insultato pesantemente il CEO e tutta la "FIAT" per la manifesta incapacità a produrre una piccola auto adatta all'america??
mai nessuno che si scusi e ammetta: ho sbaglaito
t.

Quando in Italia e in Europa ci sarà l'exploit della Thema/300C ne riparliamo 8)

[EDIT] Inoltre circa un anno fa era stata sollevata dal suo incarico la responsabile vendite del prodotto 500 per gli States. Per curiosità, sapete qual è stata la mossa vincente del nuovo responsabiile vendite?

adesso parliamo della 500 che la thema/300 sta andando molto bene dove doveva andare bene. se. l'italia con questa macchina c'entra poco non è un problema

http://www.quattroruote.it/notizie/...cord-di-vendite-a-novembre?comeFrom=forum_QRT

PS non ho la più vaga idea- non essendo assolutamente nell'ambiente- cosa abbia fatto di meglio in nuovo responsabile vendite.. comunque il cambio è servito
t.

Per quello che è dato sapere sono aumentati sensibilmente i dealer (cosa peraltro già programmata nel 2011).
La 500 va bene e rispetta i target di vendita (forse fa qualcosina meglio) ma non raggiunge neppure quest'anno i 50.000 pezzi.
Diciamo che dopo aver ridimensionato il target ed ampliato l'offerta (in questo lungimirante) le cose sono sensibilmente migliorate.
La Dart va benino ma credo ben al di sotto delle aspettative se è vero che la produzione a dicembre avrebbe dovuto assestarsi sui 12.000 pezzi mensili.
Stanno vendendo 5.000 pezzi al mese, poco più o poco meno a seconda dei mesi. Spero possano migliorare sensibilmente per raggiungere gli obiettivi prefissati che, tuttavia, al momento sembrano piuttosto distanti.
Bene il resto della gamma con GC e Wrangler sugli altari.

Ciao Corazon! Quoto e aggiungo un dato letto qualche minuto fa sul sito Anfia e Unrae: consegnate a novembre oltre 2100 5ooL (non ricordo la cifra precisa...), almeno a compensare parzialmente le cadute di Punto e Bravo...!
P.s: ho sempre dimenticato di farti i complimenti x la macchina del tuo atavar, davvero una delle sportive + belle della storia italiana (nonchè una delle + vincenti!)
Saluti