Datemi per favore un consiglio sulla scelta degli pneumatici

[Minus_ex]

Popolo del magnifico forum Renault, ho bisogno di voi un attimo. Come ben sapete possiedo da più di due anni una megane II RS 2.0 dci. Pensavo di acquistare in questo periodo un treno di pneumatici estivi per la mia auto da montare la prossima primavera. La macchina ha come equipaggiamento di fabbrica le continental sport contact 2. Ho percorso 60.000 km (al lordo anche delle termiche) e la misura di serie da libretto è la seguente: 225/40 R18 92Y.
Veniamo alle domande:
1) Sul libretto è riportato che posso montare opzionale anche la misura 235/40 R18 91Y. Secondo voi posso far montare la citata maggiore misura sullo stesso cerchio di serie dove attualmente sono montate le 225? Il gommista una volta mi disse di sì;
2) Passando alla misura 235 secondo voi quali saranno le conseguenze in termini di guida? Minor sicurezza, eccessivo consumo di carburante rispetto alle 225, peggiore comfort?
Visitando il sito di gomma diretto mi sono costruito un data base tra le varie misure 225 e 235 disponibili su cui poi con delle apposite formulette ho tirato fuori alcuni modelli più convenienti che tengono conto della maggiore % di sconto, del prezzo complessivo su 4 gomme minori e del maggiore punteggio ottenuto nella prova della gomma.
I prezzi sono buoni e avrei anche individuato un gommista convenzionato che me li monterebbe a costi modici.
Tra questi il primo che mi è slatato fuori è lo pneumatico prodotto dal sito gomma diretto in Germania, si tratterebbe dello

Star perfomer:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=48922854.130.12149&typ=R-123362&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Star Performer&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Come lo vedete sotto una Renault? Oppure ditemi se al posto di questo quale fareste montare tra i seguenti altri:

Maxxis:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=66152782.130.29590&typ=R-123588&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Maxxis&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Barum:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=6260378.130.27593&typ=R-153608&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Barum&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Fulda:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=17141127.130.691&typ=R-128876&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Fulda&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Kumho:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=58783723.130.795&typ=R-116540&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Kumho&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

oppure tra quelli più di marca:

Vredeistein:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=77601362.130.10776&typ=R-180952&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Vredestein&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Nokian:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=57528308.130.16314&typ=D-104582&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Nokian&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Uniroyal:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=10719744.130.15565&typ=R-153535&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Uniroyal&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

BF-Goodrich:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=58057268.130.27067&typ=R-105041&ranzahl=4&Breite=235&Herst=BF Goodrich&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Pirelli:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=33558180.130.15973&typ=R-132581&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Pirelli&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Goodyear:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=54598763.130.2668&typ=R-142436&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Goodyear&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Dunlop:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=87919819.130.1321&typ=R-153577&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Dunlop&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Hankook:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=60156488.130.27120&typ=R-119410&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Hankook&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Bridgestone:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=30678584.130.25121&typ=R-120970&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Bridgestone&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Continental 3:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=32076741.130.19436&typ=R-128524&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Continental&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Continental 5p:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=32076741.130.19436&typ=D-112388&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Continental&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

e infine
Michelin:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=51342459.130.26687&typ=D-113166&ranzahl=4&Breite=235&Herst=Michelin&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=130&sowigan=So

Allora mi aiutate a sciogliere tutti questi dubbi. Vi ringranzio in anticipo e spero di non avervi annoiato! :XD:

 

[paolocabri]

Allora...aumenti di 1 cm la larghezza della gomma ma la barra resta 40 (che sappiamo essere in proporzione alla larghezza) quindi in termini di confort ci guadagni (anche se di poco).
Sulla stabilita non credo che tu possa avvertire sensibili differenze, per quanto riguarda la marca e il modello poi...non saprei proprio!

 

[alkiap]

Veniamo alle domande:
1) Sul libretto è riportato che posso montare opzionale anche la misura 235/40 R18 91Y. Secondo voi posso far montare la citata maggiore misura sullo stesso cerchio di serie dove attualmente sono montate le 225? Il gommista una volta mi disse di sì;
2) Passando alla misura 235 secondo voi quali saranno le conseguenze in termini di guida? Minor sicurezza, eccessivo consumo di carburante rispetto alle 225, peggiore comfort?Allora mi aiutate a sciogliere tutti questi dubbi. Vi ringranzio in anticipo e spero di non avervi annoiato! :XD:

1) Dipende dalla larghezza (canale) del tuo cerchio. Il valore è espresso in pollici, con un numero seguito dalla lettera J... ad esempio canale da 7 pollici sarebbe 7J, ecc. ecc. Conosci questo parametro?
Molto probabilmente puoi, ma è meglio che tu ne sia sicuro prima di acquistare
2) Differenze minime su tutto.
Lievissimo aumento di consumo, lievissimo degrado di resistenza ad acquaplaning, lievissimo miglioramento nella trazione... tenendo conto cambierai marca, sarà molto più influente il modello di pneumatico che sceglierai, piuttosto che il centimento in più di larghezza.

Io ti consiglierei le Michelin PS3, piuttosto care ma con un comportamento prevedibile e costante nel tempo, o le GoodYear Eagle F1 Asymmetric, sempre ai vertici nelle varie prove comparative, ma con una struttra molto rigida che si sente su strada... ottime per chi non vuole compromessi

 

[Minus_ex]

Allora...aumenti di 1 cm la larghezza della gomma ma la barra resta 40 (che sappiamo essere in proporzione alla larghezza) quindi in termini di confort ci guadagni (anche se di poco).
Sulla stabilita non credo che tu possa avvertire sensibili differenze, per quanto riguarda la marca e il modello poi...non saprei proprio!

Grazie Paolo, mi conforta l'idea di poter ottenere maggiore comfort poichè a Roma non è che mi faccia proprio bene alla mia schiena prendere le buche...
Passando alle 235 otterei un maggiore sconto e per alcuni modelli il prezzo complessivo è inferiore alle misure 225!

 

[Minus_ex]

Veniamo alle domande:
1) Sul libretto è riportato che posso montare opzionale anche la misura 235/40 R18 91Y. Secondo voi posso far montare la citata maggiore misura sullo stesso cerchio di serie dove attualmente sono montate le 225? Il gommista una volta mi disse di sì;
2) Passando alla misura 235 secondo voi quali saranno le conseguenze in termini di guida? Minor sicurezza, eccessivo consumo di carburante rispetto alle 225, peggiore comfort?Allora mi aiutate a sciogliere tutti questi dubbi. Vi ringranzio in anticipo e spero di non avervi annoiato! :XD:

1) Dipende dalla larghezza (canale) del tuo cerchio. Il valore è espresso in pollici, con un numero seguito dalla lettera J... ad esempio canale da 7 pollici sarebbe 7J, ecc. ecc. Conosci questo parametro?
Molto probabilmente puoi, ma è meglio che tu ne sia sicuro prima di acquistare
2) Differenze minime su tutto.
Lievissimo aumento di consumo, lievissimo degrado di resistenza ad acquaplaning, lievissimo miglioramento nella trazione... tenendo conto cambierai marca, sarà molto più influente il modello di pneumatico che sceglierai, piuttosto che il centimento in più di larghezza.

Io ti consiglierei le Michelin PS3, piuttosto care ma con un comportamento prevedibile e costante nel tempo, o le GoodYear Eagle F1 Asymmetric, sempre ai vertici nelle varie prove comparative, ma con una struttra molto rigida che si sente su strada... ottime per chi non vuole compromessi

Ciao, dove posso trovare tale valore? Una volta l'avevo trovato stampato da qualche parte. Ora che mi ricordo, dovrebbe essere sul libretto manutenzioni che ho in macchina, dopo controllo, dovrebbe essere 8J. Se l'aumento dei consumi di carburante è impercettibile ma miglioro la trazione e il comfort allora vado per la misura 235. Le michelin stanno all'ultimo posto nel grado di comparazione che avevo predisposto, certo più convenienti di tante altre sotto marche. Se penso che un gommista me le farebbe pagare ancor di più ci penso un po', va... Altri consigli? Poi ti faccio sapere quella misura del cerchio se la trovo, anche se non so' a cosa serve!

 

[biasci]

Ciao Mino, secondo me, per mettere le 235 devi cambiare cerchio.
Comunque, più largo è il battistrada, maggiori sono i consumi e la tenuta in curva. Minore comfort.

Per le gomme, sai come la penso.
Per esperienza diretta:

Michelin: ottime ma durano poco.
Bridgestone RE050A asimmetriche: ottime ma durano poco e sono rumorose.
Pirelli: confortevoli, discreta durata, diventano quadrate dopo pochi km.
Continental sc3 Ottime (anche se non come michelin) buona durata, eccezionali sul bagnato.
Quelle cinesi o marche strane ......... non le ho mai prese in considerazione.

Il mio gommista, conoscendo il mio stile di guida, mi consiglia strettamente quelle 3 marche.

 

[Minus_ex]

Ciao Mino, secondo me, per mettere le 235 devi cambiare cerchio.
Comunque, più largo è il battistrada, maggiori sono i consumi e la tenuta in curva. Minore comfort.

Per le gomme, sai come la penso.
Per esperienza diretta:

Michelin: ottime ma durano poco.
Bridgestone RE050A asimmetriche: ottime ma durano poco e sono rumorose.
Pirelli: confortevoli, discreta durata, diventano quadrate dopo pochi km.
Continental sc3 Ottime (anche se non come michelin) buona durata, eccezionali sul bagnato.
Quelle cinesi o marche strane ......... non le ho mai prese in considerazione.

Il mio gommista, conoscendo il mio stile di guida, mi consiglia strettamente quelle 3 marche.

Paolo, azz, se ho capito bene, tu stai sostenendo il contrario di quello che hanno detto gli altri (peggiore comfort!). D'accordo che il consumo di carburante aumenta ma speravo in un consumo leggermente più alto e impercettibile. Per quanto riguarda le marche tu quindi sei per il conti 3, hai visto il 5p della continental? Costa anche di meno del 3. Comuqnue poi vedo di capire bene anche la questione dei cerchi, una volta il mio gommista ad un cambio con le termiche mi disse che potevo montare tranquillamente le 235. Sarà determinante conoscere quella misura che diceva l'altro nostro amico del forum a tal riguardo? Boh? :?

 

[biasci]

Ciao Mino, secondo me, per mettere le 235 devi cambiare cerchio.
Comunque, più largo è il battistrada, maggiori sono i consumi e la tenuta in curva. Minore comfort.

Per le gomme, sai come la penso.
Per esperienza diretta:

Michelin: ottime ma durano poco.
Bridgestone RE050A asimmetriche: ottime ma durano poco e sono rumorose.
Pirelli: confortevoli, discreta durata, diventano quadrate dopo pochi km.
Continental sc3 Ottime (anche se non come michelin) buona durata, eccezionali sul bagnato.
Quelle cinesi o marche strane ......... non le ho mai prese in considerazione.

Il mio gommista, conoscendo il mio stile di guida, mi consiglia strettamente quelle 3 marche.

Paolo, azz, se ho capito bene, tu stai sostenendo il contrario di quello che hanno detto gli altri (peggiore comfort!). D'accordo che il consumo di carburante aumenta ma speravo in un consumo leggermente più alto e impercettibile. Per quanto riguarda le marche tu quindi sei per il conti 3, hai visto il 5p della continental? Costa anche di meno del 3. Comuqnue poi vedo di capire bene anche la questione dei cerchi, una volta il mio gommista ad un cambio con le termiche mi disse che potevo montare tranquillamente le 235. Sarà determinante conoscere quella misura che diceva l'altro nostro amico del forum a tal riguardo? Boh? :?

Io sono per il conti 3 anche perchè le altre le ho provate tutte.
Se avessi soldi da spendere però non ci penserei 2 volte alla michelin.
Solo che non costano solo molto di più, durano meno della metà :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

 

[biasci]

Ah, dimenticavo, dal mio gommista costano meno che su gommadiretto. E neanche poco. 8)

 

[rndrrt]

per le 235 non so se puoi avere problemi di cerchio ma sicuramente quando piove l'impatto sulle pozzanghere aumenta notevolmente.......motivo per cui le mie 225 le prendo sempre direzionali :twisted:

con le 235 se pur di poco aumnetano anche i consumi e calano le prestazioni ausa aumento dell'attrito di rotolamento.

se hai un'amico gommista guarda qua dove ci prendo le mie estive
http://www.ingrossogomme.it/ITA/CERCA/

Hankook V12 evo K110.......le scarpine della mia Laghy

 

[Minus_ex]

Grazie Paolo, infatti io sarei più orientato sul continental che sul michelin, in particolare il 5p, ho visto che è migliore del 3! Entro Natale comunque avrò dei preventivi da alcuni gommisti, uno di questi è convenzionato anche con gomma diretto! Delle altre marche, navigando qua e là sulla rete non ho trovato giudizi negativi. Che mi dici dello star performer? Ha avuto giudizi molto lusinghieri dall'ADAC e la cosa bella è che costano 1/3 delle michelin e delle continental! :?:

 

[Minus_ex]

per le 235 non so se puoi avere problemi di cerchio ma sicuramente quando piove l'impatto sulle pozzanghere aumenta notevolmente.......motivo per cui le mie 225 le prendo sempre direzionali :twisted:

con le 235 se pur di poco aumnetano anche i consumi e calano le prestazioni ausa aumento dell'attrito di rotolamento.

se hai un'amico gommista guarda qua dove ci prendo le mie estive
http://www.ingrossogomme.it/ITA/CERCA/

Hankook V12 evo K110.......le scarpine della mia Laghy

Ecco l'altro! anche tu mi stai dicendo che peggioro parecchio montando le 235, anche in prestazioni? Ottimo il sito, prezzi stracciati, ancora minori di gomma diretto. Però occorre avere un gommista amico in Puglia poichè è lì che ho le termiche conservate (tra l'altro devo decidermi se montarle quest'anno o terminare le sport contact 2 attuali fino alla morte). Comunque grazie! Roberto ma su quali marche in fondo ti butteresti tenuto conto che ho una RS?

 

[biasci]

Grazie Paolo, infatti io sarei più orientato sul continental che sul michelin, in particolare il 5p, ho visto che è migliore del 3! Entro Natale comunque avrò dei preventivi da alcuni gommisti, uno di questi è convenzionato anche con gomma diretto! Delle altre marche, navigando qua e là sulla rete non ho trovato giudizi negativi. Che mi dici dello star performer? Ha avuto giudizi molto lusinghieri dall'ADAC e la cosa bella è che costano 1/3 delle michelin e delle continental! :?:

Tutte le scope spazzano bene quando sono nuove.Hanno fatto test di durata e di prestazioni con il 50% di usura??

 

[biasci]

Roberto, cosa vuol dire che "IL NOSTRO STORE E' RISERVATO AGLI OPERATORI DEL SETTORE" ??????????????????????????
Perchè se fossero prezzi al cliente compreso trasporto e montaggio, sarebbero ottimi.

 

[rndrrt]

per le 235 non so se puoi avere problemi di cerchio ma sicuramente quando piove l'impatto sulle pozzanghere aumenta notevolmente.......motivo per cui le mie 225 le prendo sempre direzionali :twisted:

con le 235 se pur di poco aumnetano anche i consumi e calano le prestazioni ausa aumento dell'attrito di rotolamento.

se hai un'amico gommista guarda qua dove ci prendo le mie estive
http://www.ingrossogomme.it/ITA/CERCA/

Hankook V12 evo K110.......le scarpine della mia Laghy

Ecco l'altro! anche tu mi stai dicendo che peggioro parecchio montando le 235, anche in prestazioni? Ottimo il sito, prezzi stracciati, ancora minori di gomma diretto. Però occorre avere un gommista amico in Puglia poichè è lì che ho le termiche conservate (tra l'altro devo decidermi se montarle quest'anno o terminare le sport contact 2 attuali fino alla morte). Comunque grazie! Roberto ma su quali marche in fondo ti butteresti tenuto conto che ho una RS?

il problema del consiglio non è tanto il fatto che hai una RS ma come la guidi e quanti km pretendi che le gomme ti facciano
le Hankook V12 che uso io sono ottime per guida sportiva in tutte le condizioni e frenate al limite :XD:
se le usi normalmente ci fai 25000 o forse anche 30000km senza problemi, ma io a 6000km avevo le anteriori al 50% :XD: :XD:
colpa anche del modulino :twisted: