Dal concessionario di lusso.

[EdoMC]

noto che persevera l' errata convinzione che gli imprenditori possano dedurre le loro " auto di lusso " , guardate che non è cosi' , a meno che qualcuno faccia passare per autocarro il proprio suv , cosa che peraltro lo limiterebbe nell' uso . Quindi a loro rischio e pericolo .......

Parlo perchè mi madre è libero professionista (medico generico convenzionato ASL), non per sentito dire. Lei può dedurre parte dei costi, dall'acquisto (40% dell'IVA, applicata ad un importo di 18.000? se non erro), al carburante. Altre figure professionali no, ad esempio. Per uno che come me vuol fare l'archeologo, l'automobile è un bene strumentale quanto per un agente di commercio, poichè gli scavi sono spesso lontani dai laboratori, si devono trasportare i materiali e i reperti, ma soprattutto molto spesso si lavora in posti fuori mano, non serviti dai mezzi pubblici, come siti in mezzo alla campagna o in montagna, serviti solo da stradine sterrate o in ghiaia, le quali sono talmente sconnesse o fangose da poter essere attraversate soltanto da SUV o fuoristrada (noi usavamo un Kangoo 4X4).

 

[cognizionezerozero]

si sa, in Italia chi non studia ingegneria [cut] è di troppo...

ho editato io per te...

scherzi a parte, non vedo motivo per il quale per acquistare un certo bene, magari di lusso, sia richiesta una laurea.

non è detto che chi ha una laurea non sia un lazzarone e che chi non la ha non sia ugualmente un apprezzato ed onesto lavoratore.

contasse solo il titolo di studio, il parlamento sarebbe onesto ed efficiente come un plotone di giovani marmotte...

 

[vuotto63]

Sono d' accordissimo sul fatto che la detraibilita' degli automezzi andrebbe estesa , come è in altri paesi europei . Converrai con me pero' che il 40% dell' iva ( o anche di piu' del 40 ) su un massimo di 18000 e non è precisamente detrarre un' auto di lusso! :shock:

 

[cognizionezerozero]

noto che persevera l' errata convinzione che gli imprenditori possano dedurre le loro " auto di lusso " , guardate che non è cosi' , a meno che qualcuno faccia passare per autocarro il proprio suv , cosa che peraltro lo limiterebbe nell' uso . Quindi a loro rischio e pericolo .......

Parlo perchè mi madre è libero professionista (medico generico convenzionato ASL), non per sentito dire. Lei può dedurre parte dei costi, dall'acquisto (40% dell'IVA, applicata ad un importo di 18.000? se non erro), al carburante. Altre figure professionali no, ad esempio. Per uno che come me vuol fare l'archeologo, l'automobile è un bene strumentale quanto per un agente di commercio, poichè gli scavi sono spesso lontani dai laboratori, si devono trasportare i materiali e i reperti, ma soprattutto molto spesso si lavora in posti fuori mano, non serviti dai mezzi pubblici, come siti in mezzo alla campagna o in montagna, serviti solo da stradine sterrate o in ghiaia, le quali sono talmente sconnesse o fangose da poter essere attraversate soltanto da SUV o fuoristrada (noi usavamo un Kangoo 4X4).

anche a me sarebbe piaciuto diventare archeologo, poi quando ho scoperto che è necessaria la conoscenza di un buon numero di lingue morte ho desistito...

quello che tu dici sull'auto come mezzo di lavoro è vero un po' per tutti: a meno di non abitare e lavorare in una città ben servita, gran parte dei pendolari comunque anche solo per raggiungere una stazione del treno l'auto la usa (è ad esempio il mio caso). e non vedo perchè io che vado in stazione a prendere il treno mancando i mezzi pubblici non possa scaricarla come il notaio che magari abita al piano sopra quello dove ha lo studio.

ciao!

 

[cognizionezerozero]

Sono d' accordissimo sul fatto che la detraibilita' degli automezzi andrebbe estesa , come è in altri paesi europei . Converrai con me pero' che il 40% dell' iva ( o anche di piu' del 40 ) su un massimo di 18000 e non è precisamente detrarre un' auto di lusso! :shock:

come è che si calcola? 18000 x 0.2 x 0.4 = 1440?

sempre meglio che nulla comunque...

 

[EdoMC]

si sa, in Italia chi non studia ingegneria [cut] è di troppo...

ho editato io per te...

scherzi a parte, non vedo motivo per il quale per acquistare un certo bene, magari di lusso, sia richiesta una laurea.

non è detto che chi ha una laurea non sia un lazzarone e che chi non la ha non sia ugualmente un apprezzato ed onesto lavoratore.

contasse solo il titolo di studio, il parlamento sarebbe onesto ed efficiente come un plotone di giovani marmotte...

Non volevo insinuare che chi non ha una laurea siaun lazzarone o al contrario chi l'ha conseguita sia automaticamente onesto: parlavo del fatto che per chi vuole intraprendere percorsi di studi diversi da quelle che ho citato (aggiungerei la medicina), ha poche possibilità di carriera, ed ha poche normative a livello fiscale a suo favore. Anzi, prendendo sempre come esempio il cantiere archeologico, che uso come esempio poichè si tratta di una realtà che conosco, la consulkenza di persone non laureate, come agricoltori e artigiani è preziosissima per capire a fondo una struttura o un reperto non classificato, poichè loro spessissimo trovano punti in comune con strumenti in uso fino a circa 50 anni fa. Inoltre, altre figure come operai o escavatoristi che ci danno una mano, sono di enorme aiuto per questioni pratiche e logistiche.

 

[vuotto63]

Sono d' accordissimo sul fatto che la detraibilita' degli automezzi andrebbe estesa , come è in altri paesi europei . Converrai con me pero' che il 40% dell' iva ( o anche di piu' del 40 ) su un massimo di 18000 e non è precisamente detrarre un' auto di lusso! :shock:

come è che si calcola? 18000 x 0.2 x 0.4 = 1440?

sempre meglio che nulla comunque...

Il calcolo credo sia quello , meglio che niente ma non credo che sia per quel risparmio che ci si compra l' auto "di lusso" 8)

 

[EdoMC]

noto che persevera l' errata convinzione che gli imprenditori possano dedurre le loro " auto di lusso " , guardate che non è cosi' , a meno che qualcuno faccia passare per autocarro il proprio suv , cosa che peraltro lo limiterebbe nell' uso . Quindi a loro rischio e pericolo .......

Parlo perchè mi madre è libero professionista (medico generico convenzionato ASL), non per sentito dire. Lei può dedurre parte dei costi, dall'acquisto (40% dell'IVA, applicata ad un importo di 18.000? se non erro), al carburante. Altre figure professionali no, ad esempio. Per uno che come me vuol fare l'archeologo, l'automobile è un bene strumentale quanto per un agente di commercio, poichè gli scavi sono spesso lontani dai laboratori, si devono trasportare i materiali e i reperti, ma soprattutto molto spesso si lavora in posti fuori mano, non serviti dai mezzi pubblici, come siti in mezzo alla campagna o in montagna, serviti solo da stradine sterrate o in ghiaia, le quali sono talmente sconnesse o fangose da poter essere attraversate soltanto da SUV o fuoristrada (noi usavamo un Kangoo 4X4).

anche a me sarebbe piaciuto diventare archeologo, poi quando ho scoperto che è necessaria la conoscenza di un buon numero di lingue morte ho desistito...

ciao!

Anch'io lo pensavo prima di iscrivermi, e questo mi ha portato a due fallimentari anni di economia...poi, frequentando, ho scoperto che la conoscenza di lingue quali il latino e il greco è assolutamente inutile, in quanto lo studio delle iscrizioni è affidato ai linguisti. L'archeologia moderna, piuttosto, rischiede conoscenze soprattutto nel campo della chimica (in particolare ossidazioni, corrosioni e alterazioni), della geologia (petrografia e mineralogia) ingegneria (tecniche di costruzione, essenzialmente) e della biologia (botanica e zoologia).

 

[EdoMC]

Sono d' accordissimo sul fatto che la detraibilita' degli automezzi andrebbe estesa , come è in altri paesi europei . Converrai con me pero' che il 40% dell' iva ( o anche di piu' del 40 ) su un massimo di 18000 e non è precisamente detrarre un' auto di lusso! :shock:

come è che si calcola? 18000 x 0.2 x 0.4 = 1440?

sempre meglio che nulla comunque...

Il calcolo credo sia quello , meglio che niente ma non credo che sia per quel risparmio che ci si compra l' auto "di lusso" 8)

Io parlavo di automobile in generale...per me 1440? sono circa 15.000 km gratis (benzina a 1.3 ? al litro per 13,8 km/l), oppure 7 tagliandi (considerando quello della Opel Astra, da 190?). O, esuando dal mondo delle auto, 276 pasti ( 5,2? panino più bibita). Insomma, a mio parere sono un bel risparmio.