<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dacia Spring Ev Test | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Dacia Spring Ev Test

Buco nell'acqua non so... Per ora ne vendono e comincio a vederne.

Certo nella classe utilitarie la 500e sembra molto più auto. Ballano però 10mila euro di differenza!
 
Non ne ho ancora vista una in strada, al contrario sto continuando a vedere la DR elettrica, dubito sia sempre la stessa che gironzola per Milano ahahah
 
Ma la più venduta o la più acquistata dai concessionari? No, perché quando si pubblicizzano tanto i numeri di solito c'è qualche barbatrucco dietro. Perché io non ne ho vista nemmeno una in giro per Torino.
 
Anche la Duster era il suv più venduto all'inizio, e come ho detto era già tanto se aveva volante e pedali.
Penso che troppa gente guarda solo il prezzo, se costa poco allora va bene.
 
Ma la più venduta o la più acquistata dai concessionari? No, perché quando si pubblicizzano tanto i numeri di solito c'è qualche barbatrucco dietro. Perché io non ne ho vista nemmeno una in giro per Torino.
Io per Torino ne ho vista 1 in corso Duca degli Abruzzi ad oggi.

In effetti è presto per dire se il mercato e i consumatori la compreranno.

Lo stesso di cros vale per la 500e, praticamente sono tutte del carsharing di leaysis
 
Comunque per vederla in strada resta sempre valido il problema dei chip quindi potrebbe essere la più venduta perchè tante persone l'hanno ordinata ma prima che arriva ci vorrà qualche mese.
 
Anche la Duster era il suv più venduto all'inizio, e come ho detto era già tanto se aveva volante e pedali.
Penso che troppa gente guarda solo il prezzo, se costa poco allora va bene.
Ma in questo Renault ha fatto centro.

A mio cugino delle auto non frega nulla, voleva un suv, con 18 mila Euro si è preso la Duster dci, consuma poco, va bene...le plastiche sembrano quella della Ritmo di 40 anni, ma alla fine chi se ne importa
 
In effetti questa è l'auto per chi vuole provare un'elettrica, spendere poco (anche a discapito della qualità e delle prestazioni), vive in città e ha un garage. Se tutte queste condizioni sono vere, allora l'acquisto ha senso.
 
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