<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> da non credere... | Il Forum di Quattroruote

da non credere...

:) Buon giorno a tutti, sabato ho fatto un po di pulizie sulla mia octavia RS sw , già che c ero ho dato una pulita anche allo spazio dove è posizionata la ruota di scorta, mi sono accorto che nella ruota di scorta 205-55 r 16 hanno attacato gli adesivi del ruotino quelli gialli con le scritte max 80 km/h per farsi capire ma è normale?? :?: ma le viti che fissano i cerchi in lega da r 17'- r 18' vanno bene anche per fissare la ruota di scorta da r- 16' ? :?: inoltre ho notato che nella scatolina delle lampade di ricambio ci sono tutte tranne che quella allo xeno. :!: 8)
 
Le lampade allo xeno non sono di facile (e nemmeno economica) sostituzione ed anche per questo non vengono inserite nella scatolina in dotazione per le sostituzioni d'emergenza. In caso di bruciatura (fortunatamente non frequente) richiedono l'intervento del meccanico. Mi sono fatto mostrare dal conc. il sistema per smontarle e non è un intervento da fare "al volo" lungo la via, come per le lampadine degli stop od altro....
 
matteo52005 ha scritto:
:) Buon giorno a tutti, sabato ho fatto un po di pulizie sulla mia octavia RS sw , già che c ero ho dato una pulita anche allo spazio dove è posizionata la ruota di scorta, mi sono accorto che nella ruota di scorta 205-55 r 16 hanno attacato gli adesivi del ruotino quelli gialli con le scritte max 80 km/h per farsi capire ma è normale?? :?: ma le viti che fissano i cerchi in lega da r 17'- r 18' vanno bene anche per fissare la ruota di scorta da r- 16' ? :?: inoltre ho notato che nella scatolina delle lampade di ricambio ci sono tutte tranne che quella allo xeno. :!: 8)

Posso chiedere dove hai trovato il kit luci nello scomparto della ruota di scorta?? Perchè io ho ritirato la mia octavia meno di una settimana fa, fari allo xeno, ma del kit nemmeno l'ombra!!! e non chiedo gli xeno ma le ordinarie luci penso di meritarmele no?!!
 
lo scomparto ruota di scorta con relativi kit si trova in baule, basta individuare un'asola di "corda sintetica" vicino alla serratura del baule e tirare, si alza una paratia rigida e sotto trovi tutto (se ti hanno messo qualche cosa)

Al nostro "nuovo" amico dico che il discorso ruotino sembra sia dovuto alla lamiera leggera di cui è fatto il cerchio, un discorso simile era già stato affrontato tempo fa. però non so dirti se i bulloni vanno bene lo stesso...
 
Io credo sia un problema di omologazione:

tutte le volte che la ruota di scorta ha dimensioni (anche diametro cerchio) diverso dalle altre montate viene declassato a ruotino anche se in realtà non lo è.

Anche io ho la ruota di socrta da 16" 205-55, ma avendo il 17" diventa ruotino.
Credo che chi ha l'Ambition che ha i 16" la stessa ruota dovrebbe essere normale (senza adesivo).

A.
 
Secondo me tutte hanno l'adesivo.. E' una questione di sicurezza, il montaggio di una ruota (o ruotino) di scorta spesso viene fatto in condizioni non ottimali, o comunque non con la cura di un gommista.
 
agusmag ha scritto:
Io credo sia un problema di omologazione:

tutte le volte che la ruota di scorta ha dimensioni (anche diametro cerchio) diverso dalle altre montate viene declassato a ruotino anche se in realtà non lo è.

Anche io ho la ruota di socrta da 16" 205-55, ma avendo il 17" diventa ruotino.
Credo che chi ha l'Ambition che ha i 16" la stessa ruota dovrebbe essere normale (senza adesivo).

A.

esatto, io sulla fabia ho i 205/45 r16 e la ruota di scorta che è 195/55 r15 è classificato come ruotino con tanto di adesivo max 80 km/h.
Normativa: sebbene il CdS non lo dica espressamente, le procedure di revisione dei veicoli riportano la "verifica che i pneumatici sullo stesso asse siani uguali".
 
giof-85 ha scritto:
Secondo me tutte hanno l'adesivo.. E' una questione di sicurezza, il montaggio di una ruota (o ruotino) di scorta spesso viene fatto in condizioni non ottimali, o comunque non con la cura di un gommista.

il tuo ragionamento mi piace, inoltre non è raro che la ruota di scorta sia molto usurata, ma al normatore questo non importa: sulla golf ho una ruota di scorta identica alle altre 4, su cerchio di ferro, e ovviamente non c'è l'adesivo max 80 km/h.

...poi se è liscia mi multano lo stesso. :D
 
gianko1982 ha scritto:
lo scomparto ruota di scorta con relativi kit si trova in baule, basta individuare un'asola di "corda sintetica" vicino alla serratura del baule e tirare, si alza una paratia rigida e sotto trovi tutto (se ti hanno messo qualche cosa)

Ma sai che non ho mai fatto caso nemmeno io ? :shock:
 
Le mie sono tutte e 5 uguali. Ho la versione ambiente senza i cerchi in lega, pneumatici 195/65/15
 
gianko1982 ha scritto:
lo scomparto ruota di scorta con relativi kit si trova in baule, basta individuare un'asola di "corda sintetica" vicino alla serratura del baule e tirare, si alza una paratia rigida e sotto trovi tutto (se ti hanno messo qualche cosa)

Al nostro "nuovo" amico dico che il discorso ruotino sembra sia dovuto alla lamiera leggera di cui è fatto il cerchio, un discorso simile era già stato affrontato tempo fa. però non so dirti se i bulloni vanno bene lo stesso...

Credi sia necessaria un po' d'attenzione: se tiri troppo (ma troppo troppo) si potrebbe rovinare il filetto (mi hanno detto).

Poi con na scarpa e na ciabatta meglio non correre.
Ciao
 
Questa sera in box ho controllato sotto al baule, dove è riposta la ruota di scorta per curiosità! Ho smontato tutto quello che c'era da smontare e tirato fuori sia la scatola porta accessori incastrata nell' incavo della ruota che la ruota stessa! Ho visto con grande sorpresa che la ruota è identica a quelle montate di serie (205/55/r16 gommata continental sportcontact 2) e non riporta nessun adesivo con il limite a 80km/h.

Cosa diversa mi era capitata invece con la mia vecchia New Fiesta dove avevo chiesto la ruota di scorta e mi era stato dato il ruotino che presentava il bollino giallo con limite max 80km/h

Questo vuol dire che se malauguratamente dovessi bucare e sostituire la ruota non ho il limite (almeno obbligatorio, visto che la prudenza in quei casi non è mai abbastanza) degli 80km/h??

ps: Ho visto con cura anche gli accessori presenti nel sottobaule che sono i seguenti: gancio di traino, il crik per sollevare la vettura, una pinzetta in plastica che ho appreso leggendo sul forum che serve per levare i copri bulloni ( che non credo io abbia e non so se sia normale? ) e infine un gancetto in ferro tipo a S che non so a cosa serva!
 
mikymania ha scritto:
Questo vuol dire che se malauguratamente dovessi bucare e sostituire la ruota non ho il limite (almeno obbligatorio, visto che la prudenza in quei casi non è mai abbastanza) degli 80km/h??
esatto

mikymania ha scritto:
e infine un gancetto in ferro tipo a S che non so a cosa serva!
credo a rimuovere il tappo in plastica che copre il centro del cerchio e i bulloni (almeno sulle vw che avevo e ho è così) su alcuni modelli di cerchi, VEDI FOTO SOTTO, E' LA PARTE CON IL LOGO VW.
post-6968-1168501512.jpg
 

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