<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> CX 30 MY 2025 | Il Forum di Quattroruote

CX 30 MY 2025

Buongiorno a tutti, sto valutando l’acquisto di una CX 30, e mi è stato proposto il modello aggiornato 2025, con motore 2.5L da 140cv, che va a sostituire il 122 e il 150. Ho avuto modo di provarlo, e mi ha entusiasmato per l’elasticità ( mi ha ricordato i 3000 V6 tedeschi di anni fa, che riprendevano fluidi sotto i 1000 giri). Essendo recente, non ho trovato però in rete ne recensioni ne opinioni, soprattutto riguardo a prestazioni e consumi. Qualcuno ha idea di come sia? In America hanno lo stesso motore, ma turbocharged.
Sono indeciso con il 186cv, ancora a listino e se con cambio automatico o ancora manuale. Arrivo da un TD Kia che ha una ottima ripresa dai bassi regimi
Grazie per l’attenzione!
 
Buongiorno a tutti, sto valutando l’acquisto di una CX 30, e mi è stato proposto il modello aggiornato 2025, con motore 2.5L da 140cv, che va a sostituire il 122 e il 150. Ho avuto modo di provarlo, e mi ha entusiasmato per l’elasticità ( mi ha ricordato i 3000 V6 tedeschi di anni fa, che riprendevano fluidi sotto i 1000 giri). Essendo recente, non ho trovato però in rete ne recensioni ne opinioni, soprattutto riguardo a prestazioni e consumi. Qualcuno ha idea di come sia? In America hanno lo stesso motore, ma turbocharged.
Sono indeciso con il 186cv, ancora a listino e se con cambio automatico o ancora manuale. Arrivo da un TD Kia che ha una ottima ripresa dai bassi regimi
Grazie per l’attenzione!

Relativamente al 2000 186 cv, ho letto critiche proprio sul fatto che ha poca coppia a basso numero di giri.
Prenderei il 2500, tanto non ci sono più le penalizzazioni di un tempo per queste cilindrate.
 
Per i miei gusti quel 2500 potrebbe essere il motivo per acquistare una CX-30.
Mi piace la filosofia del motore aspirato e "grosso" ma poco spinto.
Fra un 3-4 cilindri 1.5 turbo (ad andare bene) e un 2.5 aspirato a parità di potenza preferisco quest'ultimo
 
sino ad oggi ho guidato per 120k km la 180 X ( e continuerò a guidarla ancora a lungo, perchè ne sono molto soddisfatto) Sono comunque interessato a provare una 2,5, cosa al momento difficilissima perchè in pratica non ancora distribuita ( e per questo non si trovano prove e recensioni)
 
È lo stesso motore, o aggiornato, della mazda 6? Proporre un 2.5 aspirato con cambio manuale nel 2025 su modelli di massa sembra roba da universo parallelo. Ma evidentemente funziona meglio, anche per rispettare le nuove normative antinquinamento euro6e, anziché spompare il 2.0 avranno optato per la maggiore cilindrata per mantenere potenza. Con un rapporto di 56cavalli/litro d'altri tempi
 
Buongiorno a tutti, sto valutando l’acquisto di una CX 30, e mi è stato proposto il modello aggiornato 2025, con motore 2.5L da 140cv, che va a sostituire il 122 e il 150. Ho avuto modo di provarlo, e mi ha entusiasmato per l’elasticità ( mi ha ricordato i 3000 V6 tedeschi di anni fa, che riprendevano fluidi sotto i 1000 giri). Essendo recente, non ho trovato però in rete ne recensioni ne opinioni, soprattutto riguardo a prestazioni e consumi. Qualcuno ha idea di come sia? In America hanno lo stesso motore, ma turbocharged.
Sono indeciso con il 186cv, ancora a listino e se con cambio automatico o ancora manuale. Arrivo da un TD Kia che ha una ottima ripresa dai bassi regimi
Grazie per l’attenzione!
Il 186 cv è un buon compromesso, i cavalli ci sono ma di contro ha consumi molto alti: scordati la ripresa del TD. Il cambio automatico è lento e secondo me un po' di vecchia concezione: sole 6 marce. Se non hai problemi di "comodità" meglio il manuale. Ho avuto una CX-30 186 cv MY'24 e dopo 20'000 km l'ho restituita principalmente perché il SUV non fa per me, poi per via di consumi troppo alti e un cambio non all'altezza.
 

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