Curiosita' sulla garanzia

[arizona77]

Come mai questo post ?
Hai deciso di tradire il conce per un generico ?

Assolutamente....NO

Solo riminiscenze, dopo aver sempre fatto tutte le manutenzioni da sempre in conce ufficiali
-tendalini non passati
-guarnizioni sbriciolate non passate*
-seconda frizione difettata, non passata

( come ricorderai, dovetti provvedere da solo )

*anzi, colpa mia, che uso una lancia troppo potente all' auto lavaggio

 

[arizona77]

In sostanza l'auto è un oggetto soggetto

ad usura e quindi tanto vale andare da peppino

Il punto e' che il 90% degli interni sono soggetti ad usura
e che:
-un tendalino veniva 400 e passa Euro
-una guarnizione ( peccato sia tutto un pezzo col vetro, 300 )
-una frizione 2000 o giu' di li'

 

[SupercinqueTC]

Appunto, che il 90% è mafia...e mò mi arrangio se cambio auto...come dicevo prima una bella "vecchietta" con rimanente 1 solo anno di garanzia e tanti saluti.

Certo che parlare di mafia proprio in questi giorni, paragondola/sminuendola a una normale pratica commerciale (corretta peraltro), ci vuole davvero faccia tosta. Sminuendo tra l'altro il significato di quel termine che ha portato alla morte di centinaia di persone innocenti.
Non sarebbe meglio cercare altri termini più appropriati?
Due volte nello stesso topic non è un lapsus.

 

[zinzanbr_]

Pratica commerciale non molto corretta diciamo,così smussiamo un po' gli angoli.

 

[SupercinqueTC]

Pratica commerciale non molto corretta diciamo,così smussiamo un po' gli angoli.

Non è corretto nemmeno estendere il comportamento di alcuni alla quasi totalità delle officine.
Personalmente mi servo da un'officina autorizzata non legata a un concessionario, e trovo che non sia affatto diversa da una qualsiasi officina indipendente, se non nei materiali impiegati.
2 lavoratori più la segretaria, gestione familiare.
Nessun problema nell'applicazione della garanzia, anche estesa (mi cambiarono persino pompa dell'acqua e kit distribuzione al 4°anno, ultimo della garanzia estesa...)

 

[arizona77]

Beh....
Anche io ricordo i begli anni:
( quelli delle 5 Renault consecutive in meno di 10 anni )
Ma ultimamente e'
( saro' sfigato io )
un continuo di problemi non risolti....
E proprio nonostante le manutenzioni ufficiali a termini di libretto

 

[zinzanbr_]

Non è corretto nemmeno estendere il comportamento di alcuni alla quasi totalità delle officine.
Personalmente mi servo da un'officina autorizzata non legata a un concessionario, e trovo che non sia affatto diversa da una qualsiasi officina indipendente, se non nei materiali impiegati.
2 lavoratori più la segretaria, gestione familiare.
Nessun problema nell'applicazione della garanzia, anche estesa (mi cambiarono persino pompa dell'acqua e kit distribuzione al 4°anno, ultimo della garanzia estesa...)

Infatti è stato scritto più volte che ogni concessionaria fa storia a se.
Dove lavorano male,dopo aver praticamente obbligato i clienti a non rivolgersi ad altri,e fanno storie per riconoscere la garanzia sono scorretti.
Dove il servizio offerto è di qualità e la garanzia viene applicata senza problemi sono corretti.

 

[zinzanbr_]

Beh....
Anche io ricordo i begli anni:
( quelli delle 5 Renault consecutive in meno di 10 anni )
Ma ultimamente e'
( saro' sfigato io )
un continuo di problemi non risolti....
E proprio nonostante le manutenzioni ufficiali a termini di libretto

Purtroppo i casi in cui,nonostante ci si rivolga alla rete ufficiale (che in teoria dovrebbe costare un po' di più ma garantire un servizio di altissima qualità),i problemi non si risolvono non sono così rari.

Io guido un'auto vecchia quindi non mi pongo il problema,ma quando l'ho presa nelle ricevute dei tagliandi ho letto dei prezzi assurdi.
Il cambio d'olio presso la rete ufficiale costava il doppio rispetto a un meccanico generico (sempre con oli e ricambi di pari qualità).

Se uno ha un guasto rognoso probabilmente non ha scelta,se c'è qualcuno che può risolverlo è la casa madre.
Ma per le piccole cose sarebbe bello poter scegliere senza subire il ricatto della garanzia,sempre a patto di fare i lavori come si deve.

Io se avessi un'auto nuova mi rivolgerei alla rete ufficiale finchè c'è il discorso della garanzia,dopo di che mi guarderei intorno.
Che non significa per forza andare altrove ma valutare il rapporto qualità prezzo che offrono gli altri,e se è più vantaggioso ciao ciao casa madre.
Se non lo è resto dove sono.

 

[U2511]

Ogni concessionario fa storia sua sicuramente, trovi il migliore come il peggiore, ma almeno se succede qualcosa sei tutelato dalla prova che la manutenzione è stata fatta sempre in officina ufficiale, cosa da non sottovalutare secondo me.

Su una R8 come la tua senz'altro (a proposito, complimenti! ), su vetture più "normali" parliamone

 

[SirPatrick]

Assolutamente....NO

Solo riminiscenze, dopo aver sempre fatto tutte le manutenzioni da sempre in conce ufficiali
-tendalini non passati
-guarnizioni sbriciolate non passate*
-seconda frizione difettata, non passata

( come ricorderai, dovetti provvedere da solo )

*anzi, colpa mia, che uso una lancia troppo potente all' auto lavaggio

Sono tutti così, ti fanno pagare le auto a peso d'oro, come se fossero perfette, ma perfette non sono.
Il minimo che potrebbero farti è venirti incontro e ripararti i pezzi guasti.

Anche la mia condensa nei fari Xeno della A4 era normale…
A momenti si stacca la ventola del radiatore ma può capitare…
Passi per fesso prima (per quello che paghi) e dopo perché pretendi che le cose che non vanno vengano sistemate.

Giocano sul fatto che l'auto per alcuni è una passione, e nonostante tutto non li manderai mai a cagare del tutto.
Tanto da BMW passi a MB, poi ad Audi e poi ricominci...

 

[SirPatrick]

-guarnizioni sbriciolate non passate*

( come ricorderai, dovetti provvedere da solo )

*anzi, colpa mia, che uso una lancia troppo potente all' auto lavaggio

Io per paura ormai la Tiguan non la lavo più nei rulli, quando serve la porto da un Detailer che me la lava, lucida e torna come nuova.
Ho fatto anche un trattamento che la protegge dalla cacca dei piccioni, brutti bastardi, la centrano sempre appena è lavata…

 

[arizona77]

Sono tutti così, ti fanno pagare le auto a peso d'oro, come se fossero perfette, ma perfette non sono.
Il minimo che potrebbero farti è venirti incontro e ripararti i pezzi guasti.
Giocano sul fatto che l'auto per alcuni è una passione, e nonostante tutto non li manderai mai a cagare del tutto.
Tanto da BMW passi a MB, poi ad Audi e poi ricominci...

Esatto....
Gira e rigira, e' una specie di " 4 cantoni su ruote "

 

[U2511]

Tanto da BMW passi a MB, poi ad Audi e poi ricominci...

Mica detto

 

[Aksis]

Su una R8 come la tua senz'altro (a proposito, complimenti! ), su vetture più "normali" parliamone

Ti ringrazio, però mi riferisco a qualsiasi auto, se ci pensi tanti concessionari già faticano a passare in garanzia alcune cose, figuriamoci se si presenta qualche problema serio e tu non hai fatto la manutenzione secondo le specifiche del costruttore.
Ormai penso che tutte le case abbiano il database dove vedono la storia di ogni vettura del proprio marchio quindi non possono avere troppe scuse, oltre naturalmente alle fatture che hai tu.

 

[U2511]

Ti ringrazio, però mi riferisco a qualsiasi auto, se ci pensi tanti concessionari già faticano a passare in garanzia alcune cose, figuriamoci se si presenta qualche problema serio e tu non hai fatto la manutenzione secondo le specifiche del costruttore.
Ormai penso che tutte le case abbiano il database dove vedono la storia di ogni vettura del proprio marchio quindi non possono avere troppe scuse, oltre naturalmente alle fatture che hai tu.

Mi sono spiegato male. Tagliandi ufficiali fin che c’è la garanzia, poi mi arrangio io. Questo salvo casi particolari (auto come la tua, ad esempio, o Bmw che fa prezzi davvero ottimi nei service per le vetture con almeno 4 anni di targa, purché abbia la fortuna di avere un valido responsabile service).