<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Curiosità sui difetti Skoda | Il Forum di Quattroruote

Curiosità sui difetti Skoda

G5

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Considerato che le auto VW sono piene di problemi (vedi apposita room), appurato che le Audi non stanno meglio (idem cs), dimostrato che le SEAT hanno le loro magagne ... com'è che in Skoda non avete problemi?
Se ne avete, quali i difetti/problemi più diffusi?
 
Octavia 2.0TFSI wagon anno 2006, 60000km l'altro ieri: l'unica noia è stata l'accensione della spia airbag lato guida dopo un annetto risolta subito in garanzia. Ora si è ripresentata e me la tengo così. Nient'altro.
 
'notte! io ho risposto "roba di poco conto" e risolta tutta in garanzia o senza l'esborso di un ? al momento (50570km) sgrat sgrat

in ordine:

- radio sostituita in garanzia per fanculizzamento del laser
- sensore temperatura esterna sostituito causa demenza precoce
- fendinebbia cambiato causa screpolamento plastica trasparente di copertura
- comando del gas che sta in abitacolo che faceva le bizze e passava (a volte) a benzina per conto suo senza motivo apparente

adesso ci sarebbe un relè del comando finestrini che rompe le b@lle (in concessionaria non me l'hanno mai cambitato) e la mappa della centralina del gas che ogni tanto svarionava (risolto, spero, con una mappa nuova... e comunque il problema è comune a molte auto a gas, con l'impianto di qualsivoglia marca)

Insomma sono tutte cosette che creano dei fastidi ma non a livello di comfort ne tantomeno di sicurezza (in primis) ne di continuità di servizio (in secundis, si scrive così almeno??)

considerando che provengo da una focus prima serie in cui s'è rotto tutto quello che si poteva rompere mi ritengo soddisfatto
 
Ho proposto il quesito perchè leggo parecchio entusiasmo in questa room e vorrei cercare di capirne in profondità le motivazioni.
Capire se il tutto è basato su un favorevole rapporto prezzo qualità o seppure si sia di fronte ad un prodotto consolidato che non riserva sorprese o se ci sono sorprese le si accettano in nome del rapporto qualità prezzo.
Le auto Skoda non mi entusiasmano ma tra tante ne riconosco il merito di proporre delle auto concrete di buona finitura per la qualità percepita. Non so se oltre la percezione ci sia anche la sostanza e in che misura la si possa rilevare.
Le mie curiosità non sono tendenziose ma sono quelle di una persona che cerca di avere una visione globale del prodotto auto.
 
RobyA112 ha scritto:
Octavia 2.0TFSI wagon anno 2006, 60000km l'altro ieri: l'unica noia è stata l'accensione della spia airbag lato guida dopo un annetto risolta subito in garanzia. Ora si è ripresentata e me la tengo così. Nient'altro.

guarda se trovi qualche cavetto sotto i sedili anteriori.. a volte basta stringere il contatto tra i connettori e la spia si spegne.. ;)
 
octavia sw, 2.0 tdi, manuale, 01.2008, 126.000 km ad oggi

- qualche scricchiolio, risolto tra garanzia e fai da te....

- smontato il "ponte" anteriore per un suono metallico nelle curve prese allegre. In garanzia, ma ogni tanto si ripresenta

- la retro non esce, a volte.... registrata la leva cambio, a pagamento, non essendo coperta da garanzia (estesa, 4 anni o 150.000 km) questa cosa di registrazione

altri problemi non mi sembra di averne avuti, mi ritengo soddisfatto della macchina, per quello che ho speso (che con tutti gli optional che ha non è pochissimo) penso di aver comprato un buon prodotto!
 
G5 ha scritto:
Ho proposto il quesito perchè leggo parecchio entusiasmo in questa room e vorrei cercare di capirne in profondità le motivazioni.
Capire se il tutto è basato su un favorevole rapporto prezzo qualità o seppure si sia di fronte ad un prodotto consolidato che non riserva sorprese o se ci sono sorprese le si accettano in nome del rapporto qualità prezzo.
Le auto Skoda non mi entusiasmano ma tra tante ne riconosco il merito di proporre delle auto concrete di buona finitura per la qualità percepita. Non so se oltre la percezione ci sia anche la sostanza e in che misura la si possa rilevare.
Le mie curiosità non sono tendenziose ma sono quelle di una persona che cerca di avere una visione globale del prodotto auto.

hai fatto bene ad aprire il thread ;)

la sostanza secondo me c'è eccome... tuttavia l'elettronica la gioca da padrone in tutti i campi e quindi è lecito aspettarsi qualche "sbavatura" più o meno corposa... il che, unito alla mia puntigliosità è una cosa "pericolosa"....

credo che qui dentro non ci sia nessuno che no abbia mai avuto una magagna (anche una boiata come uno scricchiolio o un'imperfezione che gli da un po' di fastidio se ci batte l'occhio) ma di cose gravi non ne sono capitate molte.. eccetto gli iniettiri del 2,0 tdi di rosberg e le noie dell'auto nuova di lele85 che l'ha data dentro per disperazione (anche se credo che con un esame di quelli seri la cosa si sarebbe risolta)
 
Ma il problema del cambio era da subito oppure solo ultimamente?
Perchè se fosse solo ultimamente allora ci può stare per usura, scarsa lubrificazione, ma non come difetto "di fabbrica", come potrebbe essere uno scricchiolio o vibrazione.
 
gianko1982 ha scritto:
G5 ha scritto:
Ho proposto il quesito perchè leggo parecchio entusiasmo in questa room e vorrei cercare di capirne in profondità le motivazioni.
Capire se il tutto è basato su un favorevole rapporto prezzo qualità o seppure si sia di fronte ad un prodotto consolidato che non riserva sorprese o se ci sono sorprese le si accettano in nome del rapporto qualità prezzo.
Le auto Skoda non mi entusiasmano ma tra tante ne riconosco il merito di proporre delle auto concrete di buona finitura per la qualità percepita. Non so se oltre la percezione ci sia anche la sostanza e in che misura la si possa rilevare.
Le mie curiosità non sono tendenziose ma sono quelle di una persona che cerca di avere una visione globale del prodotto auto.

hai fatto bene ad aprire il thread ;)

la sostanza secondo me c'è eccome... tuttavia l'elettronica la gioca da padrone in tutti i campi e quindi è lecito aspettarsi qualche "sbavatura" più o meno corposa... il che, unito alla mia puntigliosità è una cosa "pericolosa"....

credo che qui dentro non ci sia nessuno che no abbia mai avuto una magagna (anche una boiata come uno scricchiolio o un'imperfezione che gli da un po' di fastidio se ci batte l'occhio) ma di cose gravi non ne sono capitate molte.. eccetto gli iniettiri del 2,0 tdi di rosberg e le noie dell'auto nuova di lele85 che l'ha data dentro per disperazione (anche se credo che con un esame di quelli seri la cosa si sarebbe risolta)

che se non erro lele85 ha preso un'altra octavia!
 
rosberg ha scritto:
Ma il problema del cambio era da subito oppure solo ultimamente?
Perchè se fosse solo ultimamente allora ci può stare per usura, scarsa lubrificazione, ma non come difetto "di fabbrica", come potrebbe essere uno scricchiolio o vibrazione.

la retro che non esce è solo ultimamente... Ma non posso pensare che un cambio MANUALE non sia coperto da garanzia, quindi non garantito per quasi l'intera vita della macchina!

Poi di registrare la leva del cambio non avevo mai sentito parlare!
 
Ciao a tutti,

Io ho votato roba di poco conto perché da segnalare ho solamente un difetto di verniciatura nel paraurti anteriore, all'interno della fessura. Risolto più o meno in garanzia.
I restanti interventi sono imputabili senz'altro alla normale usura dell'auto, quindi non li definirei difetti.
Come già detto: la ricomprerei ancora la mia Fabia RS (prima serie però) possibilmente però non più Euro3 ma Euro4 con DPF. ciao!
 
gianko1982 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Octavia 2.0TFSI wagon anno 2006, 60000km l'altro ieri: l'unica noia è stata l'accensione della spia airbag lato guida dopo un annetto risolta subito in garanzia. Ora si è ripresentata e me la tengo così. Nient'altro.

guarda se trovi qualche cavetto sotto i sedili anteriori.. a volte basta stringere il contatto tra i connettori e la spia si spegne.. ;)
Ok, darò un occhiata appena ho tempo. Intanto grazie mille della dritta!!! ;)
 
RobyA112 ha scritto:
gianko1982 ha scritto:
RobyA112 ha scritto:
Octavia 2.0TFSI wagon anno 2006, 60000km l'altro ieri: l'unica noia è stata l'accensione della spia airbag lato guida dopo un annetto risolta subito in garanzia. Ora si è ripresentata e me la tengo così. Nient'altro.

guarda se trovi qualche cavetto sotto i sedili anteriori.. a volte basta stringere il contatto tra i connettori e la spia si spegne.. ;)
Ok, darò un occhiata appena ho tempo. Intanto grazie mille della dritta!!! ;)

prego ma non è detto che per forza sia quello... comunque siccome guardare non costa nulla se non 5-10 minuti del proprio tempo.. ;)
 
G5 ti rispondo volentieri, la mia Yeti dopo 20k km ha un solo difetto, si arrampica male sulle pareti verticali specie rocciose con muschio marino, ma sono convinto che è colpa dei copertoni...... :lol:

il mio mezzo cane mezzo incrocio di 50 kg sta male nel baule causa doppio fondo troppo alto, non riesce a mettere le orecchie dritte che le struscia sul sottotetto...sto pensando di rubare lo ciuaua di Paris :twisted:
 
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