<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Curiosità airbag | Il Forum di Quattroruote

Curiosità airbag

Ci spieghi cosa intendi per "multistadio"? Se intendi airbag sequenziali a gonfiamento a sua volta sequenziale diciamo che gia' adesso e' difficile ottenere un gonfiaggio sufficiente per impatti che avvengono a velocita' superiori ai 60-70Km/h.

Regards,
The frog
 
MotoriFumanti ha scritto:
Ma cos' è l'airbag multistadio?
Buongiorno a tutti, benvenuto nel forum, sono MotoriFumanti e sono intenzionato a prendere una Peugeot 207, volevo chiedervi una cosa che ho trovato scritta sul depliant sull'airbag "multistadio", bla bla bla ...

Sempre peggio ... sara' l'estate? :rolleyes:
 
L'airbag multi-stadio utilizza una serie di parametri e valutazioni per aggiustare la fuoriuscita dell'airbag alle reali condizioni dell'incidente, per farlo lavorare alla meglio.
Usando sensori, la centralina registra dati come peso sul sedile, a volte posizione del sedile stesso (se a regolazione elettrica), velocita'/tipo impatto, se c'e' un sedile per bambini, ecc. per determinare la pressione di gonfiaggio del 'pallone', e quindi avere un deployment completo, oppure con minor forza di gonfiaggio.
In genere, la logica del sistema riserva la maggior forza per impatti di massima severita'.
Il vantaggio rispetto a sistemi "normali" e' quello di avere una customizzazione (che brutta parola) dei sistemi di sicurezza alle reali condizioni e situazioni in caso di incidente, e non un sistema "fisso" che comporta magari dei compromessi.
:D
 
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