Cupra Raval 2026

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oddio la gente compra la BYD Dolphin Surph la Hiunday Inster la Leap T03 sta Cupra mi pare tanta roba! Purtroppo l'epoca d'oro del recente design ce lo siamo fatti sfuggire, gine anni 90 inizi 2000, Punto Y Ypsilon 206 Panda Clio 156 Coupè Barchetta Puma e tantissime altre di quel periodo, belle fuori e dentro.

A proposito di gusti estetici, che è quanto di più personale ci possa essere...
Di quelle che hai citato, dal punto di vista del design salvo solo Grande Punto (solo quella, non tutte le Punto!) e Alfa 156. E un po' la Peugeot 206.
E a dire la verita non mi sono mai piaciute particolarmente né Fiat Coupè né Barchetta, seppur apprezzassi lo sforzo fatto da Fiat per cercare di tornare alle glorie delle coupé e delle spider del passato.

 

[CitWeb2]

lo stile Cupra piace in Europa,

La Formentor è l'unica che si salva perché ha una linea effettivamente slanciata e diversa da alcune concorrenti, ricordando le proporzioni Porsche o Infiniti QX. Le altre Cupra sono sostanzialmente auto normali, attuali (quindi brutte) con attaccate una congerie di finte prese d'aria, finti estrattori (per andare a 80 all'ora) pneumatici enormi che servono a tenere in strada baricentri da Iveco Turbostar e vetri degni di un blindato portavalori. Se in Europa piace sta roba, non fatico a crederlo, ma è anche perché non esistono alternative. E sì, le auto elettriche sono mediamente brutte, sproporzionate e "fuori scala", escluso alcune lodevolissime eccezioni.

 

[streak1]

E sì, le auto elettriche sono mediamente brutte, sproporzionate e "fuori scala", escluso alcune lodevolissime eccezioni.

Ecco, trattandosi di un giudizio estetico e quindi per sua natura soggettivo, ci starebbe bene un "secondo me".
Poi ho l'impressione (magari mi sbaglio) che questo giudizio estetico sia condizionato da una certa antipatia verso il mondo delle auto elettriche, oppure dalla nostalgia per gli "stilemi" a cui ci siamo affezionati nel passato.
Personalmente, di auto elettriche "belle" (o perlomeno, non così brutte, non più brutte delle corrispondenti a motore endotermico) ne vedo diverse.

Comunque, il "De gustibus..." regna sovrano!

 

[Gae1955]

La Formentor è l'unica che si salva perché ha una linea effettivamente slanciata e diversa da alcune concorrenti, ricordando le proporzioni Porsche o Infiniti QX. Le altre Cupra sono sostanzialmente auto normali, attuali (quindi brutte) con attaccate una congerie di finte prese d'aria, finti estrattori (per andare a 80 all'ora) pneumatici enormi che servono a tenere in strada baricentri da Iveco Turbostar e vetri degni di un blindato portavalori. Se in Europa piace sta roba, non fatico a crederlo, ma è anche perché non esistono alternative. E sì, le auto elettriche sono mediamente brutte, sproporzionate e "fuori scala", escluso alcune lodevolissime eccezioni.

Quanti luoghi comuni concentrati in un post.
Leon brutta? Terramar brutta?
E dire che Leon e Terramar non si differenziano particolarmente da Formentor.
Formentor è una Leon rialzata di cui sposa in toto gli interni
Terramar e Formentor hanno dimensioni che si differenziano di pochi centimetri.

 

[CitWeb2]

Sembrano uguali, ma la differenza fondamentale è questa, la chiave di tutta la proporzione:
Terramar H. 158
Formentor H. 150
10 (dieci) centimetri, un'enormità per un designer.

 

[CitWeb2]

trattandosi di un giudizio estetico e quindi per sua natura soggettivo

Per carità, ma la dimostrazione che in campo automobilistico l'estetica NON è soggettiva, salvo casi estremi, è questa:
Non è possibile dire che questa è (era) un'auto bellissima, riconosciuta universalmente:

E dopo 20 anni dire che è bella questa (e l'ho toccata piano):

Se ti piace Letitia Casta nel 1997 non può piacerti la Strega Abelarda nel 2027 non so se rendo l'idea. C'è per forza "qualcosa d'altro" che ha modificato la percezione, e non si tratta certo del buongusto.

 

[streak1]

Sembrano uguali, ma la differenza fondamentale è questa, la chiave di tutta la proporzione:
Terramar H. 158
Formentor H. 150
10 (dieci) centimetri, un'enormità per un designer.

A dire la verità, viste di profilo, non mi entusiasmano nessuna delle due.
Anzi, da amante delle auto basse, devo dire che in questo caso la più bassa, almeno vista di profilo, sembra la più "strana"!

 

[streak1]

Per carità, ma la dimostrazione che in campo automobilistico l'estetica NON è soggettiva, salvo casi estremi, è questa:
Non è possibile dire che questa è (era) un'auto bellissima, riconosciuta universalmente:

Sono pochissimi i casi in cui il design mette d'accordo tutti, o quasi tutti.
Nella stragrande maggioranza dei casi, il piacere che dà l'aspetto estetico di un'auto è estremamente soggettivo, senza bisogno di scomodare proporzioni, canoni e sezioni auree, e questo lo vediamo ogni giorno su questo forum.

Come si dice... "non è bello ciò che è bello... ma è bello ciò che piace"!

Per fare un esempio in un altro campo... per quanto riguarda la bellezza di una donna, di solito a me lascia piuttosto freddo e indifferente la bellezza perfetta, canonica, quella che "rispetta" ogni proporzione e non ha la minima imperfezione.
A me attirano molto di più le donne non bellissime, non perfette, ma che hanno un qualcosa di imperfetto che mi colpisce e mi attrae. Do molta più importanza alla personalità che alla bellezza pura, e questo per me è istintivo, non me lo autoimpongo.

 

[Gae1955]

Lunghezza x Larghezza x Altezza
Formentor 445x184x151
Terramar 452x186x158

https://imgur.com/a/TNV4hem

 

[OttoValvole-Fire]

le macchine bisogna vederle dal vivo e contestualizzarle col parco circolante, ci sono state e ci sono tutt'ora auto brutte e strane che però in giro si vedono e anche tante, poi ci si fa l'occhio e alla fine quasi piacciono pure. La Focus mk1? Era troppo diversa dalla Brava o dalla Golf eppure andava! più ne vedi più l'accetti. La Y? peggio della Focus, per me era l'ultima auto che stavo cercando, quel frontale mi sapeva di becco di papera, eppure poi l'ho comprata perchè era una macchina talmente diffusa che nessuno storceva il naso. Anche la Formentor, non è che sia sta gran bellezza eppure in giro ne vedo tantissime, paradossalmente le sorelle Leon e Terramar che sembrano più belle e proporzionate vendono di meno o almeno ne vedo molte molte di meno! Perchè l'essere umano è fatto così, per distinguersi dalla massa compra l'auto più diffusa perchè poi ha paura del giudizio

 

[streak1]

Perchè l'essere umano è fatto così, per distinguersi dalla massa compra l'auto più diffusa perchè poi ha paura del giudizio

Veramente dovrebbe essere il contrario... chi si vuole distinguere dalla massa, si deve comprare le auto meno diffuse, non le più diffuse!
Io sono fatto così... non dico che mi voglio distinguere dalla massa, me ne frega fino a un certo punto... ma il fatto che sono 21 anni che ho Mazda, la dice lunga che non sono uno di quelli che vogliono per forza restare anonimi e confondersi nella massa.
Anzi, avere un'auto troppo diffusa mi dà un certo fastidio. Quando giravo con la Panda giallina di mio padre, che ne vedevo a bizzeffe ovunque, non mi faceva molto piacere... anzi!

 

[streak1]

E aggiungo... paura del giudizio degli altri?
Davvero uno sceglie che auto comprare (che è un bell'investimento!) in base a quello che immagina penserebbero gli altri?
Tanto, qualsiasi auto compri, ci saranno sempre quelli a cui piace e quelli a cui non piace!
In generale, non impostare la tua vita in base a quello che pensano gli altri: dovrebbe essere una regola generale e universale!

 

[OttoValvole-Fire]

guarda che è così ovunque, a Catania si chiama "spakkiamento" campare d'invidia e desiderare di essere invidiato....e l'economia va avanti. Ma d'altronte la Golf 30 anni fa cos'era? L'auto che faceva status, quella desiderata da tutti e invidiata da chi girava con la Panda della mamma o con la AX usata, inutile fare gli ipocriti è stato sempre così e sempre così sarà, solo che è difficile da ammettere. Anch'io cerco di fare scelte razionali ma poi il nostro cervello ci gioca degli scherzetti e anche quando pensiamo d'aver scelto l'oggetto che ci piace perchè ci piace in realtà inconsciamente è perchè lo abbiamo visto in mano a tizio o a caio e possibilmente tizio o caio l'hanno comprato perchè lo hanno visto a sempronio

 

[streak1]

guarda che è così ovunque, a Catania si chiama "spakkiamento" campare d'invidia e desiderare di essere invidiato...

Peggio per loro, campano male.
Io ho sempre comprato le mie auto e le mie moto secondo questi criteri (detto in maniera estremamente sintetica):

- mi piace
- va bene negli aspetti che per me contano di più
- è adatta alla mie esigenze
- me la posso permettere

Come vedi, tra questi criteri non ci sono i seguenti:

- deve piacere agli altri
- deve far morire di invidia gli altri
- c'è l'ha l'amico o il vicino di casa e quindi ce la devo avere anch'io per non essere da meno e per non crepare di invidia