Cruise control=risparmio consumi ?

[skimans]

Secondo voi, se si utilizza il Cruise Control su strade statali, è possibile migliorare i consumi ?

secondo me sì, perché si evita di dover acccelerare in continuazione.

Voi che ne pensate ?

 

[miki15]

Secondo voi, se si utilizza il Cruise Control su strade statali, è possibile migliorare i consumi ?

secondo me sì, perché si evita di dover acccelerare in continuazione.

Voi che ne pensate ?

cambia poco :!:

 

[agusmag]

Secondo voi, se si utilizza il Cruise Control su strade statali, è possibile migliorare i consumi ?

secondo me sì, perché si evita di dover acccelerare in continuazione.

Voi che ne pensate ?

mi sa di no a meno che non decidi di tararlo molto basso e fai da "tappo" al traffico, tanto dovrai pur frenare per evitare le altre auto o fermarti ai semafori.

 

[stratoszero]

Secondo voi, se si utilizza il Cruise Control su strade statali, è possibile migliorare i consumi ?

secondo me sì, perché si evita di dover acccelerare in continuazione.

Voi che ne pensate ?

Dipende.
Se la strada è davvero pianeggiante, sì.
Se invece presenta frequenti saliscendi (anche lievi), i consumi aumentano, poichè il cruise control "forza" il motore a tenere la stessa velocità anche in salita, con ovvi aumenti di consumi (basta guardare il consumo istantaneo sul cdb): per risparmiare carburante, conviene aumentare leggermente la velocità in discesa e ridurla molto gradualmente in salita (al limite, scalando, se necessario).

 

[guglielmo_83]

dipende dalle condizioni. Cmq permette una guida molto meno stressante

 

[miranda453]

Secondo voi, se si utilizza il Cruise Control su strade statali, è possibile migliorare i consumi ?

secondo me sì, perché si evita di dover acccelerare in continuazione.

Voi che ne pensate ?

Secondo me si peggiorano i consumi.
In una salita il cruise deve accelerare mentre a noi potremmo accettare la riduzione di velocita' e adattarci.
In discesa il sistema mantiene la velocita' e magari frena, noi potremmo invece lasciarla andare sfruttando la pendenza.

 

[miranda453]

Chissa' come si comporta il sistema se lo si tara ai 100 km/h ed invece si percorrono dei tornanti a forte pendenza ?

 

[stratoszero]

Chissa' come si comporta il sistema se lo si tara ai 100 km/h ed invece si percorrono dei tornanti a forte pendenza ?

Per tararlo a 100km/h, devi prima di tutto arrivare a tale velocità (almeno, con i cruise che conosco io, di varie vetture).
Se, per esempio, vai in pianura a 100 km/h, imposti quaeta come velocità di crociera, e prendi una salita ripida, credo che a un certo punto si disinserisca, dato che non può superare i limiti del motore.
Magari con una Ferrari in II lo puoi fare e funziona benissimo.

 

[miranda453]

Chissa' come si comporta il sistema se lo si tara ai 100 km/h ed invece si percorrono dei tornanti a forte pendenza ?

Per tararlo a 100km/h, devi prima di tutto arrivare a tale velocità (almeno, con i cruise che conosco io, di varie vetture).
Se, per esempio, vai in pianura a 100 km/h, imposti quaeta come velocità di crociera, e prendi una salita ripida, credo che a un certo punto si disinserisca, dato che non può superare i limiti del motore.
Magari con una Ferrari in II lo puoi fare e funziona benissimo.

Effettivamente mi pareva che sui motori a basse prestazioni non potesse essere installato.
Provero' :lol:

 

[miki15]

diciamo che cambia poco, e forse non in meglio.
spiego, luogo ideale è l'autostrada, lo imposti a 120
fino a quando hai strada libera c'è poco da dire ma nel caso devi rallentare ti ritrovi 7080kmh nel momento in cui lo riattivi, ti parte al masimo per raggiungere la velocita impostata e qui i consumi vanno alle stelle, siccome nelle nostre autostrade " quelle che percoro spesso" sono a due corsie va da se che per poco hai un regime costante, in quelle a tre corsie dovrebbe andar meglio. :?: :!: :!: :?

 

[Buceci]

Per tutte le ragioni sopraesposte è evidente: i consumi aumentano. A meno di non affittarsi un'autostrada pianeggiante per andare da soli a velocità costante.

Comodo, ma si fa pagare in termini di benza.

 

[skimans]

però su tratti pianeggianti rettilenei (senz salite) dovrebbe migliorare qualcosa...o no ?

io ho avuto quella sensazione...
senza CC uno deve accellerare e decellerare...così il tutto va via molto più costante..

 

[superbo70]

Secondo me non migliora, anzi....
Io l'ho provato in tutte le situazioni e l'unica dove effettivamente conviene è l'autostrada, in tratti pianeggianti e velocità non inferiori ai 120.
Sulle statali ci sono troppe variazioni di regime e considera inoltre che anche premere la frizione disattiva il cruise control. Quindi se ti trovi mettiamo in quarta a 80 e incontri una salita l'auto per compensare la perdita di velocità dovrà aprire la valvola del gas e in 4 per riprendere consumeresti sicuramente di più che scalare in terza e aumentare la velocità manualmente.

 

[superbo70]

Secondo me non migliora, anzi....
Io l'ho provato in tutte le situazioni e l'unica dove effettivamente conviene è l'autostrada, in tratti pianeggianti e velocità non inferiori ai 120.
Sulle statali ci sono troppe variazioni di regime e considera inoltre che anche premere la frizione disattiva il cruise control. Quindi se ti trovi mettiamo in quarta a 80 e incontri una salita l'auto per compensare la perdita di velocità dovrà aprire la valvola del gas e in 4 per riprendere consumeresti sicuramente di più che scalare in terza e aumentare la velocità manualmente.

 

[skimans]

OK.
Me ne farò una ragione..