Crossover sotto i 30.000 di listino...

[elancia]

Questo già detto ?

http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/prove_novita/2015/02/19/al-debutto-honda-hr-v-crossover-rivale-della-500x_ceb381d9-2408-47dc-b01f-6f315dfa7e88.html

Visto che sei amante delle Honda a 4 ruote...

Eh, grazie, in effetti mi piacerebbe una S2000 a quattro ruote come seconda auto, anche se a te forse non sembra all'altezza di una TT, magari diesel...

...venendo al tuo consiglio... sì, questa la aspettavo, ma da noi viene amputata sia delle caratteristiche tecnologiche di spicco (Sport Hybrid con cambio doppia frizione da oltre 150cv) sia della trazione integrale (Realtime non più "dual pump" ma a gestione elettronica)... quindi non mi dice più di tanto.

Un vero peccato.

Tornando su una convergenza possibile con i tuoi gusti, pur avendolo in molti, non mi dispiace il Q5 (soprattutto come T.I.) anche se forse come guida e prestazioni non è al livello dell'X3 (a quanto dicono). Vetture cmq. care e pure grossette.

Poi.... ...in Subaru dormono da anni come motori sennò pure l'XV potrebbe essere mooolto valida, posteriore permettendo.

 

[arizona77]

Vai di usato: con 30 mila euro ci compri 3 Cayenne Turbo

E risolvi il problema dell'accelerazione :lol:

Scherzi a parte, con una Lexus RX450H usata avresti l'accelerazione e i consumi che cerchi, su un mezzo costruito divinamente. Con una cifra del genere ne trovi una bella.

Troppo grande e costosa in generale.

Per crossover intendo dimensioni tipo Qashqai e, chiaramente, parlo di MAX 30.000 di listino per poi prenderla a meno.

Ad esempio la mia la presi km0 col 25% di sconto.

Ecco, se ci fosse una NX un pò meno grossa di motore ma veloce... sui 30.000 non sarebbe male.

Non pretendo tuttavia marche "premium", ovviamente.

Come vedi l' idea dell' X6 non era malvagissima.

 

[elancia]

Vai di usato: con 30 mila euro ci compri 3 Cayenne Turbo

E risolvi il problema dell'accelerazione :lol:

Scherzi a parte, con una Lexus RX450H usata avresti l'accelerazione e i consumi che cerchi, su un mezzo costruito divinamente. Con una cifra del genere ne trovi una bella.

Troppo grande e costosa in generale.

Per crossover intendo dimensioni tipo Qashqai e, chiaramente, parlo di MAX 30.000 di listino per poi prenderla a meno.

Ad esempio la mia la presi km0 col 25% di sconto.

Ecco, se ci fosse una NX un pò meno grossa di motore ma veloce... sui 30.000 non sarebbe male.

Non pretendo tuttavia marche "premium", ovviamente.

Come vedi l' idea dell' X6 non era malvagissima.

Ho già scritto sopra.

 

[arizona77]

Ho visto, stigmatizzavo solo per non sembrare quello della boutade a tutti i costi.
Ma deve essere cosi' piccola..... :?:
Ho vista dal vivo la nuova X-trail....parte da 31.300,
4,63 metri.....Molto molto piaciuta.

 

[TheMotarder]

se non fosse per il motore che andrebbe bene su una utilitaria...

comunque per l'auto in topic di trazione integrale permanente credo ci sia solo la subaru xv e non costa neanche così tanto...

il nuovo qashqai 1.6 turbo benzina mi pare sia sui 9 secondi nello 0-100 ma anche qui...
gli hanno messo SOLO la trazione anteriore...
io non so in nissan chi fa il marketing...

 

[elancia]

Ho visto, stigmatizzavo solo per non sembrare quello della boutade a tutti i costi.
Ma deve essere cosi' piccola..... :?:
Ho vista dal vivo la nuova X-trail....parte da 31.300,
4,63 metri.....Molto molto piaciuta.

Scusa.... ...prima consigli l'X6 che è un'auto di "lusso" enorme con un 3.000 cc da indagine immediata da GdF...

...poi tiri in ballo un cosotto ingrossato con un "misero" 1.6 da 130cv lento come una quaresima?

Avrei capito il Murano, per coerenza... ...che pure quello...

 

[elancia]

se non fosse per il motore che andrebbe bene su una utilitaria...

comunque per l'auto in topic di trazione integrale permanente credo ci sia solo la subaru xv e non costa neanche così tanto...

il nuovo qashqai 1.6 turbo benzina mi pare sia sui 9 secondi nello 0-100 ma anche qui...
gli hanno messo SOLO la trazione anteriore...
io non so in nissan chi fa il marketing...

XV... ma anche lì il motore non è che brilli... lo conosco, abbiamo la Impreza XVD in casa.

Poi il bagagliaio è misero... :? :? (moglie imminente ecc...)

 

[agricolo]

XV... ma anche lì il motore non è che brilli... lo conosco, abbiamo la Impreza XVD in casa.

Poi il bagagliaio è misero... :? :? (moglie imminente ecc...)

Io rilancio Korando. Il prezzo c'è e avanzi pure qualcosa, la trazione integrale pure, i 13 km/l se non pesti troppo ci dovrebbero stare..... mancherebbe lo zero-cento, ma non dovrebbe mancarci tanto.

 

[elancia]

XV... ma anche lì il motore non è che brilli... lo conosco, abbiamo la Impreza XVD in casa.

Poi il bagagliaio è misero... :? :? (moglie imminente ecc...)

Io rilancio Korando. Il prezzo c'è e avanzi pure qualcosa, la trazione integrale pure, i 13 km/l se non pesti troppo ci dovrebbero stare..... mancherebbe lo zero-cento, ma non dovrebbe mancarci tanto.

Interessante... non mi fa impazzire e chissà se è affidabile ed ha una guida decente.

Cmq interessante.

 

[agricolo]

chissà se è affidabile ed ha una guida decente.

Se ha preso dal fratello maggiore, affidabile lo è. Io ci sono salito solo una volta in concessionaria, come posizione e sedili mi sembra più che ok. Sulla dinamica....boh. Va provato, come tutte le auto.

 

[elancia]

chissà se è affidabile ed ha una guida decente.

Se ha preso dal fratello maggiore, affidabile lo è. Io ci sono salito solo una volta in concessionaria, come posizione e sedili mi sembra più che ok. Sulla dinamica....boh. Va provato, come tutte le auto.

Bocciata.

Altrove ho letto: sterzo impreciso, 10 sec. 0-100, consumi alti e gran rumorosità.
Con quella linea e finiture doveva essere di ben altra pasta per piacermi...

Non c'è verso, a parte la X1 e "premium" tedesche, con lievi escursioni in sostanziose e meno premium tedesche (Seat Skoda), solo Mazda con la grossa cx5 (e ahimè solo automatica) si avvicina a quello che vorrei.

Gli altri i motori un pò più potenti o non li mettono o non li vogliono sviluppare.

Alla XV basterebbero 20cv in più se solo aggiornassero quel maledetto diesel che non è esente da lacune di erogazione :?

P.S. Non mi farebbe schifo nemmeno un QQ con un 2.0 dCi da 180/200cv AWD..

 

[arizona77]

Ho visto, stigmatizzavo solo per non sembrare quello della boutade a tutti i costi.
Ma deve essere cosi' piccola..... :?:
Ho vista dal vivo la nuova X-trail....parte da 31.300,
4,63 metri.....Molto molto piaciuta.

Scusa.... ...prima consigli l'X6 che è un'auto di "lusso" enorme con un 3.000 cc da indagine immediata da GdF...

...poi tiri in ballo un cosotto ingrossato con un "misero" 1.6 da 130cv lento come una quaresima?

Avrei capito il Murano, per coerenza... ...che pure quello...

Semplice:
-L' X6 l' ho detto col cuore perche' sarebbe la mia scelta, fossi al Tuo posto.
-L' X-Trail,
( mi sembra che di tutte le auto in commercio non ce ne sia una che ha in contemporanea tutto quanto desideri )
direi che, 130 cv a parte, le altre caratteristiche, le ha tutte

 

[elancia]

Ho visto, stigmatizzavo solo per non sembrare quello della boutade a tutti i costi.
Ma deve essere cosi' piccola..... :?:
Ho vista dal vivo la nuova X-trail....parte da 31.300,
4,63 metri.....Molto molto piaciuta.

Scusa.... ...prima consigli l'X6 che è un'auto di "lusso" enorme con un 3.000 cc da indagine immediata da GdF...

...poi tiri in ballo un cosotto ingrossato con un "misero" 1.6 da 130cv lento come una quaresima?

Avrei capito il Murano, per coerenza... ...che pure quello...

Semplice:
-L' X6 l' ho detto col cuore perche' sarebbe la mia scelta, fossi al Tuo posto.

Come sei gentile, ma come fai a dire "col cuore" e allo stesso tempo "al tuo posto"?

Se è col cuore (tuo) non può essere "al mio posto", viste le motivazioni di esclusione di cui sopra (e ammesso faccia i 13)...

E perchè non un bel Cayennone diesel a questo punto, con 100000 km, o una Macan incidentata... ? :lol:

Oppure una Cayenne turbo a gas di 8 anni fa... :XD:

 

[arizona77]

Ho visto, stigmatizzavo solo per non sembrare quello della boutade a tutti i costi.
Ma deve essere cosi' piccola..... :?:
Ho vista dal vivo la nuova X-trail....parte da 31.300,
4,63 metri.....Molto molto piaciuta.

Scusa.... ...prima consigli l'X6 che è un'auto di "lusso" enorme con un 3.000 cc da indagine immediata da GdF...

...poi tiri in ballo un cosotto ingrossato con un "misero" 1.6 da 130cv lento come una quaresima?

Avrei capito il Murano, per coerenza... ...che pure quello...

Semplice:
-L' X6 l' ho detto col cuore perche' sarebbe la mia scelta, fossi al Tuo posto.

Come sei gentile, ma come fai a dire "col cuore" e allo stesso tempo "al tuo posto"?

Se è col cuore (tuo) non può essere "al mio posto", viste le motivazioni di esclusione di cui sopra (e ammesso faccia i 13)...

E perchè non un bel Cayennone diesel a questo punto, con 100000 km, o una Macan incidentata... ? :lol:

Oppure una Cayenne turbo a gas di 8 anni fa... :XD:

Al Tuo posto, come scelta, io farei col cuore ( mio )
qualcosa che ( al Tuo ) pare irrazionale: X6
" Razionalizzando ", visti i dettami rigorosi ( del Tuo ),
la piu' attinente, l' X-Trail...che motore a parte.....

 

[elancia]

Ho visto, stigmatizzavo solo per non sembrare quello della boutade a tutti i costi.
Ma deve essere cosi' piccola..... :?:
Ho vista dal vivo la nuova X-trail....parte da 31.300,
4,63 metri.....Molto molto piaciuta.

Scusa.... ...prima consigli l'X6 che è un'auto di "lusso" enorme con un 3.000 cc da indagine immediata da GdF...

...poi tiri in ballo un cosotto ingrossato con un "misero" 1.6 da 130cv lento come una quaresima?

Avrei capito il Murano, per coerenza... ...che pure quello...

Semplice:
-L' X6 l' ho detto col cuore perche' sarebbe la mia scelta, fossi al Tuo posto.

Come sei gentile, ma come fai a dire "col cuore" e allo stesso tempo "al tuo posto"?

Se è col cuore (tuo) non può essere "al mio posto", viste le motivazioni di esclusione di cui sopra (e ammesso faccia i 13)...

E perchè non un bel Cayennone diesel a questo punto, con 100000 km, o una Macan incidentata... ? :lol:

Oppure una Cayenne turbo a gas di 8 anni fa... :XD:

Al Tuo posto, come scelta, io farei col cuore ( mio )
qualcosa che ( al Tuo ) pare irrazionale: X6
" Razionalizzando ", visti i dettami rigorosi ( del Tuo ),
la piu' attinente, l' X-Trail...che motore a parte.....

Ok, ma perchè parli di "dettami rigorosi"?

Poi l'X6 mi pare esagerato, te lo ripeto... ...oltre ad essere un pò pacchianotto per essere una vettura di prezzone, meglio l'X5.

P.S. Un conoscente prese un X5 usato prima serie di un famosissimo medico di BO (280 euro nel 2002 per smanazzarni 5 min. il ginocchio, tacci sua) convinto che mettendolo a gas avrebbe fatto l'affare.

Ebbene, ruppe un retrovisore che, avendo una serie di cose incorporate (come la lucina di cortesia e credo telecamera), gli costò 1.000 euro (disse) solo di ricambio.

Quindi a uno che cerca un crossover presumibilmente di fascia media (30.000 max di LISTINO) pare una presa per il "cuore" insistere nel volergli consigliare una vettura USATA con un 3.000 cc (controlli Finanza), cerchi enormi, gomme assurde, consumi di un certo tipo, ricambi e tagliandi pure. ed altresì non mi sembri un ingenuo su questo, quindi, se è un giochino...

Altresì l'X-trail attuale, seppure rientrante in fascia, oltre a essere grosso rispetto a un crossover "tipo" ha un motore che con quella massa è palesemente lento rispetto a quello che cerco e che vorrei.

I mod. che si avvicinano li ho scritti sopra... e sotto i 30.000 non ce n'è quasi nessuno.