Crossover in sistema audio SKODA ?

[ellebubi]

Prendo spunto da diversi argomenti che girano sui forum dedicati alle vetture VAG e in particolare da questo thread del forum ALTEA PASSION:
http://www.seat-altea.it/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1358&sid=3197658877fb2f4d8ee52ff14589eaf7

Notoriamente gli impianti audio base del gruppo NON montano veri crossover tra woofer e tweeter, ma un semplice condensatore, per escludere le frequenze più basse, sul tweeter. Soluzione economica ma di bassa qualità. Tra le tante cose che si possono fare per migliorare l'audio (sostituire gli altoparlanti, etc.), il primo passo secondo molti esperti è quello di installare un relativamente economico, ma vero, filtro crossover tra woofer e tweeeter di serie, bypassando il condensatore posto sul tweeter.
In questo modo si migliora di molto la qualità del suono anche mantenendo i componenti originali.

CHIEDO AGLI ESPERTI DEL FORUM:
- è la stessa cosa per Roomster, Fabia, etc. (io penso di sì)?
- qualcuno ha già fatto la modifica?
- se l'ha fatta, potrebbe cortesemente pubblicare una guida come quella esemplificata nel link al forum ALTEA?

Grazzie

 

[ivanpg]

Io non lo so :?
Ma riporto il topic in prima pagina

 

[ellebubi]

Ma...dove sono gli audiofili del forum?

UP!

 

[rosberg]

Ti rispondo io.
Quello che dici è vero, e vale per qualunque vettura. Il principio è corretto e sinceramente ti consiglio eventualmente la sostituzione di tutto l'altoparlante con altre seri e di qualità. Non sono per la soluzione "economica" per bypassare il condensatore.
Se invece il lavoro te lo facessi tu, ti consiglio davvero di cambiare l'intera cassa...

Riguardo alla guida...non saprei.

 

[gnpb]

La sostituzione del crossover con un altro non calcolato per gli altoparlanti con cui deve lavorare è a mio avviso completamente inutile (se si parla di miglioramento della fedeltà). Dato che per fare il lavoro comunque si deve smontare il pannello porta o parte di esso, tanto vale cambiare le casse con un sistema 2 vie che abbia un suo crossover dedicato. Tenendo presente che i sistemi della casa sono schifidi ma di solito progettati per non stressare l'uscita della radio con impedenze basse o carichi "difficili" da pilotare per l'integratino amplificatore (in modo tale da non mandarlo precocemente in saturazione) della radio e per avere un alto rendimento. I sistemi a 2 vie sono solitamente progettati con l'intento di massimizzare la resa acustica e sono solitamente pensati per lavorare con un ampli, quindi sensibilità generalmente più bassa e carico generalmente più difficile ma maggior controllo timbrico e tenuta in potenza, inutile se non si mette un ampli.
Potresti quindi ritrovarti con una pressione acustica inferiore (che ti costringerebbe ad alzare il volume e quindi a rischiare la saturazione dalla radio) e una resa sui bassi inferiore ma di migliore qualità sonora, il tutto dipendente dalle scelte fatte dai progettisti, sia del sistema di serie che di quello che andrai a montare.

 

[ellebubi]

Grazie delle risposte...
@gnbp
Ho letto abbastanza attentamente gli argomenti che cito dal forum Altea e non mi sembra che i sostenitori della proposta fossero proprio sprovveduti, indi hanno scelto un crossover di buona qualità e adatto all'impianto.
Detto questo, hai sicuramente ragione, visto che bisogna smontare i pannelli tanto vale scegliere altoparlanti migliori e un sistema a due vie con crossover dedicato.

Domanda:
con sistema a due vie, intendi un sistema coassiale che installi nel pannello porta (escludendo semplicemente il tweeter sul montante anteriore) oppure un sistema woofer-tweeter che presuppone lo smontaggio del montante per sostituire il tweeter?
Nel primo caso le mie limitate conoscenze di acustica mi fanno pensare che gli acuti saranno sacrificati dalla bassa posizione del tweeter, mentre nel secondo caso no....ma mi servirebbe una guida per lavorarci

Circa l'impianto di serie , non mi sembra malissimo ma sugli acuti è decisamente artificioso. Però devo sempre pensare a che categoria di macchina appartiene la roomy, allora va bene...

 

[rosberg]

Sicuramente se non hai il tweeter gli alti sono "sacrificati". Solitamente si preferisce dare spazio ai toni medi e agli alti, sacrificando i bassi.
Se opti per la seconda invece avrai un "sacrificio" dei toni medi e secondo me sarebbe forse la cosa "ideale" perchè potresti compensare con una regolazione dei bassi e degli alti.

PErò il consiglio che mi sento di darti è che se sei appassionato di musica, nel senso che ti piace e ascolti tanto in auto, allora opta per un sistema a 3 vie. Credo sia meglio un sistema economico a 3 vie piuttosto che uno costoso a 2 vie.
Dipende anche dal budget di spesa che hai a disposizione.

 

[gnpb]

Grazie delle risposte...
@gnbp
oppure un sistema woofer-tweeter che presuppone lo smontaggio del montante per sostituire il tweeter?

Intendevo questo, per l'altro tipo si parla di sistema coassiale.
Se le tue esigenze musicali sono non eccessivamente sofisticate io opterei per un sistema a 2 vie di quelli "da rimpiazzo" dei componenti di serie (spesso nelle auto vw servono adattatori per i woofer, non so nel tuo caso, i tweeter invece si incollano con la colla a caldo al supporto, a volte hanno invece l'aggancio come gli originali) dal costo non troppo elevato (es. coral, phonocar, ecc).
Altrimenti come ha detto rosberg dovresti spostarti su un 3 vie ma qui le cose diventano più difficili, bisogna provare dove piazzare i componenti per la resa acustica ottimale, l'angolazione dei tweeter, la coibentazione delle porte (che fa di più di qualsiasi crossover, almeno sulla gamma bassa) e comunque non credo ci siano sistemi 3 vie (di cui valga la spesa) pensati per il pilotaggio dalla radio e quindi per un risultato ottimale ci vorrebbe un ampli. Ma non so se la radio ha uscite pre e se non le ha è sicuramente denaro buttato se non cambi la sorgente. E il costo sarà decisamente diverso.

 

[ellebubi]

Grazie ancora dei suggerimenti.
La mia idea è quella di migliorare un pochino l'impianto di base, quindi al massimo sostituzione di woofer e tweeter con elementi migliori ed installazione di un crossover. Vedo cosa trovo in giro e soprattutto se riesco a farlo da solo

 

[Snowman73]

Io ho sostituito tutte le casse, ed all'anteriore ho messo il kit 2 vie Hertz dsk 165 con crossover... Come il giorno e la notte.. Tra l'altro ho fatto le porte in parallelo come ciclo di lavoro, per ascoltare la differenza.. Il tweeter originale si sentiva solo con l'orecchio vicino.. Ora le frequenze alte si sente eccome da dove vengono.. Sono 70 euro di kit.. Quando sei lì con le porte smontate lo installi e passa la paura..

 

[rebel8]

Ma...dove sono gli audiofili del forum?

UP!

Forse gli audiofili non comprano Skoda.
Oppure comprano Skoda, ma poi smettono di ascoltare musica in auto e vanno su radio ''solo parlate'' tipo radio24 o fivelive come ho fatto io.