crisi di vendite o di prodotti ?

[leolito]

Però ho anche sempre più viva la sensazione che oggi sia davvero difficile comprare prodotti "di qualità" o, per meglio dire, trovarli e riconoscerli. Una volta si poteva usare come parametro il prezzo oppure il marchio: il prodotto di tale marca è sicuramente di qualità e pertanto costa di più, per cui se lo scelgo sono sicuro di portarmi a casa qualcosa di oggettivamente migliore.

Oggi invece mi capita sempre più spesso di constatare che il marchio rinomato (magari l'unica cosa che resta di una certa azienda di fatto defunta) viene usato come strumento commerciale, con cui nobilitare un prodotto giustificandone il prezzo più alto. Spesso e volentieri si tratta di un prodotto che, a parte l'aspetto esteriore, viene venduto anche con altri marchi a prezzi inferiori.

Assolutamente d'accordo, su tutta la linea. Oggi e' diventato veramente "difficile" ...

 

[testerr]

attualmente non esiste un auto che mi piace + della mia attuale

orinalastra....ovvio che non cambierei anche perchè non ho un euro.

vale solo ciò che hai scritto nella frase sotto.............

 

[blue car]

Però ho anche sempre più viva la sensazione che oggi sia davvero difficile comprare prodotti "di qualità" o, per meglio dire, trovarli e riconoscerli. Una volta si poteva usare come parametro il prezzo oppure il marchio: il prodotto di tale marca è sicuramente di qualità e pertanto costa di più, per cui se lo scelgo sono sicuro di portarmi a casa qualcosa di oggettivamente migliore.

Oggi invece mi capita sempre più spesso di constatare che il marchio rinomato (magari l'unica cosa che resta di una certa azienda di fatto defunta) viene usato come strumento commerciale, con cui nobilitare un prodotto giustificandone il prezzo più alto. Spesso e volentieri si tratta di un prodotto che, a parte l'aspetto esteriore, viene venduto anche con altri marchi a prezzi inferiori.

Assolutamente d'accordo, su tutta la linea. Oggi e' diventato veramente "difficile" ...

concordo, ieri comprando prodotti di quella marca nota sapevi che avevano delle cose in più mentre oggi l'unica cosa che è certa è che ti fanno pagare il valore del marchio, e si preferisce da parte aziendale investire in pubblicità ed immagine e conviene tagliare i costi di produzione del prodotto.

 

[blue car]

la crisi di vendite oltre a derivare da altri giustissimi fattori dipende anche dal fatto che ci si rende conto che il progresso che puoi toccare con mano cambiando auto è molto diminuito e non rende conveniente cambiare auto.
se ci si pensa ad ogni cambio di auto trovavamo maggiore confort, nuovi utili accessori in passato come aria condizionata, dispositivi di sicurezza, ecc., mentre oggi quello che cambia è sopratutto lo stile ossia l'apparenza e non la sostanza, ad esempio se prendete una Punto del 2000 e la paragonate alla GP odierna ci si rende conto che il progresso è molto poco e quindi non giustifica il cambiare l'auto (ad esempio la Punto II ha una abitabilità simile alla GP mantendendo dimensioni molto più comode per parcheggiare, i consumi erano minori su Punto II, e su livello handling e sicurezza passiva la GP vince di poco.)

Ovviamente potrei prendere in esame molte altre auto come ad esempio la Golf VI, ecc.

 

[marimasse]

Per quanto riguarda l'auto in particolare, metterei in conto anche la penosa e sempre più isterica situazione in cui versa la circolazione stradale, grazie alla quale oggi se uno va in giro guidando in maniera ragionevole e prudente non è affatto esonerato dall'elevato rischio di prendersi delle grottesche multe e dalla certezza di incontrare sul proprio cammino ogni sorta di intralcio ed ostacolo e gabella.

Il cosiddetto piacere di guida è ormai confinato agli spot pubblicitari, mentre le strade vere sono diventate quasi esclusivamente dispensatrici di stress e iniquità e in ogni caso, se anche qualche piacere sono capaci di dare (specie agli occhi di chi essendo giovane non può avere ricordi migliori), si tratta di un piacere che non vale assolutamente l'enorme quantità di quattrini che costa.

Io voglio sperare che ci sia in giro più di qualcuno che non compra l'automobile nuova anche per questa ragione.