Ho avuto 2 Citroen CX (macchine meravigliose che rimpiango ancora, specie il diesel non turbo che faceva i 170, i 15 con un litro in autostrada e partiva in terza senza sfrizionare): non c'era bisogno di cric: si alzava l'auto con l'apposita leva, si metteva un pezzo di legno dal lato in cui c'era da cambiare la gomma, poi si abbassava l'auto.
Credo che chi abbia avuto quel meraviglioso gioiello della tecnica non possa che rimpiangerla: se la prestavi a qualcuno, con lo sterzo auto allineante e il pedale del freno senza corsa, te la restituiva dopo 200 metri: ma quando ti eri abituato era di un piacere di guida che non ho mai più ritrovato.
pero' lo trovo molto pratico
