Crepa sul cruscotto Punto Evo 2010

[Utente_3314756018]

Ciao. Stesso problema riscontrato da me in data odierna. Grande Punto 1.3 mjt del 2008 con 210000 km.
Pazienza la dovrò tenere cosi e si che non ho cigolii o altro tipo di usura. Peccato.
Dall acquisto ad oggi il problema piu spiacevole e oneroso è stata la sostituzione della catena gia a 130000 km e ancor prima la turbina(per fortuna in garanzia a 20000 km). Poi il problema , chiamiamolo minore, degli innesti marce duri causa ossidazione cavi.....
Motore alla fine discreto e onesto. Ma non è stato economico di manutenzione come invece decantato. Saluti

 

[CSAR]

Ok, però sono auto che di motore ed da tanti anni anche di elettronica vanno bene.

Una volta. Basta che vedere che ciofeca è diventato il 1.2 Fire Euro 6. Per non parlare del nuovo 1.0 FireFly 3 cilindri che beve come un tedesco all'Oktoberfest.

 

[albert56]

Una volta. Basta che vedere che ciofeca è diventato il 1.2 Fire Euro 6. Per non parlare del nuovo 1.0 FireFly 3 cilindri che beve come un tedesco all'Oktoberfest.

boh, io ho un amico che ha una panda €6 e non è poi così male, x firefly se intendi quello che è sul renegade mi sembra logico che beve visto che baraccone deve portarsi dietro, poi all'oktoberfest non s'inciuccano solo i tedeschi!!

 

[CSAR]

boh, io ho un amico che ha una panda €6 e non è poi così male, x firefly se intendi quello che è sul renegade mi sembra logico che beve visto che baraccone deve portarsi dietro, poi all'oktoberfest non s'inciuccano solo i tedeschi!!

Se guidi una Panda seconda serie col 1.2 69cv ed una Panda terza serie con lo stesso motore ma Euro 6; ti accorgi che sono come la notte ed il giorno. Per quanto riguarda l'Oktoberfest, l'anno fatta a Teramo e in un paese vicino, ogni Agosto c'è il festival della birra

 

[albert56]

m'avevi messo il like, poi si vede che hai cambiato idea...

 

[giuliogiulio]

Purtroppo FCA adesso, prima Fiat si perde su qualità degli interni e materiali utilizzati, la meccanica è di solito molto robusta, ma sui dettagli c'è sempre da migliorare. Sul fatto della crepa spesso è volentieri non è tanto il materiale ad essere scadente ma quanto il montaggio. La plastica tende ad espandersi con il caldo se il cruscotto non è montato con le giuste tolleranze tende a gonfiarsi al centro e a creparsi….

si parla della "qualità dei materiali utilizzati" da fiat.

Bene ma avere presente la plasticaccia usata da renault sulla plancia clio? O dalla Citroen su c3?
Per non parlare del tessuto dei sedili della fiesta (modello 2008-2017).

E' tanto facile sparare a 0 sui prodotti nostrani, noi italiani siamo bravissimi ad idolatrare ciò le auto straniere. La fiat ha fatto egli sbagli, continua, a sbagliare, ma noi in generale continuiamo ad alimentare alcuni stereotipi.

Salvo poi riscoprire la nostra identità quando gioca la nazionale italiana. E magari a fine di una partita andiamo a festeggiare con la nostra auto francese.

Ho divagato, scusate.

 

[albert56]

anche se di fiat in Italia ormai è rimasto poco...