<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Crash test NCAP Giulietta: le 5 stelle sono una bufala | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Crash test NCAP Giulietta: le 5 stelle sono una bufala

Maurizio XP ha scritto:
Yd.rss2025 ha il dono di fare i crash test a vista infatti solo guardando i video dei crash tests NCAP di Delta e Giulietta ha riscontrato e documentato con grande dovizia di particolari tecnici improbabili un presunto difetto di queste vetture che sarebbe addirittura mortifero.

il tutto nonostante Delta e Giulietta abbiamo ricevuto valutazioni altissime dall'NCAP che non si sarebbe accorto di questo fatale difetto che invece basta guardare il video per notare.. non si capisce come abbia fatto NCAP a non accorgersene pur rilevando centinaia di dati dai sensori dei manichini e conducendo test accurati..

Ma Yd.rss2025 è specializzato e competente nella sicurezza dei veicolied ha addirittura un laboratorio in garage! Meno male che ce l'ha fatto notare!

Cmq ecco la scheda della Giulietta in dettaglio:

http://www.euroncap.com/files/400_datasheet.pdf

Se ne deduce che è una vettura non in grado di proteggere i propri occupanti. Non la comprate.

credo che il tuo link non esista , o l'euroncap l'abbia tolto .
ma di sicuro su youtube hanno OSCURATO per l'italia PROVVISORIAMENTE I LINK colpevoli della figuraccia
 
io lo vedo senza problema... forse tu non sai più come difendere le tue posizioni VOLUTAMENTE false! Scrivi su sui forum riguardanti il gruppo Fiat per denigrare a casaccio e questo ti qualifica totalmente, soprattutto qualifica le case per cui parteggi come se fossero partiti politici... questa non è tecnologia è semplicemente una strategia commerciale scorretta tipica di un certo popolo
 
Yd.rss2025 ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
Yd.rss2025 ha il dono di fare i crash test a vista infatti solo guardando i video dei crash tests NCAP di Delta e Giulietta ha riscontrato e documentato con grande dovizia di particolari tecnici improbabili un presunto difetto di queste vetture che sarebbe addirittura mortifero.

il tutto nonostante Delta e Giulietta abbiamo ricevuto valutazioni altissime dall'NCAP che non si sarebbe accorto di questo fatale difetto che invece basta guardare il video per notare.. non si capisce come abbia fatto NCAP a non accorgersene pur rilevando centinaia di dati dai sensori dei manichini e conducendo test accurati..

Ma Yd.rss2025 è specializzato e competente nella sicurezza dei veicolied ha addirittura un laboratorio in garage! Meno male che ce l'ha fatto notare!

Cmq ecco la scheda della Giulietta in dettaglio:

http://www.euroncap.com/files/400_datasheet.pdf

Se ne deduce che è una vettura non in grado di proteggere i propri occupanti. Non la comprate.

credo che il tuo link non esista , o l'euroncap l'abbia tolto .
ma di sicuro su youtube hanno OSCURATO per l'italia PROVVISORIAMENTE I LINK colpevoli della figuraccia
Tu sei come un balcone :D
 
quadamage76 ha scritto:
io lo vedo senza problema... forse tu non sai più come difendere le tue posizioni VOLUTAMENTE false! Scrivi su sui forum riguardanti il gruppo Fiat per denigrare a casaccio e questo ti qualifica totalmente, soprattutto qualifica le case per cui parteggi come se fossero partiti politici... questa non è tecnologia è semplicemente una strategia commerciale scorretta tipica di un certo popolo
ma ti dirò fino a 48 ore fa youtube era oscurato se poi ora funziona meglio ... :D
 
Punto83 ha scritto:
Ma ancora date retta a questo personaggio,la sua onesta' intelletuale si vede da questo...
Se ogni cliente che spende tra i 20.000 e i 29.000 euro per acquistare un'auto come la Giulietta, avrebbe il diritto di sapere sè veramete la sicurezza di questo veicolo è al 100% .

Nel 2007 abbiamo gridato allo scandalo per il test crash fatto dall' ADAC perchè i cinesi costruivano ammiraglie pericolose con la Brilliance, l'europa e intervenuta sul mercato boiccottando questo veicolo .
http://www.youtube.com/watch?v=Mbe5ILICT4M&feature=related

Mentre zitti zitti gia nel 2001 l'alfaromeo 147 mk1 testata da EuroNCAP stranamente fa di peggio in crash test . E' sul mercato fino 2004 (data in cui riceverà un facelift) tutt'ora si trova nei concessionari con il modello mk2..
http://www.youtube.com/watch?v=hsNgIkpVaUM&feature=related

Allora mi chiedo, ma il cliente/automobilista e solo una cavia da spennare ?
 
Fatti vedere da uno bravo,mi paragoni una 147 del 2001 ad una porcata cinese del 2007??e per di piu' con 6 anni di sviluppo automobilistico alle spalle... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lo sai quante stelle ha preso la tua porcata cinese??0!!!!! :lol: :lol: e smettila di renderti ridicolo,caro ''Ma la Fiat nasconde i crash test''... :lol: :lol: :lol: i test li fa L'euroNCAP,ente autonomo,non la FIAT!!!
 
Va tenuto presente che i criteri di valutazione euroncap sono stati ulteriormente inaspriti nel 2010, dopo essere stati resi più severi già nel 2009.
Ciò significa che 5 stelle guadagnate nel 2008 o 2009 potrebbero non essere 5 stelle con i criteri attuali, utilizzati sulla giulietta.
http://www.quattroruote.it/auto_novita/articolo.cfm?codice=235383
 
quadamage76 ha scritto:
io lo vedo senza problema... forse tu non sai più come difendere le tue posizioni VOLUTAMENTE false! Scrivi su sui forum riguardanti il gruppo Fiat per denigrare a casaccio e questo ti qualifica totalmente, soprattutto qualifica le case per cui parteggi come se fossero partiti politici... questa non è tecnologia è semplicemente una strategia commerciale scorretta tipica di un certo popolo
Perchè dire la verità e far notare che un ente privato come l'EuroNCAP che sbaglia è simbolo di stupidita da parte dell'utente. Peccato che non siamo negli USA, li ogni anno ci sono cause miliardarie per ogni tipo di veicolo . E se un utente nota alcune anomalie le case intervengono. Non come in italia dove se l'auto e difettosa e lo segnala l'utente fanno finta di niente, ma se è la stampa o i media intervengono subito. Insomma stiamo zitti zitti che maglioncino deve fare il colpaccio di vendite con la Giulietta . :(
 
Yd.rss2025 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
io lo vedo senza problema... forse tu non sai più come difendere le tue posizioni VOLUTAMENTE false! Scrivi su sui forum riguardanti il gruppo Fiat per denigrare a casaccio e questo ti qualifica totalmente, soprattutto qualifica le case per cui parteggi come se fossero partiti politici... questa non è tecnologia è semplicemente una strategia commerciale scorretta tipica di un certo popolo
Perchè dire la verità e far notare che un ente privato come l'EuroNCAP che sbaglia è simbolo di stupidita da parte dell'utente. Peccato che non siamo negli USA, li ogni anno ci sono cause miliardarie per ogni tipo di veicolo . E se un utente nota alcune anomalie le case intervengono. Non come in italia dove se l'auto e difettosa e lo segnala l'utente fanno finta di niente, ma se è la stampa o i media intervengono subito. Insomma stiamo zitti zitti che maglioncino deve fare il colpaccio di vendite con la Giulietta . :(

Ente privato?
Nasce su iniziativa dell'Unione Europea ed attualmente è retto dalla Commissione Europea, da sette governi di stati membri, dalle motorizzazioni ed associazioni dei consumatori di ogni Stato membro.
http://www.euroncap.com/about.aspx
Vuoi continuare ancora per quanto con la tua penosa opera di disinformazione?
 
Yd.rss2025 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
io lo vedo senza problema... forse tu non sai più come difendere le tue posizioni VOLUTAMENTE false! Scrivi su sui forum riguardanti il gruppo Fiat per denigrare a casaccio e questo ti qualifica totalmente, soprattutto qualifica le case per cui parteggi come se fossero partiti politici... questa non è tecnologia è semplicemente una strategia commerciale scorretta tipica di un certo popolo
Perchè dire la verità e far notare che un ente privato come l'EuroNCAP che sbaglia è simbolo di stupidita da parte dell'utente. Peccato che non siamo negli USA, li ogni anno ci sono cause miliardarie per ogni tipo di veicolo . E se un utente nota alcune anomalie le case intervengono. Non come in italia dove se l'auto e difettosa e lo segnala l'utente fanno finta di niente, ma se è la stampa o i media intervengono subito. Insomma stiamo zitti zitti che maglioncino deve fare il colpaccio di vendite con la Giulietta . :(

se è per questo negli usa un comportamento come quello di Autobild su vari modelli sarebbe stato sanzionato subito, come Audi che fece andare in giro qualche migliaio di persone con la prima TT che prendeva il volo, MB che vendeva auto che si ribaltavano, BMW auto con il pianale che si crepava all'attacco delle sospensioni... certo che devono proprio dartene tanti di soldini, eh?
 
Yd.rss2025 ha scritto:
credo che il tuo link non esista , o l'euroncap l'abbia tolto .
ma di sicuro su youtube hanno OSCURATO per l'italia PROVVISORIAMENTE I LINK colpevoli della figuraccia

non capisco se la tua è mancanza di intelligenza o di buona fede ma di sicuro non ci prendi per fessi.

Cmq il mio link è il PDF accessibile dalla pagina del test della Giulietta sul sito NCAP.

Se hai difficoltà ad accedervi vai sul sito NCAP e guarda la scheda di dettaglio arriverai al PDF come ho fato io.

Riguardo ai video dei crash test della Giulietta sono perfettamente visibili da youtube tutti i video dei veri test senza contare che sul sito NCAP sono visibili.

Infine l'unifica figuraccia qui è la tua che cerchi di montare un caso inesistente e poi non capisco, devi avere una doppia personalità avendo postato un link dove si vede il test americano della A3 dove la testa del manichino finisce addirtitura contro il montante superiore (puro caso)
 
Yd.rss2025 ha scritto:
quadamage76 ha scritto:
io lo vedo senza problema... forse tu non sai più come difendere le tue posizioni VOLUTAMENTE false! Scrivi su sui forum riguardanti il gruppo Fiat per denigrare a casaccio e questo ti qualifica totalmente, soprattutto qualifica le case per cui parteggi come se fossero partiti politici... questa non è tecnologia è semplicemente una strategia commerciale scorretta tipica di un certo popolo
ma ti dirò fino a 48 ore fa youtube era oscurato se poi ora funziona meglio ... :D

e cosa c'era da oscurare? i video dei crash test della giulietta sono stati rimbalzati su tutti i video del web da 4r ad autoblog ed ovunque i commenti sono stati positivi visto l'ottimor isultato
 
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