Coupe o suv?

[carlo alberto]

Beh, perdonami, ma non vedo molta differenza tra un'auto trendy ed un'auto da esibire ( sì, magari giocando con i termini sono cose diverse ma nella sostanza siamo la), ogni auto che fa tendenza piace in primis a chi la compra che poi cerca di esibirla in pubblico ( altrimenti non farebbe tendenza), tranne qualche raro ( spero) decerebrato; sul fatto della "zanzara" , è proprio qui che ti riallacci al mio discorso iniziale; la Juke, un piccolo suv che fa tendenza; perchè non c'è il piccolo coupe che fa tendenza?

Se ho ben capito chi acquisterebbe un'auto cosiddetta "trendy" senza "cercare di esibirla in pubblico" sarebbe un "decerebrato"?
Mi sto dando dei pizzicotti per capire se sto sognando, di un mondo alla rovescia...

Il decerebrato sarebbe colui che acquista un'auto che NON GLI PIACE per esibirla!
Spero di essermi espresso male io e non che si voglia trovare il pelo nell'uovo per generare flame

Siamo veramente OLTRE...qui mi astengo dal commentare

Ah una domanda: chi acquista un'auto cosiddetta "trendy" solo perché gli piace, e non ama esibire, e l'esibizionismo, di che categoria fa parte invece? Secondo te può esistere anche gente così?

O una macchina considerata "trendy" ha la sua ragione di essere solo nell'"esibizione" agli altri?

Probabilmente ho approcciato male la discussione e se è così chiedo scusa, cerchiamo di ricominciare e capirci
Allora, sui decerebrati credo siamo d'accordo ( ed infatti avevo usato l'avverbio raro) però ti assicuro che ci sono, quelli che: non mi importa che auto è, basta che sia Audi, Mercedes o BMW ( sentito con le mie orecchie); Trendy significa letteralmente " che fa tendaenza, moda", e credo che un'oggetto per essere di tendenza sia qualcosa che comunque si relazioni oltre che con il proprio gusto anche con quello degli altri, inoltre , se rileggi, io avevo un po' bypassato i termini e parlavo di sostanza. Credo di aver capito quello che mi vuoi dire: c'è l'auto che tutti apprezzano perchè va di moda, piace anche a me ma non me ne frega niente di esporla o farla apprezzare dagli altri; questo tipo di persone, tra le quali mi inserisco anch'io ( anche se spesso mi piacciono anche le auto non "di moda") esistono ( per fortuna) e sono gli APPASSIONATI d'auto, che spero siano gran parte di quelli che scrivono su questo forum; purtroppo, però, ci sono tantissimi acquirenti d'auto ( e sono in aumento) che acquistano un'auto che gli piace, ma anche in funzione dell'esibizione della medesima ( ti faccio un esempio: mi piace molto quella SSangyong, ma è una SSangyong, mi compro l'Audi che mi piace lo stesso, spendo di più, ma almeno quando me la vedono è un?audi!). Probabilmente noi qui dentro abbiamo una visione un po' " distorta" di questo proprio perchè siamo amanti dell'auto e ne valutiamo tutti gli aspetti e le caratteristiche, e non solo la "visibilità", ma commercialmente ed oserei dire "socialmente " ( se c'è qualche sociologo in giro mi fucila) non funziona così.

Spero di aver chiarito bene il mio punto di vista senza generare equivoci e nel rispetto reciproco, nel segno di una gradevole e proficua conversazione

 

[carlo alberto]

Sempre rimanendo in casa Nissan, potrebbe commercializzare questo:

Chi la comprerebbe più la Juke?

Ma perchè c'è l'hai tanto con la Juke ?

Mi devo sentire chiamato in causa ?

No, Carlo era un esempio di un'auto che funzionalmente non ha senso: è poco spaziosa, consuma di più rispetto ad una corrispondente seg B, la quale ha più spazio, bagagliaio e probabilmente visibilità; non è a trazione integrale, quindi alla bisogna si pianta come tutte le altre, e per finire costa di più! L'unico vantaggio è appunto, come si diceva sopra, che è "trendy", ma se la Nissan producesse quel coupettino delle immagini credo che la " trendidutine " della Juke sarebbe di gran lunga surclassata!!

P.S. e poi la Juke ce l'ha tuo padre, non tu

 

[Carloantonio70]

Ci siamo scambiati i mezzi.

La RAV è intestata a lui e la Juke a me.

Comunque se continui così gli amici forumisti ti demoliscono

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

 

[carlo alberto]

Ci siamo scambiati i mezzi.

La RAV è intestata a lui e la Juke a me.

Comunque se continui così gli amici forumisti ti demoliscono

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

E ma tu giri coll'Ulysse

Spero che non mi demoliscano perchè dico quello che penso, credo di dirlo con educazione e cortesia e forse ( almeno spero) di non stare scrivendo corbellerie

 

[TTpower]

io parto dall' idea che esistono auto affascinanti e auto insignificanti, belle brutte ecc... dipende dagli occhi di chi le guarda, sui gusti non si discute.

puo' anche essere che ci siano persone che vedono le cose con un occhio piu' artistico rinunciando a confort, praticita', utilita' per avere una vettura con una linea piu' ricercata diversa da una pratica scatola di scarpe.

 

[zero c.]

Beh, perdonami, ma non vedo molta differenza tra un'auto trendy ed un'auto da esibire ( sì, magari giocando con i termini sono cose diverse ma nella sostanza siamo la), ogni auto che fa tendenza piace in primis a chi la compra che poi cerca di esibirla in pubblico ( altrimenti non farebbe tendenza), tranne qualche raro ( spero) decerebrato; sul fatto della "zanzara" , è proprio qui che ti riallacci al mio discorso iniziale; la Juke, un piccolo suv che fa tendenza; perchè non c'è il piccolo coupe che fa tendenza?

Se ho ben capito chi acquisterebbe un'auto cosiddetta "trendy" senza "cercare di esibirla in pubblico" sarebbe un "decerebrato"?
Mi sto dando dei pizzicotti per capire se sto sognando, di un mondo alla rovescia...

Il decerebrato sarebbe colui che acquista un'auto che NON GLI PIACE per esibirla!
Spero di essermi espresso male io e non che si voglia trovare il pelo nell'uovo per generare flame

Siamo veramente OLTRE...qui mi astengo dal commentare

Ah una domanda: chi acquista un'auto cosiddetta "trendy" solo perché gli piace, e non ama esibire, e l'esibizionismo, di che categoria fa parte invece? Secondo te può esistere anche gente così?

O una macchina considerata "trendy" ha la sua ragione di essere solo nell'"esibizione" agli altri?

Probabilmente ho approcciato male la discussione e se è così chiedo scusa, cerchiamo di ricominciare e capirci
Allora, sui decerebrati credo siamo d'accordo ( ed infatti avevo usato l'avverbio raro) però ti assicuro che ci sono, quelli che: non mi importa che auto è, basta che sia Audi, Mercedes o BMW ( sentito con le mie orecchie); Trendy significa letteralmente " che fa tendaenza, moda", e credo che un'oggetto per essere di tendenza sia qualcosa che comunque si relazioni oltre che con il proprio gusto anche con quello degli altri, inoltre , se rileggi, io avevo un po' bypassato i termini e parlavo di sostanza. Credo di aver capito quello che mi vuoi dire: c'è l'auto che tutti apprezzano perchè va di moda, piace anche a me ma non me ne frega niente di esporla o farla apprezzare dagli altri; questo tipo di persone, tra le quali mi inserisco anch'io ( anche se spesso mi piacciono anche le auto non "di moda") esistono ( per fortuna) e sono gli APPASSIONATI d'auto, che spero siano gran parte di quelli che scrivono su questo forum; purtroppo, però, ci sono tantissimi acquirenti d'auto ( e sono in aumento) che acquistano un'auto che gli piace, ma anche in funzione dell'esibizione della medesima ( ti faccio un esempio: mi piace molto quella SSangyong, ma è una SSangyong, mi compro l'Audi che mi piace lo stesso, spendo di più, ma almeno quando me la vedono è un?audi!). Probabilmente noi qui dentro abbiamo una visione un po' " distorta" di questo proprio perchè siamo amanti dell'auto e ne valutiamo tutti gli aspetti e le caratteristiche, e non solo la "visibilità", ma commercialmente ed oserei dire "socialmente " ( se c'è qualche sociologo in giro mi fucila) non funziona così.

Spero di aver chiarito bene il mio punto di vista senza generare equivoci e nel rispetto reciproco, nel segno di una gradevole e proficua conversazione

le tue considerazioni sono in buona parte condivisibili.
e cmq interessanti a mio modo di vedere.

 

[carlo alberto]

Thanks

 

[agricolo]

A parte le considerazioni estetiche, va tenuto presente che a parità di pianale di partenza (mettiamo quello di una segmento B "grande" o di una C "piccola"), in una derivata SUV ci si sta comodi in 5, in una derivata coupè ci si sta stretti in due. Il discorso è tutto lì.