<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> costo tagliandi Audi | Il Forum di Quattroruote

costo tagliandi Audi

Ciao a tutti, ho appena acquistato un' Audi TT Tfsi40, cambio S-Tronic.
Il concessionario Audi mi ha fatto un preventivo per il servizio Audi Additional Care per 60000 km, 48 mesi. Costo 1050 euro. Comprende 2 ispezioni, 2 cambi olio motore, 2 liquido freni, 2 filtri antipolline, 1 candele, 1 s-tronic.
Ora: io faccio 25000 km l'anno, per cui in pratica mi stanno offrendo 2 tagliandi (30000 e 60000 km). O sbaglio?
Ma 1050 euro per 2 tagliandi sembra tantino....
Che ne pensate?
 
Ciao a tutti, ho appena acquistato un' Audi TT Tfsi40, cambio S-Tronic.
Il concessionario Audi mi ha fatto un preventivo per il servizio Audi Additional Care per 60000 km, 48 mesi. Costo 1050 euro. Comprende 2 ispezioni, 2 cambi olio motore, 2 liquido freni, 2 filtri antipolline, 1 candele, 1 s-tronic.
Ora: io faccio 25000 km l'anno, per cui in pratica mi stanno offrendo 2 tagliandi (30000 e 60000 km). O sbaglio?
Ma 1050 euro per 2 tagliandi sembra tantino....
Che ne pensate?
Che devi comunque pagare il pizzo a Audi se non vuoi perdere la garanzia e quello straccio di correntezza che malvolentieri passano in caso di guai grossi post garanzia.
L’importo è un furto, ma visto il marchio è normale. Avessi preso una Seat con lo stesso motore, per gli stessi interventi con gli stessi materiali avresti pagato la metà.
Paga e tasi ... (purtroppo)
 
Vedila così: 1050 è tanto, ma meno di ciò che pagheresti di tagliandi ordinari non a pacchetto.
Poi la convenienza dipende moto dalla zona: nelle grandi città la tariffa oraria applicata è ben più alta che nelle piccole città, quindi il pacchetto risulta più competitivo
 
Grazie per le risposte.
Ho chiesto a qualche officina qui in zona, tra quelle più "serie", a cui mi ero rivolto in passato trovandomi bene, un preventivo di massima.
Giusto per capire la differenza: perché se sono chennesò 200-250 euro, allora vado per via ufficiale perché non mi cambia la vita. Fossero 500-600 euro di differenza...le cose cominciano a cambiare
 
Che devi comunque pagare il pizzo a Audi se non vuoi perdere la garanzia e quello straccio di correntezza che malvolentieri passano in caso di guai grossi post garanzia.
L’importo è un furto, ma visto il marchio è normale. Avessi preso una Seat con lo stesso motore, per gli stessi interventi con gli stessi materiali avresti pagato la metà.
Paga e tasi ... (purtroppo)


La " sfaiga " del nostro nuovo amico sta nel fatto che gira tanto....
E quindi, i 2 cambi li brucia in fretta.
Ergo i 4 anni di pacchetto diventano, in realta' 2 e mezzo
 
1000 euro per due tagliandi sono un prezzo giusto secondo me, io ne lascio più o meno 1300/1500 a tagliando ma non faccio testo.
 
Ciao a tutti, ho appena acquistato un' Audi TT Tfsi40, cambio S-Tronic.
Il concessionario Audi mi ha fatto un preventivo per il servizio Audi Additional Care per 60000 km, 48 mesi. Costo 1050 euro. Comprende 2 ispezioni, 2 cambi olio motore, 2 liquido freni, 2 filtri antipolline, 1 candele, 1 s-tronic.
Ora: io faccio 25000 km l'anno, per cui in pratica mi stanno offrendo 2 tagliandi (30000 e 60000 km). O sbaglio?
Ma 1050 euro per 2 tagliandi sembra tantino....
Che ne pensate?


Ti stai comprando la tranquillita'.. Ne vale la pena? Difficile dirlo perché mi pare di capire che in caso di problemi sta un po a chi trovi... 500 euro 2 tagliandi sono nella media Audi, ci sta. Anzi risparmi qualcosa
 
Mai pagato tanto nemmeno in Bmw con manodopera a 80 euro l'ora, cerchiamo di rimanere con i piedi per terra ;)
beh, non so da che bmw sei andato..io per la mia skoda all´ultimo tagliando con olio ho passato i 600 euro qua in germania..per curiosità potendolo fare anche lì mi sono fatto fare un preventivo anche a milano e a bergamo...entrambi più cari e non poco..
 
Il confronto va fatto omogeneo, ovvero con quanto spenderesti facendo i tagliandi in Audi.
Dal meccanico generico ovviamente si spende sicuramente meno.

Mi fa piacere che ti renda conto che la frequenza in officina,
causa km,
sara' superiore alla media dei clienti
Comunque sono i prezzi correnti.
Personalmente, i primi tagliandi
( farsi fare sempre preventivo dei lavori )
li farei in conce.
 
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