Costi di Shengen ....

[leolito]

Non sono solito iniziare topic del genere, sopratutto perche si prestano a facile polemica, ma mi pare utile (preoccupante) far notare dove vanno a finire i soldi in Europa - che a mio avviso andrebbero investiti in lavoro, ricerca, ed efficienza. Oh beh ....

Fonte: http://www.focus-fen.net/?id=n303359
Riporto e sommarizzo (scusate la traduzione affrettata).

Stando a Moldnews, il Ministero degli Interni Romeno ha presentato le ultime stime sulle spese sostenute per la preparazione/applicazione per diventare un membro dell'accordo di Schengen, ovvero 656 milioni di euro provenienti dal budget del paese piu' altri 340 milioni in investimenti privati e fondi europei, per un totale di circa 996 milioni.

Numeri in dettaglio:
- 148 milioni in veicoli per perlustrazione/controllo delle frontiere;
- 200 milioni per attrezzatura per i punti di controllo frontalieri;
- 155 milioni in attrezzatura personale,
- 106 milioni in connettivita';
- 275 milioni per il sistema dati informatico
- 112 milioni in mantenimento del sistema e infrastruttura (all'anno).

PS: la Romania viene sistematicamente rifiutata riguardo all'ammissione come membro Shengen.

 

[arizona77]

Non sono solito iniziare topic del genere, sopratutto perche si prestano a facile polemica, ma mi pare utile (preoccupante) far notare dove vanno a finire i soldi in Europa - che a mio avviso andrebbero investiti in lavoro, ricerca, ed efficienza. Oh beh ....

Fonte: http://www.focus-fen.net/?id=n303359
Riporto e sommarizzo (scusate la traduzione affrettata).

Stando a Moldnews, il Ministero degli Interni Romeno ha presentato le ultime stime sulle spese sostenute per la preparazione/applicazione per diventare un membro dell'accordo di Schengen, ovvero 656 milioni di euro provenienti dal budget del paese piu' altri 340 milioni in investimenti privati e fondi europei, per un totale di circa 996 milioni.

Numeri in dettaglio:
- 148 milioni in veicoli per perlustrazione/controllo delle frontiere;
- 200 milioni per attrezzatura per i punti di controllo frontalieri;
- 155 milioni in attrezzatura personale,
- 106 milioni in connettivita';
- 275 milioni per il sistema dati informatico
- 112 milioni in mantenimento del sistema e infrastruttura (all'anno).

PS: la Romania viene sistematicamente rifiutata riguardo all'ammissione come membro Shengen.

Non ho capito, se Shenghen consente agli stranieri di circolare liberamente,
cosa che non vuole nessuno dei paesi ricchi, mi par di capire:
-la Romania vuole entrare ma viene rifiutata
-a noi dicono che i Romeni ( purtroppo ) posson venire in quanto....
Le cose non quagliano :shock: :shock:

 

[suiller]

il problema della romania è che confinerà con zone nn schengen

anche l'italia in parte ma via mare è un'altra cosa...

 

[bumper morgan]

il problema della romania è che confinerà con zone nn schengen

anche l'italia in parte ma via mare è un'altra cosa...

Schengen? da noi entrano cani e porci, senza documenti ma col cellulare e tante pretese. E non ti azzardare a fermare un barcone come fanno in altri paesi perchè passiamo subito per razzisti. Peggio ancora se cerchi di rispedirli a casa, interviene immediatamente l'Onu tramite la signora....ah no, ora sarà qualcun altro/a

 

[Aerei Italiani]

il problema della romania è che confinerà con zone nn schengen

anche l'italia in parte ma via mare è un'altra cosa...

Schengen? da noi entrano cani e porci, senza documenti ma col cellulare e tante pretese. E non ti azzardare a fermare un barcone come fanno in altri paesi perchè passiamo subito per razzisti. Peggio ancora se cerchi di rispedirli a casa, interviene immediatamente l'Onu tramite la signora....ah no, ora sarà qualcun altro/a

verissimo come e' vero che c'e' la fila per affittare tuguri o capannoni per farli lavorare in nero ....

io proporrei la dipartita e lo spedimento in paesi "neutrali" a tutti quegli "italiani" che fan i furbi in talsifatta questione...

 

[bumper morgan]

il problema della romania è che confinerà con zone nn schengen

anche l'italia in parte ma via mare è un'altra cosa...

Schengen? da noi entrano cani e porci, senza documenti ma col cellulare e tante pretese. E non ti azzardare a fermare un barcone come fanno in altri paesi perchè passiamo subito per razzisti. Peggio ancora se cerchi di rispedirli a casa, interviene immediatamente l'Onu tramite la signora....ah no, ora sarà qualcun altro/a

verissimo come e' vero che c'e' la fila per affittare tuguri o capannoni per farli lavorare in nero ....

io proporrei la dipartita e lo spedimento in paesi "neutrali" a tutti quegli "italiani" che fan i furbi in talsifatta questione...

questo é vero...troppi italiani hanno rifiutato tanti lavori...ma il significato del post é leggermnte diverso