<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Costi assicurazione bmw 320i e46 anni 2000/2002 | Il Forum di Quattroruote

Costi assicurazione bmw 320i e46 anni 2000/2002

Ciao a tutti,
stavo valutando l'acquisto di una e46, una delle mie auto preferite.
Le opzioni sono o la 320 con motore 2.0 e 150cv, o la 320 con motore 2.2 e 170cv. A livello di bollo forse ci sono una cinquantina di euro di differenza, e vabbè.
Mi chiedevo, un auto del genere dal valore di circa 3000/4000€, di 20 anni fa, quanto potrebbe pagare di assicurazione, considerando la classe più bassa a Torino (non so se può influire la città). Cambia tanto dal 2.0 al 2.2? Oltretutto visto che è del 2000, potrebbe essere iscritta all'ASI. Mi sono informato e ho visto che l'iscrizione costa almeno 150€ l'anno. Il bollo sarebbe ridotto(quindi intorno ai 200€). Per quanto riguarda l'assicurazione si risparmierebbe invece?
 
Non so perché nessuno ti ha risposto ma ci provo io avendo una 520i E39 del 1997 ed avendo avuto una 323i ed una 328i e46.

Per prima cosa tolto il bollo la differenza tra 2.8 o 2.0 è praticamente nulla...

Personalmente sia per la 323i del 99 che avevo sino a gennaio scorso sia con l'attuale 520i pago circa 200€/anno tramite UnipolSai. (Sono in prima classe)
 
Non so perché nessuno ti ha risposto ma ci provo io avendo una 520i E39 del 1997 ed avendo avuto una 323i ed una 328i e46.

Per prima cosa tolto il bollo la differenza tra 2.8 o 2.0 è praticamente nulla...

Personalmente sia per la 323i del 99 che avevo sino a gennaio scorso sia con l'attuale 520i pago circa 200€/anno tramite UnipolSai. (Sono in prima classe)

Ciao e grazie per la tua risposta intanto!
Capito, quindi in generale, al di là della cilindrata e l'anno, in generale si paga poco (certo poi dipende dalla classe e dall'assicurazione). Pensavo che per il 2.8 si pagasse molto di più, ma se non cambia praticamente nulla allora posso guardare anche modelli più grossi del 2.0 nel caso ci fosse qualche occasione.
Grazie ancora!
 
Certo! Io avrei preso sicuramente una 528i l'avessi trovata
Visto he hai avuto diverse bmw, tra l'altro anche i modelli che interessano a me, ne approfitto per chiederti ancora una cosa..
A livello di costi di manutenzione/ricambio pezzi come sono messe? Si trovano ancora ricambi e soprattutto, sono a prezzi abbordabili? Come affidabilità invece? Perchè usate quasi tutte sopra i 200.000 km...ho letto che il motore di queste bmw arriva anche a 500.000 senza problemi, però ovviamente col tempo possono comunque nascere problemi dovuti all'età..tu per ora come ti sei trovato? Consigli di rimanere sotto un certo kilometraggio? Considera che io farei penso meno di 5.000 km l'anno
 
Ciao e grazie per la tua risposta intanto!
Capito, quindi in generale, al di là della cilindrata e l'anno, in generale si paga poco (certo poi dipende dalla classe e dall'assicurazione). Pensavo che per il 2.8 si pagasse molto di più, ma se non cambia praticamente nulla allora posso guardare anche modelli più grossi del 2.0 nel caso ci fosse qualche occasione.
Grazie ancora!


Oggi e' piu' facile ti facciano pagare in base ai cavalli
piuttosto che alla cilindrata come un tempo
 
Usate, soprattutto se benzina si trovano.
Personalmente:

BMW 320i E36 trovata con 115.000km
Bmw 328i E46 con 127.000km
BMW 323i e46 con 88.500km
BMW 520i E39 con 110.000km

Tutte con 1 max 2 proprietari prima di me
 
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