Beh Touri, dai, diciamo che ti sei lasciato un po' trasportare e hai un pochetto esagerato, no?Tourillo ha scritto:Sai benissimo che macchina ho..così come sai benissimo che mi mandano in continuazione inviti a provare le varie nuove Audi che escono e che io non manco certo dal farlo..e quindi sulla qualità dei materiali e degli assemblaggi, così come sulle doti dinamiche, posso esprimermi con cognizione di causa..mentre per quanto riguarda l'affidabilità basta guardare qui sul forum..escludendo quelli che si capisce chiaramente che sono dei troll, è chiaro come Audi abbia un'affidabilità ed un'assistenza decisamente peggiori di BMW e Mercedes..Lorenz-A4 ha scritto:Tourillo ha scritto:Ringrazio coloro che hanno risposto dialogando civilmente ed esponendo le loro idee (tra l'altro vedo che concordiamo tutti sul fatto che sono troppo care) ed invito ad andare a cagare colui che mi ha messo la monostellina..
Anche se non so chi sia..
, la qualità dei materiali e degli assemblaggi che sta scemando, l'affidabilità da marca automobilistica del terzo mondo, e l'assistenza a dir poco penosa, vuol dire che ce n'è proprio tanta di gente che ha soldi da buttare e a cui piace andare dal meccanico quasi mensilmente..
chiaramente quanto tu affermi sopra in modo così certo è perchè hai un Audi, vero Tourillo? o parli tanto per dar fiato alla bocca?
Qui sul forum ci sono state diverse testimonianze di scarsa affidabilità e assistenza però di certo le informazioni che abbiamo dal forum sono assolutamente insufficienti per portare a termine un'analisi statistica e trarre conclusioni. Inoltre ultimamente ci sono stati alcuni utenti che hanno segnalato problemi con il DPF e questa è una problematica piuttosto diffusa in generale. Riporto qualche report di affidabilità:ferrets ha scritto:
Tourillo ha scritto:Ieri sera ho incrociato una S3 bianca e allora, estasiato dal sound, oggi a tempo perso mi son messo a configurare una A3 1.4 TSI 125CV che gli somigliasse ma costasse poco..ed è venuto fuori un prezzo finale di quasi 31.000?..e non le ho neanche messo i sedili in pelle!..Vado sul sito della VW e configuro una Golf GTI e...sorpresa!..Con le stesse cose (fari allo Xeno, vetri oscurati, antifurto, ecc.) non si superano i 30.000?!..E si hanno sotto il culo 211CV!..Mica 125 miseri cavallucci!..Dico..ma siamo impazziti???..Ma cosa credono di vendere all'Audi per fare dei prezzi simili???.. :-o :shock:
Tourillo ha scritto:Drayer ha scritto:Tourillo ha scritto:, è chiaro come Audi abbia un'affidabilità ed un'assistenza decisamente peggiori di BMW e Mercedes..
Lo sai che per esprimere certi dogmi sono necessari dei dati oggettivi, no?
Tu quali fonti hai?
Vox populi..
Io non dico che VW ed Audi siano la stessa cosa e stop. Sono consapevole che l'unica macchina per cui vale questo concetto è la A3. Per il resto dico che nonostante le auto siano per il 70% diverse, fanno schifo. Guarda quanta gente ha avuto problemi con le A4 ed A6 e guarda quanti hanno avuto problemi con serie3-serie5 o classe C - classe E..anche se per BMW per avere un campione più alto bisogna andare su BMWpassion perchè qui su 4ruote ci sono sempre le solite 4 o 5 persone..FurettoS ha scritto:Tourillo ha scritto:Ieri sera ho incrociato una S3 bianca e allora, estasiato dal sound, oggi a tempo perso mi son messo a configurare una A3 1.4 TSI 125CV che gli somigliasse ma costasse poco..ed è venuto fuori un prezzo finale di quasi 31.000?..e non le ho neanche messo i sedili in pelle!..Vado sul sito della VW e configuro una Golf GTI e...sorpresa!..Con le stesse cose (fari allo Xeno, vetri oscurati, antifurto, ecc.) non si superano i 30.000?!..E si hanno sotto il culo 211CV!..Mica 125 miseri cavallucci!..Dico..ma siamo impazziti???..Ma cosa credono di vendere all'Audi per fare dei prezzi simili???.. :-o :shock:
Taurillo una percentuale del prezzo lo paghi sul brand e questo è assodato! Ma non è sola preorogativa di Audi ma di tutti i marchi "premium".
Detto questo pensare che Volkswagen ed Audi siano pedissequamente la stessa cosa è un pò riduttivo, lo sò non è facile comprendere alcune cose ma il fatto che siano marchi dello stesso gruppo non inplica che siano auto identiche per filo e per segno dove Audi è venduta a prezzo più alto tanto per pigliare per il cuxo i clienti.
Le specifiche qualitative che dettano i due marchi sono diversi a prescindere, poi nulla toglie che guidando una Golf questa possa essere su strada anche meglio di una Audi ma questo è un concetto distorto di confronto qualitativo. Non tutto quello che fa la differenza è visibile.
Ad ogni modo per A3 il prezzo è sicuramente un pò elevato ma sono auto con target diversi. Se pensi poi che la Nuova A3 precedera nell'adozione il pianale della Golf VII fa capire come Audi abbia tutta l'intenzione di togliersi quella fastidiosa etichetta di Volkswagen ricarrozzata che qualcuno, sbagliando, gli attribuisce.
Sei libero di pensare cosa vuoi..ma a me sembra che non si tratti di macchina sfigata (anche perchè grazie a Dio non mi ha più dato problemi) ma di marchio sfigato..è pieno di gente in VW ed Audi che è perennemente in officina per problemi piccoli o gravi (vai a vedere quanti iniettori sono saltati in VW nell'ultima settimana)..e mi sembra assurdo visto quello che costano!..E' così che quando vedo passare uno con una di queste macchine in giro, lo compatisco..prima di avere il Touareg lo invidiavo, da quando ho il Touareg lo compatisco..perchè so che cosa sta passando..non è bello sapere di aver buttato i propri soldi per una cagata..cioè..guarda la A4 di Fausto, che dopo neanche 30.000km si è improvvisamente ed inspiegabilmente abbassata ed ha cominciato a grattargli sotto quando passa sui dossi, facendogli anche perder per strada dei pezzi..dai..ti sembra una cosa logica?..Ma neanche se succedesse su una Dacia sarebbe accettabile!..E non mi pare che Faustone sia un troll che si diverte a scrivere cavolate sul marchio Audi solo per screditarlo..lellom ha scritto:
Tourillo ha scritto:Io non dico che VW ed Audi siano la stessa cosa e stop. Sono consapevole che l'unica macchina per cui vale questo concetto è la A3. Per il resto dico che nonostante le auto siano per il 70% diverse, fanno schifo. Guarda quanta gente ha avuto problemi con le A4 ed A6 e guarda quanti hanno avuto problemi con serie3-serie5 o classe C - classe E..anche se per BMW per avere un campione più alto bisogna andare su BMWpassion perchè qui su 4ruote ci sono sempre le solite 4 o 5 persone..FurettoS ha scritto:Tourillo ha scritto:Ieri sera ho incrociato una S3 bianca e allora, estasiato dal sound, oggi a tempo perso mi son messo a configurare una A3 1.4 TSI 125CV che gli somigliasse ma costasse poco..ed è venuto fuori un prezzo finale di quasi 31.000?..e non le ho neanche messo i sedili in pelle!..Vado sul sito della VW e configuro una Golf GTI e...sorpresa!..Con le stesse cose (fari allo Xeno, vetri oscurati, antifurto, ecc.) non si superano i 30.000?!..E si hanno sotto il culo 211CV!..Mica 125 miseri cavallucci!..Dico..ma siamo impazziti???..Ma cosa credono di vendere all'Audi per fare dei prezzi simili???.. :-o :shock:
Taurillo una percentuale del prezzo lo paghi sul brand e questo è assodato! Ma non è sola preorogativa di Audi ma di tutti i marchi "premium".
Detto questo pensare che Volkswagen ed Audi siano pedissequamente la stessa cosa è un pò riduttivo, lo sò non è facile comprendere alcune cose ma il fatto che siano marchi dello stesso gruppo non inplica che siano auto identiche per filo e per segno dove Audi è venduta a prezzo più alto tanto per pigliare per il cuxo i clienti.
Le specifiche qualitative che dettano i due marchi sono diversi a prescindere, poi nulla toglie che guidando una Golf questa possa essere su strada anche meglio di una Audi ma questo è un concetto distorto di confronto qualitativo. Non tutto quello che fa la differenza è visibile.
Ad ogni modo per A3 il prezzo è sicuramente un pò elevato ma sono auto con target diversi. Se pensi poi che la Nuova A3 precedera nell'adozione il pianale della Golf VII fa capire come Audi abbia tutta l'intenzione di togliersi quella fastidiosa etichetta di Volkswagen ricarrozzata che qualcuno, sbagliando, gli attribuisce.
Come al solito quando si getta discredito su Audi te la prendi a male..mi chiedo se faresti lo stesso se lavorassi per Mercedes o BMW.. :twisted:Lorenz-A4 ha scritto:Tourillo ha scritto:Io non dico che VW ed Audi siano la stessa cosa e stop. Sono consapevole che l'unica macchina per cui vale questo concetto è la A3. Per il resto dico che nonostante le auto siano per il 70% diverse, fanno schifo. Guarda quanta gente ha avuto problemi con le A4 ed A6 e guarda quanti hanno avuto problemi con serie3-serie5 o classe C - classe E..anche se per BMW per avere un campione più alto bisogna andare su BMWpassion perchè qui su 4ruote ci sono sempre le solite 4 o 5 persone..FurettoS ha scritto:Tourillo ha scritto:Ieri sera ho incrociato una S3 bianca e allora, estasiato dal sound, oggi a tempo perso mi son messo a configurare una A3 1.4 TSI 125CV che gli somigliasse ma costasse poco..ed è venuto fuori un prezzo finale di quasi 31.000?..e non le ho neanche messo i sedili in pelle!..Vado sul sito della VW e configuro una Golf GTI e...sorpresa!..Con le stesse cose (fari allo Xeno, vetri oscurati, antifurto, ecc.) non si superano i 30.000?!..E si hanno sotto il culo 211CV!..Mica 125 miseri cavallucci!..Dico..ma siamo impazziti???..Ma cosa credono di vendere all'Audi per fare dei prezzi simili???.. :-o :shock:
Taurillo una percentuale del prezzo lo paghi sul brand e questo è assodato! Ma non è sola preorogativa di Audi ma di tutti i marchi "premium".
Detto questo pensare che Volkswagen ed Audi siano pedissequamente la stessa cosa è un pò riduttivo, lo sò non è facile comprendere alcune cose ma il fatto che siano marchi dello stesso gruppo non inplica che siano auto identiche per filo e per segno dove Audi è venduta a prezzo più alto tanto per pigliare per il cuxo i clienti.
Le specifiche qualitative che dettano i due marchi sono diversi a prescindere, poi nulla toglie che guidando una Golf questa possa essere su strada anche meglio di una Audi ma questo è un concetto distorto di confronto qualitativo. Non tutto quello che fa la differenza è visibile.
Ad ogni modo per A3 il prezzo è sicuramente un pò elevato ma sono auto con target diversi. Se pensi poi che la Nuova A3 precedera nell'adozione il pianale della Golf VII fa capire come Audi abbia tutta l'intenzione di togliersi quella fastidiosa etichetta di Volkswagen ricarrozzata che qualcuno, sbagliando, gli attribuisce.
Tourillo..dimmi quante a6 hanno problemi; dimmi quanti motori di a6 sono saltati. Dai su...e la finisco qui. Oramai con il tuo modo di fare ti sei preso una credibilità pari a zero; passi la giornata sui forum prendendo per oro colato tutto ciò che viene scritto.
Delle classifiche ufficiali te ne frega nulla, ma ritieni più importanti il campione di 100 persone di un forum...visto che citi bmwpassion vai anche su inaudita o audirs...
Ma intanto a te non frega; comprati la prossima volta una bella renault, paghi meno di tagliandi, e non scassi le palle + a nessuno
Eh vabbè..vorrà dire che la prossima macchina che comprerò sarà Mercedes!..BelliCapelli3 ha scritto:
:lol: Tourillo ha scritto:Come al solito quando si getta discredito su Audi te la prendi a male..mi chiedo se faresti lo stesso se lavorassi per Mercedes o BMW.. :twisted:Lorenz-A4 ha scritto:Tourillo ha scritto:Io non dico che VW ed Audi siano la stessa cosa e stop. Sono consapevole che l'unica macchina per cui vale questo concetto è la A3. Per il resto dico che nonostante le auto siano per il 70% diverse, fanno schifo. Guarda quanta gente ha avuto problemi con le A4 ed A6 e guarda quanti hanno avuto problemi con serie3-serie5 o classe C - classe E..anche se per BMW per avere un campione più alto bisogna andare su BMWpassion perchè qui su 4ruote ci sono sempre le solite 4 o 5 persone..FurettoS ha scritto:Tourillo ha scritto:Ieri sera ho incrociato una S3 bianca e allora, estasiato dal sound, oggi a tempo perso mi son messo a configurare una A3 1.4 TSI 125CV che gli somigliasse ma costasse poco..ed è venuto fuori un prezzo finale di quasi 31.000?..e non le ho neanche messo i sedili in pelle!..Vado sul sito della VW e configuro una Golf GTI e...sorpresa!..Con le stesse cose (fari allo Xeno, vetri oscurati, antifurto, ecc.) non si superano i 30.000?!..E si hanno sotto il culo 211CV!..Mica 125 miseri cavallucci!..Dico..ma siamo impazziti???..Ma cosa credono di vendere all'Audi per fare dei prezzi simili???.. :-o :shock:
Taurillo una percentuale del prezzo lo paghi sul brand e questo è assodato! Ma non è sola preorogativa di Audi ma di tutti i marchi "premium".
Detto questo pensare che Volkswagen ed Audi siano pedissequamente la stessa cosa è un pò riduttivo, lo sò non è facile comprendere alcune cose ma il fatto che siano marchi dello stesso gruppo non inplica che siano auto identiche per filo e per segno dove Audi è venduta a prezzo più alto tanto per pigliare per il cuxo i clienti.
Le specifiche qualitative che dettano i due marchi sono diversi a prescindere, poi nulla toglie che guidando una Golf questa possa essere su strada anche meglio di una Audi ma questo è un concetto distorto di confronto qualitativo. Non tutto quello che fa la differenza è visibile.
Ad ogni modo per A3 il prezzo è sicuramente un pò elevato ma sono auto con target diversi. Se pensi poi che la Nuova A3 precedera nell'adozione il pianale della Golf VII fa capire come Audi abbia tutta l'intenzione di togliersi quella fastidiosa etichetta di Volkswagen ricarrozzata che qualcuno, sbagliando, gli attribuisce.
Tourillo..dimmi quante a6 hanno problemi; dimmi quanti motori di a6 sono saltati. Dai su...e la finisco qui. Oramai con il tuo modo di fare ti sei preso una credibilità pari a zero; passi la giornata sui forum prendendo per oro colato tutto ciò che viene scritto.
Delle classifiche ufficiali te ne frega nulla, ma ritieni più importanti il campione di 100 persone di un forum...visto che citi bmwpassion vai anche su inaudita o audirs...
Ma intanto a te non frega; comprati la prossima volta una bella renault, paghi meno di tagliandi, e non scassi le palle + a nessuno
Comunque io non le ho mai possedute, ma da genitori di amici che le anno avute e conoscenti vari, sembra confermata la mia ipotesi che non facciano più le Audi di una volta..i bei tempi andati delle "perfette" (sempre in base a cosa sento dire) 80 e 100..per quanto riguarda i motori ciucchi sulla A6 descritti credibilmente qui sul forum, ora come ora mi ricordo solo di uno col 2.7 TDI che si era inchiodato..non mi ricordo per quale motivo..poi mi ricordi di diversi 2.0 TDI montati trasversalmente su A3..mi ricordo di un paio di Q7 con problemi al 3.0 TDI..ma non puoi pretendere che mi ricordi tutto ciò che leggo da quando sono iscritto..mi ricordo bene (perchè l'ho letto molto recentemente) di una A6 a cui era partita la striscia di led e a cui hanno dovuto sostituire tutto il faro perchè per fare economia di scala non hanno pensato alla possibilità di sostituire la sola striscia!..Dai..sono cose che fanno ridere su auto di questa caratura..o meglio..su auto che gli omini del marketing dicono di essere di una certa caratura..ma che poi in realtà...si scopre che...
