<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cosa vende un concess skoda/Audi/vw/seat | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Cosa vende un concess skoda/Audi/vw/seat

Lorenz-A4 ha scritto:
ilLepro ha scritto:
grazie!
dati molto interessanti anche per un non "addetto ai lavori"

mi stupiscono, in senso positivo, i volumi audi;
in senso negativo, molto, seat.

concordo sulle gamme eccessivamente articolate, mi pare pero' che la tendenza sia di allungarle/complicarle ulteriormente :-(

curiosita': in che area geografica (regione o nielsen se vuoi essere piu' generico) e' il concessionario?

ciao!

E' in brianza....per i volumi va tenuto conto che tale concessionario è nato come audi/vw e solo da qualche anno ha perto un'altra sede dove vende skoda e seat.

Seat è messa maluccio e praticamente vende solo con ibiza/altea/leon...tutto il resto, compresa la nuova exeo, corrisponde ad uno zero. Il problema di fondo è che dal mio punto di vista è il gruppo Vw stesso che non ha ancora ben capito cosa vuole farne di seat...

Skoda vende più o meno bene tutto...la superb va maluccio (da quel che so anche a livello italiano) per i solito motivi collegati a berlinoni del genere senza "marchio" che tira..forse con la wagon cambierà qualcosa. Qui sul forum c'è qualcuno con la superb?

A me ne vengono in mente tre, Vanni390, Produttore e Gigio. Ma il presidente potrà essere più preciso :lol:
 
Lorenz-A4 ha scritto:
ilLepro ha scritto:
grazie!
dati molto interessanti anche per un non "addetto ai lavori"

mi stupiscono, in senso positivo, i volumi audi;
in senso negativo, molto, seat.

concordo sulle gamme eccessivamente articolate, mi pare pero' che la tendenza sia di allungarle/complicarle ulteriormente :-(

curiosita': in che area geografica (regione o nielsen se vuoi essere piu' generico) e' il concessionario?

ciao!

E' in brianza....per i volumi va tenuto conto che tale concessionario è nato come audi/vw e solo da qualche anno ha perto un'altra sede dove vende skoda e seat.

Seat è messa maluccio e praticamente vende solo con ibiza/altea/leon...tutto il resto, compresa la nuova exeo, corrisponde ad uno zero. Il problema di fondo è che dal mio punto di vista è il gruppo Vw stesso che non ha ancora ben capito cosa vuole farne di seat...

Skoda vende più o meno bene tutto...la superb va maluccio (da quel che so anche a livello italiano) per i solito motivi collegati a berlinoni del genere senza "marchio" che tira..forse con la wagon cambierà qualcosa. Qui sul forum c'è qualcuno con la superb?
Magari mi sbaglio: Zappa o Cogliati?
 
ivanpg ha scritto:
Lorenz-A4 ha scritto:
ilLepro ha scritto:
grazie!
dati molto interessanti anche per un non "addetto ai lavori"

mi stupiscono, in senso positivo, i volumi audi;
in senso negativo, molto, seat.

concordo sulle gamme eccessivamente articolate, mi pare pero' che la tendenza sia di allungarle/complicarle ulteriormente :-(

curiosita': in che area geografica (regione o nielsen se vuoi essere piu' generico) e' il concessionario?

ciao!

E' in brianza....per i volumi va tenuto conto che tale concessionario è nato come audi/vw e solo da qualche anno ha perto un'altra sede dove vende skoda e seat.

Seat è messa maluccio e praticamente vende solo con ibiza/altea/leon...tutto il resto, compresa la nuova exeo, corrisponde ad uno zero. Il problema di fondo è che dal mio punto di vista è il gruppo Vw stesso che non ha ancora ben capito cosa vuole farne di seat...

Skoda vende più o meno bene tutto...la superb va maluccio (da quel che so anche a livello italiano) per i solito motivi collegati a berlinoni del genere senza "marchio" che tira..forse con la wagon cambierà qualcosa. Qui sul forum c'è qualcuno con la superb?

A me ne vengono in mente tre, Vanni390, Produttore e Gigio. Ma il presidente potrà essere più preciso :lol:

Confermo.
 
Comunque, se me lo concedete, sono contento che la Exeo non si venda.

Sta cosa del "badge engineering" non l'ho mai digerita quando le auto vengono presentate in concomitanza (es. SX4/Sedici, Antara/Captiva, Alhambra/Galaxy/Sharan, etc...etc...) figuriamoci quando l'operazione viene fatta a distanza di anni come nel caso
A4 (2003)/Exeo.

Il risultato è solo quello di riproporre un'auto vecchia con vecchia stilemi
una mortificazione del marchio (in questo caso Seat)....Speriamo che imparino e non facciano più queste cavolate.

E poi scusate.....ditiemi se è bella.... per me no.
nuova-seat-exeo-st_65.jpg


Davvero deludente.... :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

Fa fatica la Superb che è una bella macchina, personale e su un progetto nuovo, figuriamoci cosa può fare una Exeo anche se sul pianale della A4 derivato dal PL46 del 2001.
 
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