<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cosa scegliere? Hyndai o Subaru ? | Il Forum di Quattroruote

Cosa scegliere? Hyndai o Subaru ?

Cambio auto..... una Rav4 Crossover......fantastica.
Attualmente il mercato mi offre:
iX35 = simile alla mia, più moderna e con un mare di accessori.
Impreza XV = indiscutibile meccanica, solo un pò piccola e con qualche pecca inferiore al crossover.
Cosa mi consigliate sapendo che faccio 15.000 km/anno, ho 2 figli ma carico a pieno solo 1 volta l'anno?
Mi piace benzina + cambio automatico. :D
 
io da quando ho un suv - Honda CR-V - non voglio piú saperne di auto "normali". Non se se prenderei una xi35 ma un suv senz'altro
 
Maxschumy ha scritto:
è un pensiero che condivido, anche se questa Subaru è tutta da godere alla guida.
sicuramente.! ma alla fin fine bisogna sceglierà l'auto che piú ci confá.
 
Non riesco nemmeno a comprendere come possa sussistere il dubbio, ma per carita', lo prendo come postulato e andiamo avanti.
Io non avrei dubbi e prenderei l'Impreza. Se poi devi caricarla una sola volta l'anno, prenderei la WRX STi e quella volta ci metto la bara per nani o, meglio ancora, faccio DUE VIAGGI! :twisted: :twisted: :twisted:
 
99octane ha scritto:
Non riesco nemmeno a comprendere come possa sussistere il dubbio, ma per carita', lo prendo come postulato e andiamo avanti.
Io non avrei dubbi e prenderei l'Impreza. Se poi devi caricarla una sola volta l'anno, prenderei la WRX STi e quella volta ci metto la bara per nani o, meglio ancora, faccio DUE VIAGGI! :twisted: :twisted: :twisted:

Motivo? quali sono i parametri che ti fanno decidere ciò?
PS. alla bara ci avevo già pensato ;)
 
Maxschumy ha scritto:
99octane ha scritto:
Non riesco nemmeno a comprendere come possa sussistere il dubbio, ma per carita', lo prendo come postulato e andiamo avanti.
Io non avrei dubbi e prenderei l'Impreza. Se poi devi caricarla una sola volta l'anno, prenderei la WRX STi e quella volta ci metto la bara per nani o, meglio ancora, faccio DUE VIAGGI! :twisted: :twisted: :twisted:

Motivo? quali sono i parametri che ti fanno decidere ciò?
PS. alla bara ci avevo già pensato ;)

Scusa, volevo cliccare "Anteprima" invece ho cliccato "Invia". Stavo aggiungendo il pezzo ma mi hai preceduto. Comunque, ecco qui:

Anche senza gli estremi della STi, la XV ha un telaio eccezionale, una TI che fa scuola in tutto il mondo, e una qualita' di guida fantastica.
La motricita' e' al top su qualsiasi terreno, neve inclusa (a patto, ovviamente, di montare le gomme invernali) .
Sulla linea non discuto, l'estetica e' un fatto personale, ma con tutto che trovo orribile la STi, la XV comunque e' abbastanza piacevole, e la trovo migliore della iX.
Tra l'altro, se proprio si vuole, la XV e' disponibile anche in versione bifuel.
 
99octane ha scritto:
Non riesco nemmeno a comprendere come possa sussistere il dubbio, ma per carita', lo prendo come postulato e andiamo avanti.
Io non avrei dubbi e prenderei l'Impreza. Se poi devi caricarla una sola volta l'anno, prenderei la WRX STi e quella volta ci metto la bara per nani o, meglio ancora, faccio DUE VIAGGI! :twisted: :twisted: :twisted:
ma va lá , un'auto sportiva con 300 cv per una famiglia non mi sembra una scelta assennata
 
dexxter ha scritto:
99octane ha scritto:
Non riesco nemmeno a comprendere come possa sussistere il dubbio, ma per carita', lo prendo come postulato e andiamo avanti.
Io non avrei dubbi e prenderei l'Impreza. Se poi devi caricarla una sola volta l'anno, prenderei la WRX STi e quella volta ci metto la bara per nani o, meglio ancora, faccio DUE VIAGGI! :twisted: :twisted: :twisted:
ma va lá , un'auto sportiva con 300 cv per una famiglia non mi sembra una scelta assennata

Io ne ho una da 360! :twisted: :twisted: :twisted:
E l'ho presa apposta con gli attacchi isofix per poterci sistemare anche l'eventuale pargolo. Cosi' cresce bene fin da subito! :D
Comunque quella della STi era una provocazione. La XV da 150 cv va benone.
Viaggi fluido e tranquillo, con lo spunto per fare un sorpasso in scioltezza quando serve.
La iX parte da 23.000 euri e, per averla 4WD, devi sborsarne la bellezza di 25.000, e per avere la versione da 136 cv, che pesa 200 kg in piu'!
 
Anch'io voto Subaru: meccanicamente il confronto non si pone.

Probabilmente la Hyundai è più curata nelle finiture e nel look, ma quando si tratta di guidare davvero ti accorgi del perfetto equilibrio delle masse della Subaru, dell'efficacia della sua trasmissione e della messa a punto dell'assetto.

Il boxer diesel Subaru, poi è tra i più fluidi in circolazione e anche in abbinamento alla TI consuma una sciocchezza: in autostrada si riescono a fare 5,2 litri/100km VERI.
 
Mah.... sono due mezzi completamente diversi. Io ti direi la Hyundai, ma perchè uso come auto di tutti i giorni un SUV e non ci rinuncerei mai... Solo che non so se è disponibile col cambio automatico (nel qual caso sarebbe gravissimo!!!)
 

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